December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300

Dienstregeling verkeersverbond VRR 2024

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De dienstregeling 2024 van de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) loopt van 10 december 2023 tot en met 14 december 2024. Hieronder zijn de wijzigingen per vervoerder weergegeven.

Inhoud

Dienstregeling 2024 BOGESTRA

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Dienstregeling 2024 BSM

Wijzigingen per 21 augustus 2024

De route in Monheim wordt gewijzigd. Voortaan wordt vanaf Monheim Mitte via Monheim Altstadt en een gewijzigde route in Baumberg naar Berghausen gereden. De route via Monheim Altstadt weordt overgenomen van de lijnen NE12 en NE13 die alleen in het weekend reden. Ook wordt de bediening van de Heerweg overgenomen van de lijnen 788 en 789. De voormalige route tussen Baumberg, Monheim Mitte en Mona Mare komt te vervallen en werd overgenomen door lijn 788. Op lijn 777 wordt op vrijdag- en zaterdagnacht voortaan tussen Monheim Mitte en Berghausen S-Bahnhof de gehele nacht doorgereden en op overige nachten wordt dit traject tot 2:00 uur bediend. Op zaterdag wordt de dienstregeling rond 5:00 uur in plaats van 7:30 uur opgestart en op zondag rond 6:00 uur in plaats van 8:30 uur. De ritten rijden hierbij alleen tussen Monheim Mitte en Berghausen S-Bahnhof. Rond de schooltijden worden enkele scholierenritten aan de dienstregeling toegevoegd waarbij enkele ritten de Peter-Ustinov-Gesamtschule gaan bedienen.

De route in Monheim wordt gewijzigd. Deze lijn gaat voortaan vanaf Baumberg grotendeels de oude route van lijn 777 via het Rheinpark, Monheim Mitte naar Mona Mare rijden. Het traject naar de Heerweg wordt overgenomen door lijn 777. De bediening van de Ludwig-Richter-Weg wordt voortaan verzorgd door lijn SB23. Op lijn 788 wordt de dienstregeling in het weekend met twee uur verlengd tot circa 22:00 uur. Op zaterdag wordt tussen 9:00 en 22:00 uur voortaan met een frequentie van 3x/uur in plaats van 2x/uur gereden. Tegelijkertijd worden rond de schooltijden enkele scholierenritten van en naar de Peter-Ustinov-Gesamtschule aan de dienstregeling toegevoegd.

De route in Monheim wordt gewijzigd. Deze lijn gaat vanaf Monheim Mitte doorrijden naar Mona Mare en neemt daarbij de route van lijn 791 over. Hierbij wordt ook de weekendbediening van Mona Mare door lijn NE12 in de dienstregeling geïntegreerd. Ook wordt de route op het Rheinpark licht gewijzigd. De route naar de Heerweg wordt overgenomen door lijn 777. Tegelijkertijd worden de nachtritten van lijn NE14 in de dienstregeling van lijn 789 geïntegreerd. De verdichtingsritten tussen Hellerhof en Monheim Rheinpark in de spitsuren worden verlengd naar Monheim Mitte. Hierbij komt de bediening van de halte Eichsfelder Straße te vervallen. Deze verdichtingsritten gaan ook in de daluren en op zaterdag tussen 9:00 en 20:00 uur rijden waardoor de frequentie op dit traject werd verhoogd van 3x/uur naar 6x/uur. Op zondag werd tussen 9:00 en 20:00 uur de frequentie tussen Hellerhof S-Bahnhof en Monheim Mitte verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Hierdoor wordt een gedeelte van de ritten van lijn NE13 in de dienstregeling geïntegreerd. In de ochtendspits wordt een tweetal scholierenritten van de Griesstraße naar het Kulturzentrum aan de dienstregeling. Deze ritten gaan in de middag in de omgekeerde richting rijden waarbij het eindpunt bij de Schwanenstraße ligt. Als laatste wordt de halte Styles-Hotel Monheim hernoemd in Hey Lou Hotel Monheim.

Doordeweeks na circa 20:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt voortaan ook tussen Langenfeld S-Bahnhof en Monheim Mona Mare gereden. Hierbij wordt doordeweeks tussen circa 20:00 en 21:00 uur analoog aan de frequentie voor 20:00 uur een frequentie van 3x/uur aangeboden dit is dezelfde frequentie die op zaterdag tussen 9:00 en 21:00 uur voortaan wordt gehanteerd. Van maandag tot en met zaterdag na circa 21:00 uur en op zondag na circa 9:00 uur wordt op dit traject een frequentie van 2x/uur aangeboden.

Deze lijn gaat niet langer tussen Monheim Mitte en Mona Mare rijden aangezien dit traject voortaan door lijn 789 wordt verzorgd. Tevens wordt op vrijdag- en zaterdagnacht 1x/uur gereden tussen Langenfeld S-Bahnhof en Monheim Mitte ter compensatie voor het vervallen lijn NE13. Op zaterdag wordt tussen 9:00 en 21:00 uur de frequentie tussen Langenfeld S-Bahnhof en Monheim Mitte verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. Hierbij wordt 1x/uur een rit geknipt te Langenfeld S-Bahnhof. In de middag wordt een scholierenrit van Langenfeld Stadtmitte naar Zum Klosterbusch aan de dienstregeling toegevoegd.

De dienstregeling wordt gereduceerd waarbij alleen de twee ritten in de ochtendspits behouden blijven. De vijf middagritten van de Steinstraße naar de Alfred-Nobel-Straße komen te vervallen. De ochtendspitsrit gaat starten te Creative Campus in plaats van de halte Alfred-Nobel-Straße.

Het traject tussen Monheim Mitte en het Rheinpark komt te vervallen. De ritten gaan te Monheim Mitte doorrijden als lijn 789 naar Hellerhof. Voortaan wordt in het weekend tussen 9:00 en 20:00 uur ook gereden waarbij op zaterdag een frequentie van 3x/uur wordt gehanteerd en op zondag een frequentie van 2x/uur. Tevens wordt de route gewijzigd waarbij de route voortaan via de Heerweg in plaats van het Malbork-Platz verliep. De route wordt hierdoor uitgewisseld met lijn SB23.

De route wordt uitgebreid waarbij vanaf Benrath via Monheim Rheinpark, Monheim Mitte en de Creative Campus door werd gereden naar Langenfeld S-Bahnhof. Hierdoor wordt lijn SB79 in de dienstregeling geïntegreerd. Nieuw op lijn SB59 is dat voortaan doordeweeks tot circa 20:00 uur een frequentie van 3x/uur wordt aangeboden in plaats van alleen 2x/uur tijdens de spitsuren.

