Lijn 456 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 456
Vervoerder(s) EBS
Concessie Haaglanden Streek
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Mercedes-Benz Citaro 2 (G) NGT Hybride
Rijdt sinds 25 augustus 2019
Voorganger(s) 36
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur
Dal 4-6x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 456 in Schiedam op de buffer.
Lijn 456 in Naaldwijk.
Een gelede bus op Lijn 456.

Lijn 456 rijdt van Den Haag via Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk en Maasland naar Schiedam.

Dienstregeling

  • In de daluren wordt na 13:45 uur de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haaglanden Streek is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,98 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019 2020
0,1661 0,1691

1Afwijkend kilometertarief op lijn 45 binnen Leiden/Voorschoten (0,137) en een vast tarief op lijn 284 (0,550).

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Haaglanden Streek is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig, om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, Leyenburg    
Route rsr.svg Den Haag, Dedemsvaartweg  
Route rsr.svg Den Haag, Doctor Hendrik Enno van Gelderlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Zichtenburglaan  
Route rsr.svg Den Haag, Lozerlaan  
Route rsr.svg Den Haag, De Uithof  
Route rsr.svg Poeldijk, Paul Captijnlaan  
Route rsr.svg Poeldijk, Doctor Weitjenslaan  
Route rsr.svg Honselersdijk, Nieuweweg  
Route rsr.svg Honselersdijk, Nederhof  
Route rsr.svg Honselersdijk, Strijplaan  
Route rsr.svg Naaldwijk, Industriestraat  
Route rsBr.svg Naaldwijk, Busstation    
Route rsr.svg Naaldwijk, Pijle Tuinen  
Route rsBr.svg Maasland, Viaduct    
Route rsT0.svg Schiedam, Station Schiedam Centrum  

Geschiedenis

Op 25 augustus 2019 ging de volgende concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Op die datum werd 36 opgewaardeerd naar R-netniveau. Hierbij bleef de route ongewijzigd; maar de frequenties werden verhoogd: 6x/uur in de spitsuren en 4x/uur tijdens de vakantieperioden. In de avonduren en op zondag werd voortaan over het hele traject elk half uur gereden.