Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
1968/1969
|
1400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Ede-Wageningen (- Arnhem)
|
NS
|
Stopte niet te Soestduinen; reed in de ochtendspits beperkt tussen Utrecht CS en Amersfoort; reed onregelmatig tussen Ede-Wageningen en Arnhem.
|
1969/1970
|
1400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Ede-Wageningen (- Arnhem)
|
NS
|
Stopte niet te Soestduinen; reed in de ochtendspits beperkt tussen Utrecht CS en Amersfoort; reed onregelmatig tussen Ede-Wageningen en Arnhem.
|
1970/1971
|
1400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen (- Arnhem)
|
NS
|
Stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek
|
1971/1972
|
400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Enschede
|
NS
|
|
1971/1972
|
300
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Leeuwarden/Groningen
|
NS
|
Combineerde/Splitste te Zwolle, tussen Zwolle en Groningen of Leeuwarden als stoptrein
|
1971/1972
|
5800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Amersfoort
|
NS
|
|
1971/1972
|
1800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Amersfoort - Zwolle
|
NS
|
|
1971/1972
|
1400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen (- Arnhem)
|
NS
|
Stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek
|
1972/1973
|
400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1972/1973
|
1600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Hulshorst.
|
1972/1973
|
5600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Soestduinen.
|
1972/1973
|
10
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag SS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1972/1973
|
1800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1972/1973
|
1400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen (- Arnhem)
|
NS
|
Stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek.
|
1972/1973
|
5800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1972/1973
|
300
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
1973/1974
|
1800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1973/1974
|
300
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
1973/1974
|
1400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Ede-Wageningen (- Arnhem)
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Soestduinen; stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek
|
1973/1974
|
5800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1973/1974
|
10
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag SS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1973/1974
|
1600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Hulshorst.
|
1973/1974
|
400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1974/1975
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1974/1975
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1974/1975
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1974/1975
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1974/1975
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1975/1976
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1975/1976
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1975/1976
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1975/1976
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1975/1976
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1976/1977
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1976/1977
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1976/1977
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1976/1977
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1976/1977
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1977/1978
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1977/1978
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1977/1978
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1977/1978
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1977/1978
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1978/1979
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1978/1979
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1978/1979
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1978/1979
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1978/1979
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1979/1980
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1979/1980
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1979/1980
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1979/1980
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1979/1980
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1980/1981
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1980/1981
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1980/1981
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1980/1981
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1980/1981
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1981/1982
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1981/1982
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1981/1982
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1981/1982
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1981/1982
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1982/1983
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1982/1983
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1982/1983
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1982/1983
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1982/1983
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1983/1984
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1983/1984
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1983/1984
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1983/1984
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1983/1984
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1984/1985
|
15800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
't Harde - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen.
|
1984/1985
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1984/1985
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1984/1985
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1984/1985
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1984/1985
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1985/1986
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1985/1986
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1985/1986
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
15600
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Nunspeet - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort.
|
1986/1987
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1986/1987
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst.
|
1986/1987
|
15600
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Nunspeet - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort.