Deze lijn komt zonder direct alternatief te vervallen.

Deze lijn komt te vervallen en wordt volledig geïntegreerd in lijn SB59.

De lijnen NE12, NE13 en NE14 worden opgeheven en in het reguliere lijnennet geïntegreerd. De route via de Altstadt wordt overgenomen door lijn 777, de route via het Malbork-Platz door lijn SB23 en de bediening van Mona Mare door lijn 789.

De lijnen NE12, NE13 en NE14 worden opgeheven en in het reguliere lijnennet geïntegreerd. De route via de Altstadt wordt overgenomen door lijn 777, het trajectgedeelte naar Langenfeld S-Bahnhof door lijn 791 en het trajectgedeelte naar Baumberg door lijn 789.

De lijnen NE12, NE13 en NE14 worden opgeheven en in het reguliere lijnennet geïntegreerd. Deze lijn wordt gedeeltelijk overgenomen door de lijn 789 die op vrijdag- en zaterdagnacht 1x/uur gaat rijden.

Dienstregeling 2024 DB Rheinlandbus

Wijziging per 8 januari 2024

Deze lijn krijgt op vrijdag- en zaterdagnacht twee extra late ritten waardoor de dienstregeling wordt gelijkgetrokken aan de overige nachtlijnen.

Wijziging per 19 februari 2024

In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Alpen Adenauerplatz naar Geldern Bahnhof verlengd naar Realschule An der Fleuth.

Wijziging per 27 mei 2024

De halte Maulbeerkamp komt richting Wesel te vervallen.

Wijzigingen per 9 juni 2024

In de ochtendspits wordt voor de scholierenrit van Aldekerk Bahnhof naar de Grefrather Straße het eindpunt verlegd naar Kempen Bahnhof. Hierdoor wordt Kempen Bahnhof niet langer overgeslagen.

Wijzigingen per 14 oktober 2024

De halte Steeger Dyk op de Ringstraße wordt hernoemd in Ringstraße.

De halte Steeger Dyk op de Ringstraße wordt hernoemd in Ringstraße.

De halte Steeger Dyk op de Ringstraße wordt hernoemd in Ringstraße.

Wijziging per 28 oktober 2024

Op maandag- en dinsdagmiddag vervalt een scholierenrit van Dingden Neustraße naar Abzweig Erle Marienthal.

Dienstregeling 2024 DSW21

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Dienstregeling 2024 DVG

Wijzigingen per 7 januari 2024

In de ochtendspits gaat een rit buiten de vakanties via de halte Walsum Schulzentrum rijden.

In de ochtendspits gaat een rit buiten de vakanties tweemaal via de halte Rummeln Rathaus rijden voor het betere bediening van het Gymnasium in Rummeln.

Wijziging per 15 juli 2024

Het traject tussen de haltes Scholtenhofstraße en Obermarxloh Schleife wordt voortaan weer regulier per tram in plaats van bus bediend waardoor de wijziging van 12 augustus 2015 ongedaan wordt gemaakt.

Wijzigingen per 21 augustus 2024

In de ochtendspits gaat de rit via Walsum Schulzentrum niet langer deze halte bedienen waardoor de reguliere route weer wordt gevolgd.

In de ochtendspits gaat de rit die tweemaal via Rummeln Rathaus rijdt, niet langer deze halte dubbel bedienen waardoor de reguliere route weer wordt gevolgd.

De halte Fasanenstraße komt richting Dinslaken te vervallen.

Dienstregeling 2024 HCR

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Dienstregeling 2024 HST

Wijzigingen per 8 januari 2024

van maandag tot en met zaterdag wordt rond 22:00 uur een extra late rit van Hagen Hauptbahnhof naar Sterbecke aan de dienstregeling toegevoegd.

Van maandag tot en met zaterdag wordt de laatste rond 22:00 uur van Hohenlimburg Bahnhof naar Hagen Stadtmitte verlengd naar Hagen Hauptbahnhof.

Doordeweeks wordt rond 5:30 uur een verdichtingsrit van Hagen Hauptbahnhof naar Gewerbepark Kückelhausen aan de dienstregeling toegevoegd.

De gehele week wordt rond 23:00 uur een extra late rit van Südufer Hengstey naar Boele Markt aan de dienstregeling toegevoegd.

Van maandag tot en met zaterdag vervalt rond 22:00 uur een rit van Hagen Hauptbahnhof naar Eilperfeld.

Van maandag tot en met zaterdag vervalt rond 22:30 uur de laatste rit van Hasper Torhaus naar Hohenlimburg Bahnhof en een rit van Hohenlimburg Bahnhof naar Hagen Hauptbahnhof.

Van maandag tot en met zaterdag wordt de laatste rit rond 22:30 uur van Herdecke Schanze naar Emsterfeld ingekort tot Hagen Hauptbahnhof.

De halte Henrichsiepen komt te vervallen.

De route wordt licht gewijzigd. De halte CineStar wordt voortaan ook richting Emsterfeld bediend waardoor de eenrichtingshalte Goldbergschule komt te vervallen.

De gehele week vervalt rond 22:30 uur de laatste rit tussen Hohenlimburg Bahnhof en Obernahmer.

De gehele week vervalt de laatste rit rond 22:30 uur vanaf Gevelsberg Hauptbahnhof. Deze rit reed op zondag niet verder dan Hagen Stadtmitte.

De eerste rit van Hagen Hauptbahnhof naar Baukloh gaat voortaan starten te Pieperstraße. Daarentegen wordt van maandag tot en met zaterdag een rit rond 21:30 uur van Gevelsberg Knapp naar de Pieperstraße ingekort tot Hagen Hauptbahnhof.

Deze lijn gaat voortaan vanaf Hagen Stadtmitte doorrijden naar Bissingheim waarmee de bediening werd overgenomen van lijn NE2. Hierbij verloopt de route wel via Eppenhausen naar Bissingheim. Het traject gedeelte naar Hohenlimburg wordt overgenomen door lijn NE11.

Deze lijn gaat voortaan vanaf Hagen Stadtmitte doorrijden naar Kabel waarmee de route wordt overgenomen van lijn NE7. Het traject gedeelte naar Hohenlimburg wordt overgenomen door lijn NE12 waarbij de bediening van Bissingheim komt te vervallen en wordt overgenomen door lijn NE1. Het traject tussen Hohenlimburg en Obernahmer wordt overgenomen door lijn NE21.

