Lijn 294 Oss Centraal Station - Dieden Voorstraat

Voormalige buurtbuslijn 294 Bekijk andere lijnen 294
Vervoerder(s)	Bravo (Arriva)
Concessie	Oost-Brabant (2015-2026)
Lijnsoort	Buurtbus
Materieel	Mercedes-Benz Sprinter
Periode	6 januari 2013 t/m 25 augustus 2024
Voorganger(s)	252, 257
Opvolger(s)	294
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	0-1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 294 reed van Oss via Berghem, Schaijk, Herpen, Overlangel, Neerloon, Ravenstein, Deursen, Dennenburg en Demen naar Dieden.

Dienstregeling

• In de daluren werd niet gereden tussen Ravenstein en Dieden, maar werd via Schaijk gereden. In Schaijk werd dan aansluiting geboden op lijn 254 naar Uden.

Route

	Halte
	Oss, Centraal Station
	Oss, Oostwal
	Oss, Kardinaal de Jongstraat
	Oss, Hagelkruisstraat
	Oss, Goudplevier
	Berghem, Osseweg
	Berghem, Zevenbergseweg
	Berghem, Koolzaadweg
	Berghem, Knolgroenveld
	Berghem, Rijstveld
	Berghem, Willandstraat
	Berghem, Oosterdstraat
	Berghem, Runselstraat
	Berghem, Overweg
	Herpen, Koolwijksestraat
	Herpen, Schaijkseweg
	Herpen, Herperduin
	Schaijk, Runstraat
	Schaijk, Molengraaf
	Schaijk, Netjeshof
	Schaijk, Molengraaf
	Schaijk, Runstraat
	Herpen, Herperduin
	Herpen, Kruisstraat
	Herpen, Alard van Herpenplein
	Herpen, Huize Maasland
	Overlangel, Kerkstraat
	Neerloon, Loonsestraat
	Ravenstein, Veersingel
	Ravenstein, Contre Escarpe
	Ravenstein, Schaafdries
	Ravenstein, Station
	Ravenstein, Schaafdries
	Deursen, Rechtestraat
	Deursen, Rondestraat
	Dennenburg, Hoogstraat
	Demen, Osstraat
	Dieden, Voorstraat

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan op 6 januari 2013 door het samenvoegen van lijn 252 en lijn 257. Hierbij werd de frequentie voor het traject van lijn 252 verdubbeld van 1x per 2 uur naar 1x per uur. Tegelijkertijd ging de buurtbus in Berghem een andere route rijden, zodat geen parallelle verbindingen meer werden geboden met de reguliere lijnbus. Het rechtstreekse traject tussen Dieden en Oss via Haren werd niet langer bediend, naar Haren konden reizigers nog altijd gebruik maken van lijn 296.

Op 14 december 2014 werd de oude concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant en daarbij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Op 13 december 2015 kwam het traject tussen Ravenstein en Dieden in de daluren te vervallen. Door deze inkorting kon de route in de daluren uitgebreid worden naar Schaijk. In Schaijk werd dan aansluiting geboden op de nieuwe lijn 254 naar Zeeland en Uden. In de spitsuren wijzigde de lijnvoering niet en rijdt de buurtbus tussen Oss en Dieden en bedient Schaijk dan niet.

Op 10 december 2017 werden verschillende haltes hernoemd. In Berghem werd de halte Landbouwlaan hernoemd in Knolgroenveld en de halte Molenhoek in Runselstraat. In Schaijk werd de halte Bowling hernoemd naar Molengraaf.

Op 9 december 2018 werd de route in het centrum van Oss aangepast. De route liep hier voortaan in beide richtingen via de Oostwal in plaats van de Burgwal. De halte Walstraat en kwam te vervallen en wordt vervangen door de gelijknamige halte Oostwal. Ook werd de halte Café de Sport in Herpen hernoemd naar Kruisstraat. Daarnaast werd de eerste rit in de middagspits ook ingekort tot Ravenstein en worden de dorpen na Ravenstein nog slechts 2x/dag bediend in de beide spitsuren.

Op 15 december 2019 werd de dienstregeling gewijzigd. Voortaan werd ook zaterdag overdag 1x/uur tussen Oss en Schaijk gereden.

Op 9 januari 2022 kwamen de ritten op zaterdag tussen Oss en Schaijk te vervallen. Tevens werd de halte Café van Brakel in Herpen hernoemd in Schaijkseweg.

Op 7 januari 2024 kwam de halte Keurvorstenplein in Ravenstein te vervallen.

Op 26 augustus 2024 kwam het trajectdeel tussen Ravenstein en Dieden te vervallen. De routevariant via Schaijk werd voortaan ook in de spitsuren bediend.