|
1986/1987
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1986/1987
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1986/1987
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1987/1988
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1987/1988
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1987/1988
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1987/1988
|
2240
|
|
D-trein
|
Enkele ritten
|
Hoofddorp - Amsterdam CS - Hannover Hbf - Braunschweig Hbf/Bad Harzburg
|
NS
|
|
1987/1988
|
15600
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Nunspeet - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1987/1988
|
340
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Berlin Friedrichstraße
|
NS
|
|
1987/1988
|
1230
|
|
Internationale Sneltrein
|
1x/dag
|
Hoofddorp → Bad Bentheim
|
NS
|
Reed tussen 31 mei en 26 september 1987
|
1987/1988
|
1240
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Warszawa Wschodnia
|
NS
|
Reed tussen 31 mei en 4 september 1987
|
1987/1988
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1987/1988
|
230
|
|
D-trein
|
2x/dag
|
Hoek van Holland/Hoofddorp - Hamburg Hbf - Hamburg-Altona/København H (- Stockholm C)
|
NS
|
|
1987/1988
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1988/1989
|
340
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Berlin Friedrichstraße
|
NS
|
|
1988/1989
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1988/1989
|
2240
|
|
D-trein
|
Enkele ritten
|
Hoofddorp - Amsterdam CS - Hannover Hbf - Braunschweig Hbf/Bad Harzburg
|
NS
|
|
1988/1989
|
15600
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Nunspeet - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1988/1989
|
230
|
|
D-trein
|
2x/dag
|
Hoek van Holland/Hoofddorp - Hamburg Hbf - Hamburg-Altona/København H (- Stockholm C)
|
NS
|
|
1988/1989
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1988/1989
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1988/1989
|
1240
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Warszawa Wschodnia
|
NS
|
Reed tussen 24 juni en 28 augustus 1988
|
1988/1989
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1988/1989
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1989/1990
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1989/1990
|
15600
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Nunspeet - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1989/1990
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1989/1990
|
1240
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Warszawa Wschodnia
|
NS
|
Reed tussen 23 juni en 27 augustus 1989
|
1989/1990
|
2240
|
|
D-trein
|
1x/2 uur
|
Hoofddorp - Amsterdam CS - Hannover Hbf (- Braunschweig Hbf/Bad Harzburg)
|
NS
|
Reed Hoofddorp - Amsterdam CS als stoptrein
|
1989/1990
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1989/1990
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte beperkt te Haren.
|
1989/1990
|
340
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Berlin Friedrichstraße
|
NS
|
|
1989/1990
|
230
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoofddorp - Amsterdam CS - Hamburg Hbf - Hamburg-Altona/København H
|
NS
|
Reed van 28 mei tot 23 september van/naar Kopenhagen.
|
1989/1990
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1990/1991
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
2200
|
|
Internationale sneltrein
|
3-4x/dag
|
Hoofddorp - Hannover Hbf
|
NS
|
|
1990/1991
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Maastricht -) Eindhoven - Zwolle (- Leeuwarden)
|
NS
|
Spitstrein
|
1990/1991
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1990/1991
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
340
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Berlin Hbf
|
NS
|
|
1990/1991
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1990/1991
|
2400
|
|
Internationale sneltrein
|
1-3x/dag
|
Hoofddorp - Hannover Hbf
|
NS
|
|
1991/1992
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1991/1992
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1991/1992
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1991/1992
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1991/1992
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Hbf
|
NS
|
Stopte richting Schiphol niet te Almelo en Apeldoorn.
|
1991/1992
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1991/1992
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1991/1992
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1992/1993
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Hbf
|
NS
|
Stopte richting Schiphol niet te Almelo en Apeldoorn.
|
1992/1993
|
1600
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1992/1993
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1992/1993
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Warszawa Wschodnia
|
NS
|
Reed tussen 31 mei en 26 september 1992
|
1992/1993
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1992/1993
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1992/1993
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1992/1993
|
1240
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Hamm
|
NS
|
Reed tussen 27 september 1992 en 22 mei 1993
|
1992/1993
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1992/1993
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1993/1994
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1993/1994
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
1600
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1993/1994
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1993/1994
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Hbf
|
NS
|
Stopte richting Schiphol niet te Almelo en Apeldoorn.
|
1993/1994
|
5800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1993/1994
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1993/1994
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1993/1994
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1993/1994
|
1240
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Berlin Hbf
|
NS
|
Nachttrein; reed alleen tijdens de zomerperiode.
|
1993/1994
|
1230
|
|
D-trein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - København Hovedbanegård
|
NS
|
Nachttrein; reed alleen tijdens de zomerperiode.
|
1994/1995
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1994/1995
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1994/1995
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1994/1995
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1994/1995
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Berlin Zoologischer Garten
|
NS Internationaal
|
Reed tot 24 september 1996 van/naar Berlin Hbf.
|
1994/1995
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1994/1995
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Hbf
|
NS
|
Stopte richting Schiphol niet te Almelo en Apeldoorn.