Deze lijn voortaan vanaf Hagen Stadtmitte doorrijden naar Rummenohl waarmee de route wordt overgenomen van lijn NE4. In Wehringhausen wordt de route van lijn NE3 verlegd naar de Lange Straße in plaats van de Wehringhauser Straße. Het traject gedeelte naar Breckerfeld wordt overgenomen door lijn NE4.

Deze lijn gaat voortaan vanaf Hagen Stadtmitte doorrijden naar Breckerfeld waarmee de route wordt overgenomen van lijn NE3. Op lijn NE4 wordt voortaan Spielbrink alleen nog richting Westerbauer bediend en richting Hagen Hauptbahnhof wordt vanaf het Allgemeines Krankenhaus een versnelde route gereden. Het traject gedeelte naar Rummenohl wordt overgenomen door lijn NE3.

Deze lijn gaat vanaf Hagen Stadtmitte verder rijden naar Boele om vervolgens via de route van lijn NE31 door te rijden naar Hengstey.

Deze lijn komt te vervallen en wordt vervangen door lijn NE2.

Deze lijn wordt geïntroduceerd als verbinding tussen Hagen Hauptbahnhof, Elsey en Hohenlimburg en neemt daarmee een gedeelte van lijn NE1 over.

Deze lijn wordt geïntroduceerd als verbinding tussen Hagen Hauptbahnhof, Holthausen en Hohenlimburg en neemt daarmee een gedeelte van lijn NE2 over.

Op zondagavond vervalt de eerste rit rond 22:30 uur van Herdecke Schanze naar Hagen Hauptbahnhof.

Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Im Sibb, Hohenlimburg en Obernahmer waarbij het traject tussen Im Sibb en Hohenlimburg nieuw in het nachtnet wordt opgenomen. Het traject tussen Hohenlimburg en Obernahmer wordt overgenomen van lijn NE2.

Deze lijn komt te vervallen en wordt geïntegreerd in lijn NE6.

Wijzigingen per 21 augustus 2024

Doordeweeks wordt rond 21:00 uur een rit vanaf Hagen Hauptbahnhof verlengd naar de Boeler Straße.

Richting Hagen Stadtmitte vervalt de halte Marktbrücke. Ter vervanging wordt de halte Dahlenkampstraße aan de route toegevoegd.

Richting Hagen Stadtmitte vervalt de halte Marktbrücke. Ter vervanging wordt de halte Dahlenkampstraße aan de route toegevoegd.

Richting Hagen Stadtmitte vervalt de halte Marktbrücke. Ter vervanging wordt de halte Dahlenkampstraße aan de route toegevoegd.

De eerste rit die via de Siedler Straße en Loxbaum terug naar Hagen Hauptbahnhof rijdt vervalt waardoor in de ochtendspits maar één rit in deze richting overblijft. Ter vervanging wordt een rit in de omgekeerde richting ingericht waardoor in deze richting voor een korte periode 2x/uur wordt gereden.

De gehele week gaat de laatste rit rond 22:30 uur van Baukloh naar Haspe Zentrum niet verder dan Westerbauer Schleife rijden.

De gehele week gaat de rit rond 23:00 uur van Hasper Torhaus naar Breckerfeld Busbahnhof voortaan starten te Westerbauer Schleife

Richting Hagen Stadtmitte vervalt de halte Marktbrücke. Ter vervanging wordt de halte Dahlenkampstraße aan de route toegevoegd.

Dienstregeling 2024 KVS

Wijziging per 21 augustus 2024

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Wijziging per 14 oktober 2024

De halte Tackweg/Real wordt hernoemd in Tackweg.

Dienstregeling 2024 NEW Mobil

NEW Mobil is het moederbedrijf van de vervoerders NEW VIE en NEW MöBus.

Wijzigingen per 21 augustus 2024

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Dienstregeling 2024 NIAG

Wijzigingen per 10 december 2023

De route in Voerde wordt gewijzigd aangezien de spoorwegovergang bij de Schwanenstraße niet langer toegankelijk is. Hierdoor wordt voortaan via de Hindenburgstraße en Rahmstraße gereden waardoor de halte Kurfürstenring niet langer wordt bediend. In Möllen wordt de route gestrekt waarbij voortaan via de halte Königsberger Straße werd gereden. Alleen nog enkele scholierenritten blijven de uitgebreide route via Möllen Mitte rijden.

De route in Voerde wordt gewijzigd aangezien de spoorwegovergang bij de Hügelstraße niet langer toegankelijk is. Hierdoor worden de haltes An der Rauterskath en Oststraße vervangen door de haltes Rubensweg en Försterstraße.

In Geldern wordt de halte Geschwister-Scholl-Schule hernoemd in Realschule An der Fleuth.

De halte Museum Kurhaus Kleve wordt hernoemd in Museum Kurhaus/Tiergarten.

De halte Geschwister-Scholl-Schule wordt hernoemd in Realschule An der Fleuth.

De route in Bocholt wordt gewijzigd. Voortaan wordt niet langer een lus via de Bömkesweg gereden waardoor deze halte komt te vervallen. Ter vervanging wordt de halte Wachtelschlag aan de doorgaande weg bediend. Tevens wordt de halte BKK Gesundheit hernoemd in DAK Gesundheit.

De halte Museum Kurhaus Kleve wordt hernoemd in Museum Kurhaus/Tiergarten.

De halte Geschwister-Scholl-Schule wordt hernoemd in Realschule An der Fleuth.

De halte Geschwister-Scholl-Schule wordt hernoemd in Realschule An der Fleuth.

De halte Geschwister-Scholl-Schule wordt hernoemd in Realschule An der Fleuth. In de middag rond 15:30 uur gaat een rit starten te Realschule An der Fleuth in plaats van Geldern Bahnhof. Geldern Bahnhof blijft hierbij bediend worden.

De halte Geschwister-Scholl-Schule wordt hernoemd in Realschule An der Fleuth.

De halte Geschwister-Scholl-Schule wordt hernoemd in Realschule An der Fleuth.

De halte Egmondpark komt te vervallen.

De halte BKK Gesundheit wordt hernoemd in DAK Gesundheit.

Wijziging per 21 december 2023

Na een succesvolle proef in de zomervakantie van 2023 worden de reguliere ritten omgezet in een flexbus waarbij doordeweeks tussen 7:00 en 20:00 uur tussen alle haltes binnen de gemeente Kranenburg gereisd kan worden. De ritten moeten wel van te voren worden gereserveerd. Rond de schooltijden blijven enkele scholierenritten als vaste lijndienst rijden.

