Openbaar vervoer in Den Haag: verschil tussen versies
(→Trein) |
(→Nachtbus) |
||
(29 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|stations=[[Den Haag Centraal]]<br>[[Den Haag HS]]<br>[[Den Haag Laan van NOI]]<br>[[Den Haag Mariahoeve]]<br>[[Den Haag Moerwijk]]<br>[[Den Haag Ypenburg]] | |stations=[[Den Haag Centraal]]<br>[[Den Haag HS]]<br>[[Den Haag Laan van NOI]]<br>[[Den Haag Mariahoeve]]<br>[[Den Haag Moerwijk]]<br>[[Den Haag Ypenburg]] | ||
|stadsdienst=Den Haag | |stadsdienst=Den Haag | ||
− | |vervoerder=[[HTM | + | |vervoerder=[[HTM]]<br>[[NS]]<br>[[EBS]]<br>[[Arriva]]<br>[[RET]] |
− | |concessies=[[Concessie Rail Haaglanden (2017- | + | |concessies=[[Concessie Rail Haaglanden (2017-2031)|Rail Haaglanden]]<br>[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]<br>[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] |
}} | }} | ||
− | + | Het '''openbaar vervoer in Den Haag''' bestaat voornamelijk uit de [[intercity]]- en [[sprinter]]treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] en de tram- en buslijnen van de [[HTM]]. Daarnaast bedienen streekbussen van [[Arriva]] en [[EBS]] Den Haag en is er één metroverbinding van de [[RET]]. | |
− | Het '''openbaar vervoer in Den Haag''' bestaat voornamelijk uit de [[ | ||
== Trein == | == Trein == | ||
− | Den Haag beschikt over zes stations: [[Den Haag Centraal]], [[Den Haag HS]], [[Den Haag Laan van NOI]], [[Den Haag Mariahoeve]], [[Den Haag Moerwijk]] en [[Den Haag Ypenburg]]. | + | Den Haag beschikt over zes stations: [[Den Haag Centraal]], [[Den Haag HS]], [[Den Haag Laan van NOI]], [[Den Haag Mariahoeve]], [[Den Haag Moerwijk]] en [[Den Haag Ypenburg]]. |
− | Den Haag Centraal is een kopstation en heeft verbindingen in drie richtingen: Leiden Centraal, Gouda en Rotterdam Centraal. | + | * Den Haag Centraal is een kopstation en heeft verbindingen in drie richtingen: Leiden Centraal, Gouda en Rotterdam Centraal. |
− | Den Haag HS en Den Haag Laan van NOI liggen beide aan de doorgaande lijn Leiden - Den Haag - Rotterdam en worden bediend door de | + | * Den Haag HS en Den Haag Laan van NOI liggen beide aan de doorgaande lijn Leiden - Den Haag - Rotterdam en worden bediend door de intercity's over deze lijn. Daarnaast hebben beide stations een treinverbinding met Den Haag Centraal. |
− | De overige stations worden uitsluitend door | + | * De overige stations worden uitsluitend door sprinters bediend. |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Series |
! Bestemmingen | ! Bestemmingen | ||
! Type | ! Type | ||
+ | ! Frequentie | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|700}} |
− | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Almere Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Groningen]] | + | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Assen]] - [[Groningen]] |
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 1x/uur |
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|1100}} |
− | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Breda]] - [[Tilburg]] - [[Eindhoven]] | + | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Breda]] - [[Tilburg]] - [[Eindhoven Centraal]] |
| Intercity | | Intercity | ||
+ | | 2x/uur | ||
| Rijdt via de [[HSL-Zuid]] | | Rijdt via de [[HSL-Zuid]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|1400}} |
− | | [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol]] - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] | + | | [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] |
| Intercity | | Intercity | ||
+ | | 1x/uur | ||
| Nachtnet | | Nachtnet | ||
|- | |- | ||
− | | [[ | + | | {{S|1700}} |
− | | | + | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Gouda]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort Centraal]] - [[Apeldoorn]] - [[Deventer]] - [[Almelo]] - [[Hengelo]] - [[Enschede]] |
+ | | Intercity | ||
+ | | 1x/uur | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|1800}} | ||
+ | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Heerenveen]] - [[Leeuwarden]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | 1x/uur | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|2000}} | ||
+ | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Gouda]] - [[Utrecht Centraal]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Spitstrein ma-do | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|2100}} | ||
+ | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Centraal]]''''' | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 2x/uur |
+ | | Spitstrein ma-do | ||
|- | |- | ||
− | | [[ | + | | {{S|2200}} |
− | + | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] | |
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 2x/uur |
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | [[ | + | | {{S|2300}} |
− | + | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] | |
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 1x/uur |
+ | | Alleen ma-vr overdag | ||
|- | |- | ||
− | | [[ | + | | {{S|2400}} |
− | + | | [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] | |
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 2x/uur |
+ | | Tot 20:00 ma-do | ||
|- | |- | ||
− | | [[ | + | | {{S|3200}} |
− | + | | [[Arnhem Centraal]] - [[Ede-Wageningen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] | |
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 2x/uur |
+ | | Spitstrein ma-do | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|3300}} |
− | | | + | | ('''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag Mariahoeve]]''''' - [[Leiden Centraal]] -) [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Sloterdijk]] - [[Purmerend]] - [[Hoorn Kersenboogerd]] |
| Sprinter | | Sprinter | ||
− | | | + | | 2x/uur |
+ | | Rijdt na 20:00 en in het weekend enkel tussen Hoofddorp en Hoorn Kersenboogerd. | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|3700}} | ||
+ | | [[Venlo]] - [[Helmond]] - [[Eindhoven Centraal]] - [['s-Hertogenbosch]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Na 20:00 en vr-zo | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|4600}} | ||
+ | | ('''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag Mariahoeve]]''''' -) [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Centraal]] (- [[Weesp]] - [[Almere Centrum]] - [[Almere Oostvaarders]]) | ||
+ | | Sprinter | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Alleen in de spits ma-do van/naar Almere. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|5000}} |
| '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - '''''[[Den Haag Moerwijk]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Rotterdam Lombardijen]] - [[Dordrecht]] | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - '''''[[Den Haag Moerwijk]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Rotterdam Lombardijen]] - [[Dordrecht]] | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
+ | | 2x/uur | ||
| Rijdt niet na 20:00 uur en in het weekend | | Rijdt niet na 20:00 uur en in het weekend | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|5100}} |
| '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - '''''[[Den Haag Moerwijk]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Rotterdam Lombardijen]] - [[Dordrecht]] | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag HS]]''''' - '''''[[Den Haag Moerwijk]]''''' - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Rotterdam Lombardijen]] - [[Dordrecht]] | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
− | | | + | | 2x/uur |
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|6300}} |
− | | | + | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - '''''[[Den Haag Laan van NOI]]''''' - '''''[[Den Haag Mariahoeve]]''''' - [[Leiden Centraal]] - [[Haarlem]] |
| Sprinter | | Sprinter | ||
+ | | 2x/uur | ||
| Rijdt na 20:00 uur en in het weekend niet tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal | | Rijdt na 20:00 uur en in het weekend niet tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|6900}} |
− | + | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Voorburg]] - '''''[[Den Haag Ypenburg]]''''' - [[Zoetermeer]] - [[Gouda]] - [[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Houten]] - [[Geldermalsen]] - [[Tiel]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
− | | | + | | 2x/uur |
− | + | | | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | {{S|11700}} |
− | | | + | | '''''[[Den Haag Centraal]]''''' - [[Gouda]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort Centraal]] - [[Amersfoort Schothorst]] |
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | 1x/uur |
+ | | | ||
|} | |} | ||
== Tram == | == Tram == | ||
− | Het [[Tram van Den Haag|Haagse tramnetwerk]] wordt geëxploiteerd door de HTM. | + | Het [[Tram van Den Haag|Haagse tramnetwerk]] wordt geëxploiteerd door de [[HTM]]. |
+ | |||
+ | De eerste Haagse paardentram werd geopend in 1864 tussen Den Haag en Scheveningen. Dit was tevens de eerste tramlijn in Nederland. | ||
+ | |||
+ | In 1879 had Den Haag wederom een primeur: 's lands eerste stoomtram ging rijden tussen Den Haag en Scheveningen. | ||
− | |||
− | |||
In 1904 ging de eerste elektrische tram in Den Haag rijden. In de jaren daarna werden de meeste paarden- en stoomtramlijnen omgebouwd tot elektrische tramlijnen. | In 1904 ging de eerste elektrische tram in Den Haag rijden. In de jaren daarna werden de meeste paarden- en stoomtramlijnen omgebouwd tot elektrische tramlijnen. | ||
− | Na een korte afbraak van het tramnet gedurende de jaren zestig, werd vanaf de jaren negentig het tramnet weer uitgebreid, resulterend in drie geheel nieuwe tramlijnen rond de millenniumwisseling. | + | Na een korte afbraak van het tramnet gedurende de jaren zestig, werd vanaf de jaren negentig het tramnet weer uitgebreid, resulterend in drie geheel nieuwe tramlijnen rond de millenniumwisseling. |
+ | |||
Vanaf 2006 is, in het kader van [[RandstadRail]], de voormalige [[Zoetermeer Stadslijn]] geïntegreerd in het Haagse tramnet. | Vanaf 2006 is, in het kader van [[RandstadRail]], de voormalige [[Zoetermeer Stadslijn]] geïntegreerd in het Haagse tramnet. | ||
− | Het tramnet bestaat in | + | Het tramnet bestaat in 2022 uit dertien lijnen, waarvan er één met een grote boog om Den Haag heen rijdt. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
|category = Plaats Den Haag | |category = Plaats Den Haag | ||
Regel 126: | Regel 163: | ||
== Stadsbus == | == Stadsbus == | ||
− | De stadsbussen worden gereden door | + | De stadsbussen worden gereden door [[HTM]]. |
+ | |||
Het centrum wordt goed ontsloten door de tram, waardoor daar minder bussen rijden. De meeste stadsbussen rijden om het centrum heen en vormen verbindingen tussen de tramlijnen. | Het centrum wordt goed ontsloten door de tram, waardoor daar minder bussen rijden. De meeste stadsbussen rijden om het centrum heen en vormen verbindingen tussen de tramlijnen. | ||
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
|category = Stadsdienst Den Haag | |category = Stadsdienst Den Haag | ||
+ | |suppresserrors=yes | ||
+ | |titlematch=L% | ||
+ | |tablesortcol = 1 | ||
+ | |include={LijnInfo}:lijnnr:route | ||
+ | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | ||
+ | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | ||
+ | |linksto=Stadsbus | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Daarnaast wordt Den Haag ook bediend door een lijn van [[EBS]] die hoort bij de stadsdienst van Delft. | ||
+ | |||
+ | {{#dpl: | ||
+ | |category = Stadsdienst Delft | ||
+ | |category = Plaats Den Haag | ||
|suppresserrors=yes | |suppresserrors=yes | ||
|titlematch=L% | |titlematch=L% | ||
Regel 141: | Regel 193: | ||
== Metro == | == Metro == | ||
− | Den Haag wordt bediend door één metrolijn van het [[Metro van Rotterdam|Rotterdamse metronetwerk]] in het kader van [[RandstadRail]]. Deze lijn wordt geëxploiteerd door de RET. | + | Den Haag wordt bediend door één metrolijn van het [[Metro van Rotterdam|Rotterdamse metronetwerk]] in het kader van [[RandstadRail]]. Deze lijn wordt geëxploiteerd door de [[RET]]. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 155: | Regel 207: | ||
== Streekbus == | == Streekbus == | ||
− | De streekbussen in en rond Den Haag worden geëxploiteerd door [[ | + | De streekbussen in en rond Den Haag worden geëxploiteerd door [[EBS]] en [[Arriva]]. |