|
1994/1995
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1994/1995
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen)
|
NS
|
Spitstrein
|
1995/1996
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
|
1995/1996
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1995/1996
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Zoologischer Garten / Berlin-Charlottenburg
|
NS
|
|
1995/1996
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1995/1996
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Berlin Zoologischer Garten
|
NS Internationaal
|
Reed niet 24/25 dec en 31 dec/1 jan.
|
1995/1996
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Spitstrein
|
1995/1996
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1995/1996
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Schiphol
|
NS
|
|
1995/1996
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1995/1996
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1996/1997
|
1200
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - København Hovedbanegård
|
NS
|
Reed alleen in de zomerperiode
|
1996/1997
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1996/1997
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Spitstrein
|
1996/1997
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Zoologischer Garten / Berlin-Charlottenburg
|
NS
|
In Bad Bentheim werd deze trein gecombineerd/gesplitst
|
1996/1997
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1996/1997
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort
|
1996/1997
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1996/1997
|
31000
|
|
Attractie-Express
|
1x/dag
|
Groningen - Utrecht CS/Roosendaal
|
NS
|
Reed alleen in de periode 30 juni t/m 11 augustus
|
1996/1997
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1996/1997
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Den Haag CS
|
NS
|
|
1996/1997
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Schiphol - Berlin Zoologischer Garten
|
NS Internationaal
|
|
1996/1997
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam CS - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
1997/1998
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen.
|
1997/1998
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
15600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein; afwijkend stoppatroon
|
1997/1998
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Schiphol - Berlin Zoologischer Garten
|
NS Internationaal
|
|
1997/1998
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Spitstrein
|
1997/1998
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Den Haag CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Zoologischer Garten
|
DB
|
|
1998/1999
|
10500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam CS - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
1998/1999
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
5x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
DB
|
|
1998/1999
|
1500
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
10700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Groningen
|
NS
|
|
1998/1999
|
500
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS Internationaal
|
Reed niet 24 en 31 december. Stopt alleen richting Schiphol in Almelo en Apeldoorn.
|
1998/1999
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht CS: non-stop
|
1999/2000
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS
|
|
1999/2000
|
500
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
340
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Berlin Ostbahnhof/Dresden Hbf
|
NS Internationaal
|
Reed niet van 1 november 1999 tot 14 april 2000. Tot 1 november 1999 reed één rijtuig van/naar Dresden. Stopt alleen richting Amsterdam in Almelo en Apeldoorn.
|
1999/2000
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Groningen
|
NS
|
|
1999/2000
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam CS - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
1999/2000
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht CS
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht CS: non-stop
|
1999/2000
|
1500
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
2000/2001
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
2300
|
|
Internationale sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS
|
|
2000/2001
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
370
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Dresden Hbf (- Praha hl.n.)
|
NS Internationaal
|
Tussen 28 okt '00 en 1 apr '01 reed Dresden - Praha alleen za/zo.
|
2000/2001
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht Centraal: non-stop
|
2000/2001
|
1100
|
|
Internationale Sneltrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Hannover Messe/Laatzen
|
NS
|
Reed speciaal voor bezoekers van de EXPO in Hannover in de periode van 1 juni t/m 31 oktober 2000. Trein 1149 reed Amsterdam - Hannover, trein 1148 reed Hannover - Amsterdam.
|
2000/2001
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
2000/2001
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Groningen
|
NS
|
|
2000/2001
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2001/2002
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
2001/2002
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2001/2002
|
2300
|
|
Internationale Sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS
|
Één trein richting Nederland reed over de Schiphollijn i.p.v. via Amsterdam CS.
|
2001/2002
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2001/2002
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Groningen
|
NS
|
|
2001/2002
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2001/2002
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht Centraal: non-stop
|
2001/2002
|
370
|
|
Nachttrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Dresden Hbf (- Praha hl.n.)
|
NS Internationaal
|
Amsterdam - Dresden van 10 jan t/m 5 apr '02 alleen do-zo; Dresden - Praha 27 okt t/m 4 nov '01 en 22 dec '01 t/m 6 apr '02 alleen za-zo.
|
2001/2002
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2003
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Groningen
|
NS
|
|
2003
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2003
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2003
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
2003
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2003
|
140
|
|
Intercity
|
4x/dag
|
Schiphol / Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof (- Leipzig Hbf)
|
DB
|
Trein 144 eindigde in Amsterdam Centraal. Treinpaar 143/144 reed van/naar Leipzig.