Wijziging per 9 juni 2024

Op vrijdagmiddag gaat de rit rond 15:15 uur van Goch Gymnasium naar Pfalzdorf Katholische Kirche net als op andere dagen als belbus rijden. In de vakanties gaat deze rit ongeveer een half uur eerder rijden. Tegelijkertijd wordt van maandag- tot en met donderdagavond een rit van Pfalzdorf Katholische Kirche naar Goch Bahnhof aan de dienstregeling toegevoegd.

Wijzigingen per 21 augustus 2024

De halte Kleinholthuysen komt te vervallen. Deze halte werd uitsluitend richting Issum bediend.

De halte Kleinholthuysen komt te vervallen.

De route voor de scholierenritten tussen Niedermörmter en Wissel wordt gewijzigd. Deze ritten gaan voortaan vanaf Wissel naar Kalkar rijden om vervolgens door te rijden naar Hönnepel waarbij het eindpunt bij de Mühlenstraße komt te liggen. De bediening van Niedermörmter komt hierdoor te vervallen.

Het aantal scholierenritten wordt uitgebreid. In de middag worden zowel een scholierenrit van Kleve Weißes Tor naar Kleve Bahnhof als een scholierenrit van Kleve Bahnhof naar Uedem Nordwall aan de dienstregeling toegevoegd.

Een gedeelte van de ritten wordt vanaf Kranenburg verlengd naar Zyfflich en neemt daarmee een gedeelte van lijn 59 over. De scholierenritten vanaf Neu Nütterden en Donsbrüggen Kirche naar Kranenburg Grundschule of de halte Sankt-Georg-Schule komen te vervallen. In de ochtendspits vervalt de versterkingsrit van Kranenburg Grundschule naar de Freiherr-vom-Stein-Gymnasium en de rit van Neuenhof naar Kleve Bahnhof gaat voortaan starten te Kranenburg Feuerwehr. In de middag vervalt een versterkingsrit van Kleve Bahnhof naar Kranenburg Feuerwehr. Echter, wordt in de omgekeerde richting een rit vanaf Zyfflich Kirche verlengd naar Kranenburg Euregio Realschule waardoor een extra reismogelijkheid vanaf Kranenburg Grundschule ontstaat. Ook wordt in de middag een scholierenrit vanaf Kranenburg Grundschule ingekort tot de halte Sankt-Georg-Schule.

In de middag vervalt een versterkingsrit van Kleve Weißes Tor naar Kleve Bahnhof.

De ritten tussen Kleve Bahnhof en de halte Altes Zollamt in Wyler worden ingekort tot Zyfflich Kirche aangezien enkele ritten van lijn 55 vanaf Kranenburg via Wyler worden verlengd naar Zyfflich. Hierdoor komt de bediening van Wyler volledig te vervallen. Tegelijkertijd wordt een nieuwe routevariant geïntroduceerd waarbij enkele scholierenritten van Nütterden via Donsbrüggen, Mehr, Niel en Kleyen naar Kranenburg gaan rijden.

De halte Heinrich-Bonnes-Weg wordt aan de route toegevoegd.

De route in Elten wordt gewijzigd. Voortaan gaan de ritten vanaf Elten Seminarstraße via de B8 doorrijden naar de eindhalte Elten Zevenaarer Straße. Hierdoor wordt richting Elten de halte Elten Markt verplaatst naar de B8 en vervalt de halte Elten Neustadt.

In de middag wordt een rit van Kleve Weißes Tor naar Rees Busbahnhof aan de dienstregeling toegevoegd.

De snelbus tussen Aldekerk, Wachtendonk en Herongen wordt verlengd naar Venlo. De frequenties blijven hierbij ongewijzigd. Wel wordt de halte Aldekerk Bahnhof Gleis 2 hernoemd in Aldekerk Bahnhof West.

Wijziging per 9 december 2024

In plaats van dat bijna alle ritten alle tussengelegen haltes bedienen, worden er voortaan twee routevarianten aangeboden die elk ongeveer 1x/3 uur worden bediend waarbij in de praktijk twee lusroutes worden gereden waarbij Hülshorst en Kapellen maar in één richting worden bediend. Tegelijkertijd worden drie nieuwe haltes in de route opgenomen, namelijk Ärztehaus Bethanien, Bibliothek/VHS en Belia Seniorenstift. In Vennikel wordt voortaan een lusroute gereden waarbij de haltes Erlenweg en Weißdornweg nog maar in één richting worden bediend.

Dienstregeling 2024 Rheinbahn

Wijzigingen per 7 januari 2024

In de ochtendspits wordt voortaan ook 3x/uur richting Krefeld gereden en in de middagspits 3x/uur richting Düsseldorf waardoor voortaan in beide richtingen wordt gereden. De ritten in de ochtendspits gaan voortaan zowel in als buiten de vakanties rijden. Tegelijkertijd gaan de ritten in Düsseldorf voortaan starten te Handelszentrum/Moskauer Straße in plaats van Düsseldorf Hauptbahnhof.

De route van lijnen U71 en U83 wordt vanaf Bilk afgebogen naar de Hellriegelstraße in Volmerswerth en neemt daarmee de route van lijn U72 over. Lijn U72 neemt op zijn beurt de route van lijnen U71 en U83 tussen Bilk en Benrath over. Op lijn U71 wordt de frequentie op zaterdag tussen 9:00 en 20:00 uur verlaagd van 6x/uur naar 3x/uur en op zondag tussen 9:00 en 20:00 uur verlaagd van 3 à 4x/uur naar 2x/uur. Ook komt op zondag tussen 13:00 en 20:00 uur de bediening van het traject tussen Rath en de Heinrichstraße te vervallen. Deze ritten worden gedeeltelijk overgenomen door lijn U83 die ook in het weekend en tijdens de avonduren gaat rijden. Gezamenlijk blijven beide lijnen een vergelijkbaar frequentiepatroon aanhouden als voorheen.

De route van lijn U72 wordt vanaf Bilk afgebogen naar Holthausen en Benrath en neemt daarmee de route van de lijnen U71 en U83 over. Lijnen U71 en U83 nemen op zijn beurt de route van lijn U72 tussen Bilk en Volmerswerth over. Op lijn U72 wordt voortaan op vrijdag- en zaterdagnacht 2x/uur de gehele route gereden. In de avonduren tussen 20:00 uur en 1:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en op zaterdag voor 9:00 uur werd de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

In de avonduren tussen 20:00 uur en 1:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en op zaterdag voor 9:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

De ritten van lijn U74 worden geïntegreerd in lijn U76. Hierdoor wordt de route vanaf Düsseldorf Hauptbahnhof verlengd naar Holthausen. In de spitsuren komen de verdichtingsritten tussen Krefeld en Düsseldorf Hauptbahnhof te vervallen.