− | + | EBS exploiteert de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]. De lijnen in deze concessie kunnen grofweg in drie categorieën worden verdeeld: de buslijnen richting het Westland vertrekken vanaf [[Den Haag Leyenburg|busstation Leyenburg]], de lijnen richting Rijswijk beginnen bij de [[Den Haag Grote Markt|Grote Markt]] en de lijnen richting Voorschoten en Wassenaar vertrekken vanaf [[Den Haag Centraal]]. | |
− | Arriva rijdt buslijnen richting | + | Arriva rijdt buslijnen richting Zoetermeer (en verder) in het kader van de concessie [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]. Al deze lijnen beginnen op [[Den Haag Centraal]]. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 171: | Regel 223: | ||
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]],%% | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]],%% | ||
|linksto=Streekbus | |linksto=Streekbus | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Buurtbus == | ||
+ | Doordeweeks overdag exploiteert [[EBS]] een buurtbus van Den Haag Ypenburg naar Delfgauw. | ||
+ | |||
+ | {{#dpl: | ||
+ | |category = Plaats Den Haag | ||
+ | |category = Buslijnen | ||
+ | |suppresserrors=yes | ||
+ | |titlematch=L% | ||
+ | |tablesortcol = 1 | ||
+ | |include={LijnInfo}:lijnnr:route | ||
+ | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | ||
+ | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | ||
+ | |linksto=Buurtbus | ||
}} | }} | ||
== Nachtbus == | == Nachtbus == | ||
− | In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag exploiteert [[ | + | In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag exploiteert [[HTM]] diverse nachtbussen vanaf station [[Den Haag Centraal]] naar de omliggende wijken en gemeenten. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 186: | Regel 253: | ||
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | ||
|linksto=Nachtbus | |linksto=Nachtbus | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Schoolbus == | ||
+ | Doordeweeks overdag exploiteert [[Arriva]] een schoolbus van en naar Oegstgeest. | ||
+ | |||
+ | {{#dpl: | ||
+ | |category = Plaats Den Haag | ||
+ | |category = Buslijnen | ||
+ | |suppresserrors=yes | ||
+ | |titlematch=L% | ||
+ | |tablesortcol = 1 | ||
+ | |include={LijnInfo}:lijnnr:route | ||
+ | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | ||
+ | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | ||
+ | |linksto=Schoolbus | ||
}} | }} | ||
== OV-knooppunten == | == OV-knooppunten == | ||
* [[Den Haag Centraal]]: een intercitystation waar de treinen naar Gouda stoppen. Verder zijn er verbindingen naar onder andere Leiden en Rotterdam. Er zijn overstapmogelijkheden op metro, tram en bus. | * [[Den Haag Centraal]]: een intercitystation waar de treinen naar Gouda stoppen. Verder zijn er verbindingen naar onder andere Leiden en Rotterdam. Er zijn overstapmogelijkheden op metro, tram en bus. | ||
− | * [[Den Haag HS]]: een | + | * [[Den Haag HS]]: een intercitystation waar de treinen tussen Rotterdam en Leiden stoppen. Er zijn overstapmogelijkheden op tram en bus. |
* [[Den Haag Leyenburg]]: een busstation gelegen in het zuidwesten van Den Haag, waarvandaan de streekbussen naar het Westland vertrekken. Vanaf dit busstation rijden twee tramlijnen naar het centrum van Den Haag. | * [[Den Haag Leyenburg]]: een busstation gelegen in het zuidwesten van Den Haag, waarvandaan de streekbussen naar het Westland vertrekken. Vanaf dit busstation rijden twee tramlijnen naar het centrum van Den Haag. |
Versie van 25 apr 2024 om 15:36
Het openbaar vervoer in Den Haag bestaat voornamelijk uit de intercity- en sprintertreinen van de Nederlandse Spoorwegen en de tram- en buslijnen van de HTM. Daarnaast bedienen streekbussen van Arriva en EBS Den Haag en is er één metroverbinding van de RET.
Inhoud
Trein
Den Haag beschikt over zes stations: Den Haag Centraal, Den Haag HS, Den Haag Laan van NOI, Den Haag Mariahoeve, Den Haag Moerwijk en Den Haag Ypenburg.
- Den Haag Centraal is een kopstation en heeft verbindingen in drie richtingen: Leiden Centraal, Gouda en Rotterdam Centraal.
- Den Haag HS en Den Haag Laan van NOI liggen beide aan de doorgaande lijn Leiden - Den Haag - Rotterdam en worden bediend door de intercity's over deze lijn. Daarnaast hebben beide stations een treinverbinding met Den Haag Centraal.
