Lijn 92 Bolsward Busstation - Leeuwarden Station: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[VDL Citea]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Citea]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | |periode=2 augustus 1981 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 2 Leeuwarden Autobusstation - Bolsward Autobusstation|2]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 18: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Bolsward|Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation| <small>(meestal gekoppeld aan [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Balk Harich Rotonde|lijn 44]])</small>}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Bolsward|Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation|<small>(meestal gekoppeld aan [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Balk Harich Rotonde|lijn 44]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bolsward, Bargefenne}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bolsward, Bargefenne}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bolsward, Stoombootkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bolsward, Stoombootkade}} | ||
Regel 43: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Het | + | Op [[FRAM Dienstregeling 1981/1982|2 augustus 1981]] werd bij de [[FRAM]] de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het oude [[Lijn 2 Leeuwarden Autobusstation - Bolsward Autobusstation|lijnnummer 2]] werd op die datum vernummerd naar '''lijn 92'''. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd; alleen op zondag werd de frequentie teruggebracht naar 1x per 2 uur. |
+ | |||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
In de [[FRAM Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd er van maandag t/m vrijdag overdag elke uur 2x/uur gereden, tussen 7.00-8.00 uur 3x/uur. Op zaterdag en zondag en in de schoolvakanties werd er 1x/uur gereden. 's Avonds werd er alleen gereden tussen Bolsward en Winsum, daarna werd er verder gereden als [[Lijn 91 Leeuwarden Busstation/NS - Winsum Provincialeweg|lijn 91]] naar Leeuwarden. | In de [[FRAM Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd er van maandag t/m vrijdag overdag elke uur 2x/uur gereden, tussen 7.00-8.00 uur 3x/uur. Op zaterdag en zondag en in de schoolvakanties werd er 1x/uur gereden. 's Avonds werd er alleen gereden tussen Bolsward en Winsum, daarna werd er verder gereden als [[Lijn 91 Leeuwarden Busstation/NS - Winsum Provincialeweg|lijn 91]] naar Leeuwarden. |
Versie van 24 jun 2017 om 16:01
Buslijn 92 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Rijdt sinds | 2 augustus 1981 |
Voorganger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 92 rijdt van Bolsward via Wommels en Winsum naar Leeuwarden.
Route
Halte | ||
Bolsward, Busstation (meestal gekoppeld aan lijn 44) | ||
Bolsward, Bargefenne | ||
Bolsward, Stoombootkade | ||
Bolsward, Laag Bolwerk | ||
Bolsward, Eekwerdlaan | ||
Bolsward, Ugolaan | ||
Bolsward, Koopman Heeresweg | ||
Burgwerd, Burgwerderhoek | ||
Wommels, Hottingawei | ||
Wommels, De Terp | ||
Wommels, Walpert | ||
Kûbaard, Berkwerterleane | ||
Spannum, Leakwerterwei | ||
Winsum, Busstation | ||
Huns, Huns Provincialeweg | ||
Hilaard, Hilaard Provincialeweg | ||
Boksum, Boksum Provincialeweg | ||
Leeuwarden, Newtonlaan | ||
Leeuwarden, Zwettestraat | ||
Leeuwarden, Ampèrestraat | ||
Leeuwarden, Snekertrekweg | ||
Leeuwarden, Busstation |
Geschiedenis
Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het oude lijnnummer 2 werd op die datum vernummerd naar lijn 92. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd; alleen op zondag werd de frequentie teruggebracht naar 1x per 2 uur.
Geschiedenis volgt t.z.t.
In de dienstregeling 1995/1996 werd er van maandag t/m vrijdag overdag elke uur 2x/uur gereden, tussen 7.00-8.00 uur 3x/uur. Op zaterdag en zondag en in de schoolvakanties werd er 1x/uur gereden. 's Avonds werd er alleen gereden tussen Bolsward en Winsum, daarna werd er verder gereden als lijn 91 naar Leeuwarden.
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd de frequentie van maandag- t/m zaterdagavond en zondagmiddag verhoogd naar een regelmatige uurdienst.
In de dienstregeling 1996/1997 werd elke dag van de week, uitgezonderd de late avond en vroege ochtend op zaterdag en zondag, 1x/uur gereden. Buiten die momenten werd 1x per 2 uur gereden en alleen tussen Bolsward en Winsum. In Winsum bestond aansluiting op lijn 91 naar Leeuwarden.
In de dienstregeling 2003 reed de lijn van maandag t/m vrijdag overdag elk half uur over het hele traject. In de middagspits werd 1x/uur richting Leeuwarden ook via Winsum Dorp gereden. In de avonduren en het weekeinde reed de bus een basisuurdienst over het hele traject, in Winsum werd nog steeds aansluiting geboden op lijn 91.
Geschiedenis volgt t.z.t
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Met ongewijzigde route werden de meeste ritten in Bolsward doorgekoppeld aan lijn 44, zodat een doorgaande verbinding in stand bleef. Tegelijkertijd werd echter de frequentie aan het einde van de ochtend tot 14:30 verlaagd naar een halfuursdienst en werd de frequentie na 18:30 teruggebracht naar 1x/uur.
Vanaf 14 december 2014 ging de lijn in Leeuwarden via de nieuwe Westelijke Invalsweg rijden. Op het bedrijventerrein aan de westkant kwamen hierdoor enkele haltes te vervallen, maar werden ook nieuwe haltes te vervallen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op 6 maart 2016 werd de helft van het aantal spitsritten van lijn 92 versneld via de Provincialeweg. Deze snelle ritten kregen het nieuwe lijnnummer 192.
Voormalige routes
Voormalige route via Winsum Dorp
Halte | ||
Winsum, Provincialeweg | ||
Winsum, Tsjerkebuorren | ||
Winsum, Kerk | ||
Winsum, Kleasterdyk | ||
Winsum, Provincialeweg |
Voormalige route in Leeuwarden (... - 12-2014)
Halte | ||
Boksum, Provincialeweg | ||
Leeuwarden, Newtonweg | ||
Leeuwarden, James Wattstraat | ||
Leeuwarden, Ampèrestraat |