In de avonduren tussen 20:00 uur en 1:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en op zaterdag voor 9:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

De ritten van lijn U74 worden geïntegreerd in lijn U76. Hierdoor wordt de route vanaf Düsseldorf Hauptbahnhof verlengd naar Holthausen. In de spitsuren komen de verdichtingsritten tussen Krefeld en Düsseldorf Hauptbahnhof te vervallen.

De route wordt vanaf Düsseldorf Hauptbahnhof verlegd naar Lierenfeld. Het traject naar Holthausen komt hierdoor te vervallen. Hierbij wordt de frequentie van maandag tot en met zaterdag verhoogd van 3x/uur naar 6x/uur. De verdichtingsritten die tijdens de ochtendspits buiten de vakanties tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Am Seestern een frequentie van 6x/uur verzorgden, komen tegelijkertijd te vervallen. Op zaterdag wordt analoog aan doordeweekse dagen doorgereden tot circa 21:00 uur waarmee de dienstregeling een uur later eindigde.

Doordeweeks tussen 21:00 en 22:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en tussen 20:00 en 21:00 uur verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Ook in het weekend tussen 20:00 en 22:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.

Doordeweeks in de vakanties weordt de frequentie tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Universität Ost verhoogd van 3x/uur naar 6x/uur waarmee de dienstregeling wordt gelijkgetrokken aan de situatie buiten de vakanties. Tevens wordt van maandag tot en met zaterdag tussen 20:00 en 22:00 uur de frequentie op hetzelfde traject verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en wordt dit traject voortaan tot middernacht bediend. Ook op zondag gaan alle ritten tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Universität Ost rijden. Op zaterdag voor 9:00 uur wordt voortaan ook 4x/uur in plaats van 2x/uur tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Universität Ost gereden.

De route van lijnen U71 en U83 wordt vanaf Bilk afgebogen naar de Hellriegelstraße in Volmerswerth en neemt daarmee de route van lijn U72 over. Lijn U83 gaat hierbij de gehele week rijden en neemt daarmee een gedeelte van de ritten over lijn U71 over waardoor met name de frequenties in het weekend en tijdens de avonduren worden verlaagd. Gezamenlijk blijven beide lijnen een vergelijkbaar frequentiepatroon aanhouden als voorheen.

De route wordt vanaf de Berliner Allee verlegd naar de Vennhauser Allee in Eller waarmee een gedeelte van de route van lijn 705 wordt overgenomen. Lijn 705 neemt het traject vanaf de Berliner Allee naar Bilk over. Op lijn 701 wordt de frequentie op zaterdag voor 9:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en in de avonduren na 21:00 uur verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tegelijkertijd gaat op zaterdag tussen 9:00 en 20:00 uur en op zondag tussen 13:00 en 20:00 uur alle ritten de volledige route rijden.

De frequentie op zaterdag voor 9:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en in de avonduren na 20:00 uur wordt verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Op zondag tussen 13:00 en 19:00 uur komt het bediening van het traject tussen Universität Nord en Universität Ost te vervallen.

De route wordt vanaf de Berliner Allee verlegd naar Am Steinberg in Bilk waarmee een gedeelte van de route van lijn 701 wordt overgenomen. Lijn 701 neemt het traject vanaf de Berliner Allee naar Eller over. Op lijn 705 wordt de frequentie op zaterdag voor 9:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en in de avonduren na 21:00 uur verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.

De frequentie op zaterdag voor 9:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en in de avonduren na 20:00 uur wordt verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

De frequentie op zaterdag voor 9:00 uur, op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en in de avonduren na 20:00 uur wordt verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

Deze lijn gaat voortaan de gehele week rijden in plaats van alleen doordeweeks. Hierbij wordt op zaterdag tussen 9:00 en 20:00 uur een frequentie van 3x/uur gehanteerd en op zaterdag voor 9:00 uur, na 20:00 uur op zondag na circa 10:00 uur een frequentie van 2x/uur. Doordeweeks wordt na 20:00 uur de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd wordt de dienstregeling doordeweeks verlengd ongeveer een uur verlengd tot circa 23:30 uur. In de ochtendspits worden vier verdichtingsritten tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en het Polizeipräsidium in de dienstregeling opgenomen.

In de avonduren na 20:00 uur wordt een ander frequentieschema gehanteerd. In plaats van 3x/uur tussen Gerresheim Krankenhaus naar Neuss Stadthalle/Museum te rijden en 1x/40 min tussen Neuss Stadthalle/Museum en Neuss Theodor-Heuss-Platz gaan de ritten tussen 20:00 en 22:00 uur 4x/uur de volledige route rijden en na 22:00 uur wordt de frequentie tussen Düsseldorf Südfriedhof en Neuss Theodor-Heuss-Platz verlaagd naar 2x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Op zondag wordt de frequentie tussen 9:00 en 13:00 uur verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.

Van maandag tot en met zaterdag na 20:00 uur, op zaterdag voor 9:00 uur en op zondag na 9:00 uur gaat de helft van de ritten tussen Düsseldorf Flughafen Terminal en de Adlerstraße of Richardstraße rijden. Deze ritten worden gekoppeld aan lijn 722. Dit betekent dat op deze tijdsstippen de frequentie van 3x/uur over de gehele route wordt vervangen door een doorgaande 2x/uur die met de verdichtingsritten werd uitgebreid tot 4x/uur. Op overige tijden wordt de doorgaande frequentie van 3x/uur behouden.

Van maandag tot en met zaterdag na 20:00 uur, op zaterdag voor 9:00 uur en op zondag na 9:00 uur gaan alle van de ritten ook tussen de Schlesische Straße en de Adlerstraße of Richardstraße rijden. Deze ritten worden gekoppeld aan lijn 721. Dit betekent dat doordeweeks tussen 20:00 en 22:00 uur de ritten niet langer 2x/uur de volledige route gingen rijden. Op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en op zaterdag voor 9:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur en op zondag tussen 13:00 en 20:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Op zondag worden de verdichtingsritten voor 13:00 uur vanaf de Bernburger Straße verlengd naar Holthausen. Hierdoor komt het traject tussen de haltes Bernburger Straße en Vennhauser Allee volledig te vervallen.