- De overige stations worden uitsluitend door sprinters bediend.
Tram
Het Haagse tramnetwerk wordt geëxploiteerd door de HTM.
De eerste Haagse paardentram werd geopend in 1864 tussen Den Haag en Scheveningen. Dit was tevens de eerste tramlijn in Nederland.
In 1879 had Den Haag wederom een primeur: 's lands eerste stoomtram ging rijden tussen Den Haag en Scheveningen.
In 1904 ging de eerste elektrische tram in Den Haag rijden. In de jaren daarna werden de meeste paarden- en stoomtramlijnen omgebouwd tot elektrische tramlijnen.
Na een korte afbraak van het tramnet gedurende de jaren zestig, werd vanaf de jaren negentig het tramnet weer uitgebreid, resulterend in drie geheel nieuwe tramlijnen rond de millenniumwisseling.
Vanaf 2006 is, in het kader van RandstadRail, de voormalige Zoetermeer Stadslijn geïntegreerd in het Haagse tramnet.
Het tramnet bestaat in 2022 uit dertien lijnen, waarvan er één met een grote boog om Den Haag heen rijdt.
Stadsbus
De stadsbussen worden gereden door HTM.
Het centrum wordt goed ontsloten door de tram, waardoor daar minder bussen rijden. De meeste stadsbussen rijden om het centrum heen en vormen verbindingen tussen de tramlijnen.
Daarnaast wordt Den Haag ook bediend door een lijn van EBS die hoort bij de stadsdienst van Delft.
Lijn | Route |
---|---|
60 | Delft: Station - Zuidpoort - Botanische Tuin - Bomenbuurt - Vrijenban - Den Haag: Ypenburg - Brasserhout - Nootdorp: Centrum - Den Haag: Station Ypenburg - Nootdorp: Metrostation |
Metro
Den Haag wordt bediend door één metrolijn van het Rotterdamse metronetwerk in het kader van RandstadRail. Deze lijn wordt geëxploiteerd door de RET.
Lijn | Route |
---|---|
E | Den Haag Centraal - Den Haag Laan van NOI - Leidschenveen - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Rotterdam Centraal - Rotterdam Beurs - Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Slinge |
Streekbus
De streekbussen in en rond Den Haag worden geëxploiteerd door EBS en Arriva.
EBS exploiteert de concessie Haaglanden Streek. De lijnen in deze concessie kunnen grofweg in drie categorieën worden verdeeld: de buslijnen richting het Westland vertrekken vanaf busstation Leyenburg, de lijnen richting Rijswijk beginnen bij de Grote Markt en de lijnen richting Voorschoten en Wassenaar vertrekken vanaf Den Haag Centraal.
Arriva rijdt buslijnen richting Zoetermeer (en verder) in het kader van de concessie Zuid-Holland Noord. Al deze lijnen beginnen op Den Haag Centraal.
Buurtbus
Doordeweeks overdag exploiteert EBS een buurtbus van Den Haag Ypenburg naar Delfgauw.
Lijn | Route |
---|---|
284 | Delfgauw - Oude Leede - Pijnacker - Nootdorp - Den Haag Ypenburg |
Nachtbus
In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag exploiteert HTM diverse nachtbussen vanaf station Den Haag Centraal naar de omliggende wijken en gemeenten.
Schoolbus
Doordeweeks overdag exploiteert Arriva een schoolbus van en naar Oegstgeest.
Lijn | Route |
---|---|
685 | Den Haag Centraal Station - Wassenaar - Oegstgeest Leidsebuurt |
OV-knooppunten
- Den Haag Centraal: een intercitystation waar de treinen naar Gouda stoppen. Verder zijn er verbindingen naar onder andere Leiden en Rotterdam. Er zijn overstapmogelijkheden op metro, tram en bus.
- Den Haag HS: een intercitystation waar de treinen tussen Rotterdam en Leiden stoppen. Er zijn overstapmogelijkheden op tram en bus.
- Den Haag Leyenburg: een busstation gelegen in het zuidwesten van Den Haag, waarvandaan de streekbussen naar het Westland vertrekken. Vanaf dit busstation rijden twee tramlijnen naar het centrum van Den Haag.