|
2003
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht Centraal: non-stop
|
2003
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2004
|
12500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2004
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Groningen
|
NS
|
|
2004
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2004
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2004
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2004
|
140
|
|
Intercity
|
4x/dag
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS Internationaal
|
|
2004
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht Centraal: non-stop
|
2004
|
17000
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
2005
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal - Leeuwarden
|
NS
|
|
2005
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2005
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2005
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Groningen
|
NS
|
|
2005
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2005
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht Centraal: non-stop
|
2005
|
17000
|
|
Intercity
|
1-2x/dag
|
Rotterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
2006
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2006
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Groningen
|
NS
|
|
2006
|
140
|
|
Intercity
|
4x/dag
|
Amsterdam Centraal - Hengelo - Berlin Ostbahnhof (- Szczecin Główny)
|
NS Internationaal
|
Stopt vanaf 28 mei niet meer in Berlin Zoologischer Garten, maar in Berlin Hbf.
|
2006
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2006
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
Amersfoort - Utrecht Centraal: non-stop
|
2006
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2006
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2006
|
17000
|
|
Intercity
|
1-2x/dag
|
Rotterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Spitstrein
|
2007
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2007
|
2800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amersfoort Schothorst
|
NS
|
|
2007
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2007
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Noord
|
Connexxion
|
|
2007
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2007
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2007
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2007
|
140
|
|
Intercity
|
1x/4 uur
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny
|
NS
|
Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny.
|
2007
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2007
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140.
|
2007
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2008
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2008
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2008
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2008
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2008
|
2800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amersfoort Schothorst
|
NS
|
|
2008
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140.
|
2008
|
140
|
|
Intercity
|
1x/3 uur
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny
|
NS
|
Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny.
|
2008
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Noord
|
Connexxion
|
|
2008
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2008
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2008
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2009
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2009
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Centrum
|
Connexxion
|
|
2009
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2009
|
2800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amersfoort Schothorst
|
NS
|
|
2009
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2009
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2009
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2009
|
140
|
|
Intercity
|
1x/3 uur
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny
|
NS
|
Treinen 145/148 rijden van/naar Szczecin Główny.
|
2009
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2009
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2009
|
240
|
|
Intercity
|
2-3x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS
|
|
2009
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2010
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2010
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2010
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2010
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2010
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Centrum
|
Connexxion
|
|
2010
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2010
|
140
|
|
Intercity
|
onregelmatig
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf/Szczecin Główny
|
NS Hispeed
|
|
2010
|
2800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
|
2010
|
240
|
|
Intercity
|
onregelmatig
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2010
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2010
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Schothorst
|
NS
|
Gekoppeld aan treinserie 4500 van/naar Enkhuizen
|
2010
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2011
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Centrum
|
Connexxion
|
|
2011
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2011
|
5600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2011
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de 240)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf
|
NS Hispeed
|
|
2011
|
2800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
|
2011
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2011
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2011
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2011
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de serie 140)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2011
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Schothorst
|
NS
|
|
2011
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2011
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2012
|
12500
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2012
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2012
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2012
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2012
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Centrum
|
Connexxion
|
|
2012
|
4500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Enkhuizen
|
NS
|
|
2012
|
12700
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2012
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de 240)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf
|
NS Hispeed
|
|
2012
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2012
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de serie 140)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend in Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2012
|
2800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
|
2012
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2013
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2013
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2013
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol
|
NS
|
|
2013
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2013
|
12500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2013
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2013
|
15800
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
(Amersfoort -) Amsterdam Centraal - Hoofddorp (- Den Haag Centraal)
|
NS
|
reed alleen enkele vroege ritten als variant op de Sprinterserie 5800.
|
2013
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Centrum
|
Connexxion
|
Stopte op enkele spitsritten na niet te Hoevelaken
|
2013
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
|
2013
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2013
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2013
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2014
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2014
|
15800
|
|
Sprinter
|
1x/dag
|
Hoofddorp -> Amsterdam Centraal -> Amersfoort
|
NS
|
reed alleen enkele vroege ritten als variant op de Sprinterserie 5800.