Doordeweeks rond 15:30 uur gaat een extra rit rijden tussen Duisburg Rahn en Düsseldorf Angeraue.

Op zondag gaan de ritten voor 8:00 uur ook rijden tussen Unterrath S-Bahnhof en de Theodor-Heuss-Brücke.

Doordeweeks na 21:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt voortaan ook tussen Benrath S-Bahnhof en het Josef-Kürten-Platz gereden vanwege het vervallen van lijn 784 op dit traject. Op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur en de gehele week na 20:00 uur wordt de basisfrequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks tussen 20:00 en 21:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.

Doordeweeks worden twee extra vroege ritten aan de dienstregeling toegevoegd.

Doordeweeks na 21:00 uur en op zaterdag na 20:00 uur wordt de basisfrequentie tussen de haltes Kirchplatz en Vennhauser Allee verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. De frequentie tussen de haltes Franziusstraße en Kirchplatz wordt verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook in op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur wordt de basisfrequentie tussen de haltes Kirchplatz en Vennhauser Allee verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. De frequentie tussen de haltes Franziusstraße en Kirchplatz wordt verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Van maandag tot en met zaterdag wordt het aantal ritten van en naar Lausward rond 23:00 uur verlaagd van twee naar één. Op zaterdag voor 13:00 uur gaan de ritten tussen de haltes Bremer Straße en Vennhauser Allee ook van en naar Lausward rijden. Op zaterdag tussen 9:00 en 11:00 uur en tussen 16:00 en 20:00 uur wordt de frequentie tussen de haltes Franziusstraße en Kirchplatz verhoogd van 3x/uur naar 6x/uur. Op zondag gaat een rit rond 23:00 uur van en naar Lausward rijden. Op zondag tussen 11:00 en 15:00 uur wordt het aantal ritten naar Lausward verhoogd van vijf naar zeven. Tegelijkertijd wordt de gehele week langer doorgereden tussen de haltes Kirchplatz en Vennhauser Allee waarbij de dienstregeling rond 1:00 uur in plaats van 0:00 uur eindigt.

Het traject tussen Knittkuhl en Hubbelrath komt te vervallen. Voor de bediening van Hubbelrath kan lijn 738 gebruikt blijven worden. De dienstregeling op lijn 733 wordt met een uur verlengd van 0:00 uur naar 1:00 uur. Tevens wordt op zondag de frequentie tussen 9:00 en 20:00 uur verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.

Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt een extra late rit aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 1:00 uur in plaats van 0:00 uur eindigt.

Van maandag- tot en met zaterdag weordt de dienst een uur eerder opgestart waardoor rond 4:00 uur in plaats van 5:00 uur wordt opgestart. Op zondag wordt de dienstregeling drie uur eerder opgestart waardoor rond 5:00 uur in plaats van 8:00 uur wordt opgestart.

De ritten in de avonduren na 20:00 uur en op zaterdag voor 9:00 uur gaan niet langer via Knittkuhl rijden. Voor de bediening van Knittkuhl kan lijn 733 gebruikt blijven worden. Tevens wordt de dienstregeling geherstructureerd. Van maandag tot en met zaterdagavond en op zondag na 10:00 uur wordt niet langer 3x/uur gereden tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Gerresheim Krankenhaus en 1x/uur tussen Gerresheim Krankenhaus en Mettmann Jubiläumsplatz maar wordt 4x/uur gereden tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en de Dreherstraße, 2x/uur tussen de Dreherstraße en Hubbelrath en 1x/uur tussen Hubbelrath en Mettmann Jubiläumsplatz. In de daluren worden de ritten tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Gerresheim Krankenhaus verlengd naar Hubbelrath. Op zaterdag voor 9:00 uur wordt de basisfrequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur waarbij nog steeds 1x/uur naar Mettmann Jubiläumsplatz wordt gereden. De ritten tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Gerresheim Krankenhaus worden verlengd naar Hubbelrath en er wordt 2x/uur extra gereden tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en de Dreherstraße. Op zaterdag na 9:00 uur wordt de basisfrequentie verhoogd van 3x/uur naar 6x/uur waarbij opnieuw de verdichtingsritten tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en Gerresheim Krankenhaus worden verlengd naar Hubbelrath en 3x/uur extra wordt gereden tussen Düsseldorf Hauptbahnhof en de Dreherstraße. Op zondag wordt voortaan de dienstregeling een uur eerder opgestart waardoor voortaan vanaf 5:00 uur wordt gereden. Ook weoden op zondag voor 10:00 uur de verdichtingsritten naar Gerresheim Krankenhaus verlengd naar Hubbelrath.

Op vrijdag- en zaterdagnacht gaan twee ritten van Mettmann Jubiläumsplatz naar Wülfrath Stadtmitte voortaan starten te Mettmann Stadtwald.

In het weekend komt de laatste rit in beide richtingen te vervallen.

Op zaterdag wordt niet langer voor 15:00 uur 4x/uur en na 15:00 uur 2x/uur gereden, maar wordt op zaterdag tussen 9:00 en 21:00 uur een frequentie van 3x/uur aangeboden. De vakantiedienstregeling op zaterdag komt te vervallen. Ook wordt op vrijdag- en zaterdagnacht voortaan met een frequentie van 1x/uur gereden.

Op zaterdag wordt niet langer voor 15:00 uur 4x/uur en na 15:00 uur 2x/uur gereden, maar wordt op zaterdag tussen 9:00 en 21:00 uur een frequentie van 3x/uur aangeboden. De vakantiedienstregeling op zaterdag komt te vervallen.

In het weekend en gedurende de avonduren komt het traject tussen Benrath en Urdenbach te vervallen aangezien lijn 730 dit traject de gehele week gaat bedienen.

De eerste rit van Düsseldorf Hauptbahnhof naar Hubertushain komt te vervallen.

In de avonduren na 21:00 uur, op zaterdag voor 9:00 uur en op zondag tussen 9:00 en 13:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Hierdoor wordt ook de frequentie van 6x/uur op zaterdag met een uur verlengd tot 21:00 uur. Tevens wordt op vrijdag- en zaterdagnacht een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling rond 1:30 uur eindigde.

Op zaterdag wordt voortaan een uur langer 3x/uur gereden waardoor de frequentie pas na 21:00 uur wordt afgebouwd. Hierdoor wordt het traject tussen de haltes Comeniusplatz en Belsenplatz ook langer bediend op zaterdag. Op zondag tussen 13:00 en 19:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur waarbij voortaan ook 2x/uur tussen de haltes Comeniusplatz en Belsenplatz wordt gereden. De helft van de ritten blijft vanuit Holthausen tot de halte Universität Süd rijden.

