Lijn 445 Dortmund, Hörde Bahnhof - Otto-Hahn-Straße
 | |
| Vervoerder(s) | DSW21sub |
| Verkeersverbond | VRR |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dortmund |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro MAN Lion's City Solaris Urbino 12 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-5x/uur |
| Spits (vakantie) | 1-3x/uur |
| Dal | 0-3x/uur |
| Avond (werkdagen) | 0-3x/uur |
| Avond (weekend) | 0-2x/uur |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 445 rijdt van Dortmund Hörde via Phoenix Park, Brünninghausen, Barop en Universität naar Technologiepark.
Dienstregeling
- Doordeweeks tussen circa 7:30 en 9:30 uur wordt 3x/uur de volledige route gereden waarbij de eerste ritten richting de Otto-Hahn-Straße beginnen bij de halte Hörde Bahnhof in plaats van Am Kai.
- In de ochtendspits rijdt buiten de vakanties een verdichtingsrit vanaf zowel Hörde Bahnhof als An der Palmweide naar de halte Otto-Hahn-Straße waardoor voor een korte periode 5x/uur wordt gereden.
- In de daluren wordt alleen 3x/uur tussen de haltes An der Palmweide en Otto-Hahn-Straße gereden.
- Doordeweeks wordt tussen circa 15:00 en 20:00 uur 1x/uur tussen Am Kai en An der Palmweide gereden en wordt 3x/uur tussen de haltes An der Palmweide en Otto-Hahn-Straße gereden.
- De gehele week wordt na circa 20:00 uur 2x/uur gereden tussen de haltes Hörde Bahnhof en Gablonzstraße.
- In het weekend wordt tussen circa 18:00 en 20:00 uur 2x/uur gereden tussen de haltes Am Kai en Brünninghausen Betriebshof.
- De gehele week rijdt rond middernacht een retourrit tussen de haltes An der Palmweide en de Otto-Hahn-Straße.
Route
| Halte | ||
 |
Dortmund, Am Kai | |
  |
Dortmund, Hörde Bahnhof | |
 |
Dortmund, Am Heedbrink | |
 |
Dortmund, Phoenix Platz | |
|
Dortmund, Phoenix Halle | |
|
Dortmund, Carlo-Schmid-Allee | |
|
Dortmund, Walter-Bruch-Straße | |
 |
Dortmund, Rombergpark | |
 |
Dortmund, Brünninghausen | |
 |
Dortmund, Brünninghausen Betriebshof | |
|
Dortmund, Renninghausen | |
 |
Dortmund, Reichenberger Straße | |
|
Dortmund, Am Hombruchsfeld | |
|
Dortmund, Am Kohlufer | |
|
Dortmund, Löttringhauser Straße | |
|
Dortmund, Gablonzstraße | |
|
Dortmund, Schultenhof | |
|
Dortmund, Pulverstraße | |
|
Dortmund, Baroper Heidestraße | |
|
Dortmund, Vereinsstraße | |
 |
Dortmund, An der Palmweide | |
|
Dortmund, Schönaustraße | |
|
Dortmund, Ortsmühle | |
|
Dortmund, REFA Center | |
|
Dortmund, Emil-Figge-Straße | |
|
Dortmund, Universität S-Bahnhof | |
|
Dortmund, Meitnerweg | |
|
Dortmund, Martin-Schmeißer-Weg | |
|
Dortmund, Otto-Hahn-Straße | |
Geschiedenis
Op 8 januari 2017 werd de nieuwe halte Walter-Bruch-Straße aan de route toegevoegd.
Op 25 februari 2018 werd de frequentie in de middagspits tussen Am Kai en An der Palmweide verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, hierdoor kon er aan het einde van de middag langer worden doorgereden. Tevens werd de halte Phoenix Halle hernoemd in Phoenix Platz en de halte Konrad-Zuse-Straße in Phoenix Halle.
Op 12 augustus 2020 werd in de middagspits buiten de vakanties de frequentie tussen de haltes Am Kai en Brünninghausen verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Op 1 februari 2021 werd de halte Zentrum für Produktionstechnologien hernoemd in Carlo-Schmid-Allee en de halte MST Factory in Konrad-Adenauer-Allee.
Op 18 augustus 2021 gingen de verdichtingsritten in de middagspits tussen de haltes Am Kai en Brünninghausen ook tijdens de vakanties rijden.
Op 12 juni 2022 werden de middagritten tussen de haltes Am Kai en Brünninghausen licht gewijzigd. Deze ritten gingen voortaan ook de halte Brünninghausen Betriebshof bedienen.
Op 24 oktober 2022 werd de dienstregeling fors gereduceerd. Alleen drie ritten in de ochtendspits vanaf Hörde Bahnhof bleven rijden. Alle overige doordeweekse ritten kwamen te vervallen. In de ochtendspits werd 3x/uur gereden tussen Am Kai of Hörde Bahnhof en de Otto-Hahn-Straße. Hierbij reed vanaf An der Palmweide een extra rit richting de Otto-Hahn-Straße. In de daluren werd 3x/uur gereden tussen de haltes An der Palmweide en Otto-Hahn-Straße. In de middagspits werd 1x/uur tussen de halte Am Kai en Otto-Hahn-Straße gereden, 1x/uur tussen de haltes Am Kai en Brünninghausen Betriebshof en 2x/uur tussen de haltes An der Palmweide en Otto-Hahn-Straße.
Op 5 december 2022 werd de dienstregeling uitgebreid. Doordeweeks werden de korte ritten tussen An der Palmweide en Otto-Hahn-Straße weer in de dienstregeling opgenomen. Deze ritten gingen net als voorheen tot het begin van de avond met een frequentie van 3x/uur rijden.
Op 22 mei 2023 werd de originele dienstregeling grotendeels hersteld. In de ochtendspits werd voortaan ook weer 3x/uur gereden tussen de haltes Am Kai en An der Palmweide. Waarbij een versterkingsrit vanaf zowel Hörde Bahnhof als An der Palmweide ging rijden. In de middagspits werd weer 2x/uur gereden tussen de haltes Am Kai en Brünninghausen Betriebshof en 1x/uur tussen de haltes Brünninghausen Betriebshof en An der Palmweide. De frequentie van 3x/uur tussen de haltes An der Palmweide en Otto-Hahn-Straße bleef de gehele dag gehandhaafd.
Op 7 januari 2024 werd de dienstregeling uitgebreid. In de avonduren werden ritten tussen Am Kai, Brünninghausen Betriebshof en de Gablonzstraße aan de dienstregeling toegevoegd. Deze avondritten reden met een frequentie van 2x/uur en gingen ook in het weekend rijden. In het weekend werd tussen 18:00 en 20:00 uur niet tussen Brünninghausen Betriebshof en de Gablonzstraße gereden. Ook werd de route op het Phoenix Park gewijzigd. Hierbij werden de haltes Carlo-Schmid-Allee en Walter-Bruch-Straße verplaatst en de halte Konrad-Adenauer-Allee opgeheven.
Op 21 augustus 2024 werd de gehele week rond middernacht een rit tussen An der Palmweide en de Otto-Hahn-Straße aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 7 januari 2025 werd de dienstregeling gewijzigd. In de middagspits vervielen de verdichtingsritten tussen Am Kai en Brüninghausen Betriebshof. Tegelijkertijd gingen de gehele week de ritten in de avonduren na 20:00 uur niet langer tussen Am Kai en Hörde Bahnhof rijden.
