Lijn 305 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Onderaannemers | Kupers, Van Driel, Van Gompel, Van Gerwen Munckhof |
| Concessie | Oost-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Volvo 8900 MAN Lion's Regio Setra S 416 LE Business VDL Futura Van Hool Astromega |
| Rijdt sinds | 14 december 2014 |
| Voorganger(s) | 152 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 305 rijdt van Oss via Heesch, Nistelrode, Uden, Veghel en Sint-Oedenrode naar Eindhoven.
Dienstregeling
- In de spitsuren wordt 4x/uur de gehele route gereden. In de ochtendspits wordt voor een korte periode 8x/uur van Uden naar Eindhoven gereden en in de middagspits wordt 8x/uur van Eindhoven naar Uden gereden.
- In de daluren wordt tussen Uden en Eindhoven 4x/uur gereden en 2x/uur tussen Oss en Uden.
- In de spitsuren tijdens de vakanties wordt 4x/uur tussen Uden en Eindhoven gereden en 2x/uur tussen Oss en Uden.
- In de avonduren en het weekend wordt tussen Oss en Uden 1x/uur gereden. De rest van de route wordt 2x/uur bereden. In het weekend zijn de ritten te Uden gekoppeld aan lijn 157.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Oss, Centraal Station | |
 |
Oss, Titus Brandsmalaan | |
|
Heesch, Stationsplein | |
|
Nistelrode, Noorderbaan | |
|
Uden, Ziekenhuis | |
|
Uden, Hobostraat | |
  |
Uden, Busstation | |
 |
Uden, Velmolenweg | |
|
Veghel, Hintelstraat | |
|
Veghel, De Muntelaar | |
|
Veghel, Busstation | |
|
Veghel, Oprit N265 | |
|
Veghel, Biezendijk | |
|
Veghel, Corridor | |
 |
Sint-Oedenrode, Afrit A50 | |
 |
Sint-Oedenrode, Oprit A50 | |
|
Eindhoven, TU Eindhoven | |
 |
Eindhoven, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Meierij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door Arriva.
De oude lijn 152 werd op die datum opgewaardeerd naar Volansniveau, dit hield in dat de lijn voortaan dagelijks tweemaal per uur over het hele traject gaat rijden, met in de spitsuren extra ritten. Het lijnnummer werd daartoe verhoogd naar 305.
Op 13 december 2015 werd de route in Uden, in het kader van het HOV-plan, verwisseld met die van lijn 157. De halte Wilhelminastraat kwam te vervallen en de halte Velmolenweg werd aan de route toegevoegd. Ook ging de lijn in Uden voortaan via het Bernhoven Ziekenhuis rijden, nadat op de A50 een speciale afslag aangelegd is voor lijnbussen. De halte Rondweg, die als vervangende halte gold werd tegelijkertijd opgeheven. In de dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats.
| Halte | ||
|
Nistelrode, Noorderbaan | |
|
Uden, Rondweg | |
|
Uden, Hobostraat | |
|
Uden, Busstation | |
|
Uden, Wilhelminastraat | |
|
Veghel, Hintelstraat | |
Op 10 december 2017 werd de spitsperiode uitgebreid als gevolg van de toegenomen bezettingsaantallen, zodat meer reizigers vervoerd kunnen worden. Daarnaast werd de frequentie in de avonduren en het weekeinde tussen Oss en Uden verlaagd naar 1x per uur. Als vervanging kunnen reizigers op dat traject gebruik maken van lijn 157, waarmee een gecombineerde halfuursdienst wordt gereden tussen Oss en Uden.
Op 9 december 2018 werd bij de afslag Sint-Oedenrode op de A50 in beide richtingen een nieuwe bushalte in gebruik genomen, zodat Sint-Oedenrode een snellere verbinding met zowel Eindhoven als Uden kreeg. Daarnaast ontstond een extra overstapmogelijkheid op de ontsluitende buslijnen bij deze nieuwe halte.
Op 15 december 2019 werd de frequentie in de ochtendspits van Uden naar Eindhoven en in de middagspits van Eindhoven naar Uden verhoogd naar 8x per uur vanwege de almaar toenemende passagiersaantallen. In tegenovergestelde richting bleef de frequentie gehandhaafd op een kwartierdienst.
Op 28 maart 2021 werd de dienstregeling aangepast. In de ochtendspits bleven vier extra ritten van Uden naar Eindhoven rijden. De overige versterkingsritten in de ochtendspits en de ritten van Eindhoven naar Uden in de middagspits kwamen te vervallen. Tevens kwam de korte periode tussen circa 10:00 en 12:00 uur in de daluren waarbij 2x/uur de gehele route werd gereden te vervallen. Buiten de vakanties werd in de daluren altijd 4x/uur gereden tussen Eindhoven en Uden.
Op 10 mei 2021 vervielen de vier verdichtingsritten van Uden naar Eindhoven tijdens de ochtendspits. Hierdoor kwam de frequentie van 8x/uur volledig te vervallen.
Op 6 september 2021 werden de vier verdichtingsritten van Uden naar Eindhoven tijdens de ochtendspits weer aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 9 januari 2022 werd de frequentie in de spitsrichting uitgebreid naar 8x/uur. Dit betekent dat in de ochtendspits 8x/uur van Uden naar Eindhoven werd gereden en in de middagspits 8x/uur van Eindhoven naar Uden.
Op 7 januari 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. In de vakanties werd de frequentie tussen Uden en Eindhoven verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Tevens werd de gehele week een extra late rit tussen Uden en Eindhoven aan de dienstregeling toegevoegd.