Op zaterdag wordt de dienstregeling twee uur later opgestart waardoor pas vanaf 21:00 uur wordt gereden. Op zondag wordt de frequentie tussen 13:00 en 19:00 uur verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur waardoor de gehele dag met een frequentie van 2x/uur wordt gereden.

Alle ritten op zaterdag voor 21:00 uur met een frequentie van 3x/uur komen te vervallen.

Alle ritten op zaterdag voor 21:00 uur met een frequentie van 3x/uur komen te vervallen.

De eindhalte voor de ritten op zaterdag wordt verplaatst van Lintorf Kirche naar Lintorf Rathaus.

Op vrijdag- en zaterdagnacht worden twee ritten met een frequentie van 1x/uur van Mettmann Zentrum naar Mettmann Stadtwald aan de dienstregeling toegevoegd.

De route wordt uitgebreid met de haltes Innovationspark en Kirchplatz.

Wijziging per 8 april 2024

De extra ritten tussen 10:00 en 13:00 uur gaan niet langer op donderdag rijden.

Wijzigingen per 21 augustus 2024

De eenrichtingshalte Vor der Hardt komt te vervallen.

De route in Osterath wordt gewijzigd. Voortaan wordt het rondje door Osterath tweemaal gereden waarbij de Kaarster Straße de eindhalte wordt. Tevens vervallen in de ochtendspits twee scholierenritten van de Pestalozzistraße naar de Kaarster Straße en de scholierenrit van Lank Friedhof naar de Pestalozzistraße gaat voortaan starten te Lank Kirche.

De route in Lank wordt gewijzigd. De haltes Uerdinger Straße en Mühlenstraße komen te vervallen en worden vervangen door de haltes Hauptstraße, Claudiusstraße, Lank Krankenhaus en Lank Kirche.

De route wordt gewijzigd. De halte Regiobahn komt te vervallen en wordt vervangen door de halte Leyer Straße net als de halte Am Krumbach door Im Hahnenschrei. Tegelijkertijd worden de halte Brahmsstraße, Schumannstraße en Händelstraße in de route opgenomen en voortaan wordt in Kaldenberg een gewijzigde route gereden waarbij de bediening van Siedlung Kämpchen komt te vervallen. Tevens wordt de halte Leyer Straße hernoemd in Grafschaftstraße en de halte Gemeindehaus Süd in Haus der Begegnung. Op zaterdag wordt rond 12:30 uur een latere rit aan de dienstregeling toegevoegd.

Dienstregeling 2024 Ruhrbahn

Wijzigingen per 9 juni 2024

De lijnen 122 en 130 worden samengevoegd tot een doorgaande lijn 130. Hierbij wordt de route in Styrum gewijzigd waarbij voortaan via de Friesenstraße in plaats van Styrum S-Bahnhof wordt gereden. De halte Friesenstraße wordt niet in de avonduren bediend. Hetzelfde gaat gelden voor het City Forum in Oberhausen.

De route van lijn 125 wordt in Speldorf verlengd van de halte Peterstraße naar de halte Ruhrorter Straße. Tegelijkertijd wordt op het traject tussen Mülheim Hauptbahnhof en Heidkamp de frequentie doordeweeks tussen 6:30 en 8:30 uur en tussen 13:00 en 16:00 uur verhoogd van 4x/uur naar 8x/uur. Op zondagochtend wordt de frequentieverhoging twee uur naar achter geschoven waardoor pas rond 12:00 uur in plaats van rond 10:00 uur de frequentie wordt verhoogd. Hierbij wordt voor 12:00 uur op het traject tussen Peterstraße en Speldorf Friedhof 1x/uur in plaats van 2x/uur gereden.

De oostelijke eindpunten van de lijnen 129 en 139 worden omgewisseld hetgeen betekent dat lijn 129 voortaan vanaf Heißen Kirche door gaat rijden naar Erbach. Lijn 139 neemt op zijn beurt het traject tussen Heißen Kirche en Frohnhausen over. Op de route van lijn 129 worden de haltes Hinnebecke en Folkenbornstraße niet langer bediend aangezien voortaan de nieuwe halte Finefraustraße in de route wordt opgenomen. Tegelijkertijd wordt de halte Heuweg alleen nog door enkele ritten aan de randen van de dag bediend en wordt de halte Hauskampstraße/Bahnhof Styrum hernoemd in Steinkampstraße.

De lijnen 122 en 130 worden samengevoegd tot een doorgaande lijn 130. Hierbij wordt de route in Styrum gewijzigd waarbij voortaan via de Friesenstraße in plaats van Styrum S-Bahnhof wordt gereden. De halte Friesenstraße wordt niet in de avonduren bediend. Hetzelfde gaat gelden voor het City Forum in Oberhausen.

De gehele week wordt een extra late rit van HafenCenter naar Am Biestenkamp aan de dienstregeling toegevoegd. Tevens wordt de halte Langensiepenstraße in de route opgenomen.

Op het traject tussen Mülheim Hauptbahnhof en Saarner Kuppe wordt de frequentie doordeweeks tussen 6:30 en 8:30 uur en tussen 13:00 en 16:00 uur verhoogd van 4x/uur naar 8x/uur. Voorheen was dit alleen in de ochtendspits tussen 6:00 en 9:00 uur het geval. De ritten op zondag gaan voortaan de halte Hauptbahnhof Nordeingang bedienen en de verdichtingsritten doordeweeks gaan deze halte niet langer bedienen.

De route in Dümpten wordt licht gewijzigd. Tussen de haltes Heidkamp en Neuer Friedhof wordt voortaan via de Oberheidstraße in plaats van de Mühlenstraße waarbij de halte Frintroper Straße aan de route werd toegevoegd. De halte Frintroper Straße op de Wenderfeld wordt hierdoor hernoemd in Anne-Frank-Platz.

De oostelijke eindpunten van de lijnen 129 en 139 worden omgewisseld hetgeen betekent dat lijn 139 voortaan vanaf Heißen Kirche door gaat rijden naar Frohnhausen. Lijn 129 neemt op zijn beurt het traject tussen Heißen Kirche en Erbach over. Op lijn 139 wordt de halte Selma-Lagerlöf-Straße aan de route toegevoegd.

De gehele week wordt de een-na-laatste rit vanaf Kettwig doorgetrokken van Mülheim Hauptbahnhof naar het Rhein-Ruhr-Zentrum. Hierdoor komt de bediening van Mülheim Hauptbahnhof Nordeingang te vervallen. In de omgekeerde richting wordt een extra late rit van het Rhein-Ruhr-Zentrum naar Mülheim Stadtmitte aan de dienstregeling toegevoegd.

De haltes Anne-Frank-Platz en Finefraustraße worden aan de route toegevoegd.

De haltes Anne-Frank-Platz en Finefraustraße worden aan de route toegevoegd.

Wijzigingen per 21 augustus 2024

De halte Witthausstraße wordt hernoemd in Witthausbusch.

Op zondagochtend wordt de frequentieverhoging twee uur naar achter geschoven waardoor pas rond 12:00 uur in plaats van rond 10:00 uur de frequentie wordt verhoogd.

De halte Witthausstraße wordt hernoemd in Witthausbusch.

Dienstregeling 2024 SR

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Dienstregeling 2024 STOAG

Wijzigingen per 7 januari 2024

Doordeweeks gaat de eerste rit vanaf de Falkestraße voortaan starten te Oberhausen Hauptbahnhof.

Doordeweeks wordt een extra vroege rit vanaf de Taunusstraße aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling een half uur eerder wordt opgestart.

Wijzigingen per 7 april 2024

De dienstregeling rondom Borbeck wordt gewijzigd door het sluiten van de Rheine-Herne Kanal Brücke voor busvervoer. De route tussen Osterfeld en Borbeck wordt gewijzigd voor lijn 957. Voortaan wordt teruggereden naar het Aquapark om vervolgens door te rijden naar Osterfeld. De bediening van Vonderort komt te vervallen en wordt overgenomen door lijn SB94.

De dienstregeling rondom Borbeck wordt gewijzigd door het sluiten van de Rheine-Herne Kanal Brücke voor busvervoer. De ritten van lijn SB94 worden afgebogen naar de halte Breilstraße in Vonderort waarmee het eindpunt te Marina/Sea Life komt te vervallen. Door deze routewijziging wordt een gedeelte van de route van lijn 957 overgenomen.

De dienstregeling rondom Borbeck wordt gewijzigd door het sluiten van de Rheine-Herne Kanal Brücke voor busvervoer. De route tussen Osterfeld en Borbeck wordt gewijzigd voor lijn NE3. Voortaan wordt teruggereden naar het Aquapark om vervolgens door te rijden naar Osterfeld. De bediening van Vonderort komt te vervallen.

Wijzigingen per 9 juni 2024

De halte Hamborn Rathaus aan de Schreckerstraße wordt hernoemd in Schreckerstraße.

De halte Hauskampstraße/Bahnhof Styrum wordt hernoemd in Steinkampstraße.

Dienstregeling 2024 SWS

Wijzigingen per 7 januari 2024

De ritten gaan voortaan in Aufderhöhe doorrijden als lijn 691 naar Solingen Hauptbahnhof en de Sankt-Lukas-Klinik.

De ritten gaan voortaan in Aufderhöhe doorrijden als lijn 694 naar Leichlingen.

De doordeweekse ritten tussen circa 10:00 en 12:00 uur en de rit rond 15:00 uur gaan voortaan ook in de vakanties rijden.

Het traject tussen Höhscheid en Rüden dat uitsluitend op zondag wordt bediend, komt te vervallen. De bediening van Rüden op zondag wordt overgenomen door lijn 697. Tevens worden bijna alle ritten te Aufderhöhe geknipt door het koppelen van de ritten vanaf Solingen Hauptbahnhof aan lijn 685. De frequenties op lijn 691 blijven ongewijzigd.

Bijna alle ritten werden geknipt te Aufderhöhe met uitzondering van de korte ritten die tot de halte Gosse rijden. Het trajectdeel naar Leichlingen wordt te Aufderhöhe gekoppeld aan lijn 686. De frequenties op lijn 694 blijven ongewijzigd.

Op zondag wordt voortaan tussen circa 13:00 en 18:00 uur 1x/uur tussen de haltes Graf-Wilhelm-Platz en Rüden gereden door het vervallen van lijn 691 tussen Höhscheid en Rüden.

Dienstregeling 2024 SWK

Wijzigingen per 14 oktober 2024

De halte ThyssenKrupp Nirosta wordt hernoemd in Outokumpu Nirosta en de halte Neukirchener Straße in Haus Rath.

De halte Hülser Markt op de Kreuzstraße wordt hernoemd in Sankt Cyriakus en de halte Steeger Dyk op de Ringstraße in Ringstraße.

De halte Steeger Dyk op de Ringstraße wordt hernoemd in Ringstraße.

De halte ThyssenKrupp Nirosta wordt hernoemd in Outokumpu Nirosta.

De halte Hülser Markt op de Auf dem Graben wordt hernoemd in Kreuzstraße en de halte Steeger Dyk op de Ringstraße in Ringstraße.

De halte Forsthaus wordt hernoemd in Plückertzstraße (Forsthaus) en de halte Laschenhütte in Forsthaus Bahnhof.

De halte Buscher Holzweg op de Moerser Landstraße wordt hernoemd in Feuerwache Traar en de halte Ritterstraße in Dießem.

De halte Hans-Günther-Sohl-Straße 6 wordt hernoemd in Hans-Günther-Sohl-Straße West en de halte Hans-Günther-Sohl-Straße 2 in Hans-Günther-Sohl-Straße Süd.

De halte Ritterstraße wordt hernoemd in Dießem.

De halte Neukirchener Straße op het Honschaft-Rath-Platz wordt hernoemd in Honschaft-Rath-Platz.

De halte Tackweg/Real wordt hernoemd in Tackweg en de halte Laschenhütte in Forsthaus Bahnhof.

De halte Laschenhütte wordt hernoemd in Forsthaus Bahnhof.

De halte Steeger Dyk op de Ringstraße wordt hernoemd in Ringstraße.

De halte Laschenhütte wordt hernoemd in Forsthaus Bahnhof.

De halte Buscher Holzweg op de Moerser Landstraße wordt hernoemd in Feuerwache Traar en de halte Ritterstraße in Dießem.

De halte Neukirchener Straße op het Honschaft-Rath-Platz wordt hernoemd in Honschaft-Rath-Platz.

Dienstregeling 2024 VER

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)

Dienstregeling 2024 Vestische

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg)
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Dienstregeling_verkeersverbond_VRR_2024&oldid=779328"