|
2014
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2014
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2014
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2014
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2014
|
21490
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort
|
NS
|
Alleen vrijdag- en zaterdagnacht
|
2014
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol
|
NS
|
|
2014
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2014
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Centrum
|
Connexxion
|
|
2014
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
|
2014
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2014
|
12500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2014
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de serie 140)
|
Amsterdam Centraal - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend in Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2015
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2015
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2015
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2015
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2015
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2015
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol
|
NS
|
|
2015
|
1500
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Enkhuizen - Deventer
|
NS
|
Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140).
|
2015
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2015
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal / Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2015
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
Stopte vanaf 2 februari 2015 te Barneveld Zuid.
|
2015
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort
|
NS
|
|
2015
|
12500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2015
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2015
|
15800
|
|
Sprinter
|
1x/dag
|
Hoofddorp → Amsterdam Centraal (→ Amersfoort)
|
NS
|
reed alleen enkele vroege ritten als variant op de Sprinterserie 5800.
|
2016
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2016
|
15800
|
|
Sprinter
|
1x/dag
|
Hoofddorp → Amsterdam Centraal (→ Amersfoort)
|
NS
|
reed alleen enkele vroege ritten als variant op de Sprinterserie 5800.
|
2016
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort
|
NS
|
|
2016
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2016
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2016
|
1500
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Enkhuizen - Deventer
|
NS
|
Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140).
|
2016
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2016
|
12500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2016
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2016
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2016
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
|
2016
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2016
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2016
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2017
|
15800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2017
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2017
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort
|
NS
|
Nachtnet
|
2017
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2017
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2017
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopt alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2017
|
1500
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Deventer
|
NS
|
Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140).
|
2017
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2017
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2017
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2017
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2017
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
|
2017
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2018
|
1500
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140).
|
2018
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2018
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2018
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2018
|
15800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2018
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2018
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2018
|
10440
|
|
Intercity
|
0-1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort - Deventer
|
NS
|
Reed uitsluitend maandag t/m donderdag van 25 juni t/m 23 augustus 2018, in één richting.
|
2018
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2018
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
|
2018
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort
|
NS
|
Nachtnet
|
2018
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2018
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2018
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2019
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2019
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort
|
NS
|
Nachtnet
|
2019
|
1500
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer)
|
NS
|
Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140/240/10440).
|
2019
|
15800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2019
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
|
2019
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2019
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2019
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2019
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2019
|
10440
|
|
Intercity
|
0-2x/dag
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort - Deventer
|
NS
|
Reed uitsluitend maandag t/m zaterdag van 10 juni t/m 31 augustus 2019.
|
2019
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2019
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2019
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2019
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2020
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
|
2020
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2020
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2020
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2020
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2020
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2020
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
2020
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2020
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2020
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur (Deventer 0-1x/2uur)
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer)
|
NS
|
Amersfoort Centraal - Deventer werd alleen tussen de spitsen gereden.
|
2020
|
15600
|
|
Sprinter
|
0-2x/uur
|
Harderwijk - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
2020
|
2000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2020
|
10440
|
|
Intercity
|
0-2x/dag
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal - Deventer
|
NS
|
Reed uitsluitend maandag t/m zaterdag van 15 juni t/m 5 september 2020.
|
2020
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2020
|
15800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2020
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2021
|
31300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2021
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2021
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2021
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2021
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2021
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2021
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2021
|
15600
|
|
Sprinter
|
0-2x/uur
|
Harderwijk - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
2021
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2021
|
31400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
Reed alleen maandag-zaterdag overdag.
|
2021
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
2021
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur (Deventer 0-1x/2uur)
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer)
|
NS
|
Amersfoort Centraal - Deventer enkel daluren
|
2021
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
|
2021
|
15800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2021
|
2000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2022
|
31300
|
RS34
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2022
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer)
|
NS
|
Reed in de daluren ca. 1x/2 uur naar Deventer.
|
2022
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2022
|
15600
|
|
Sprinter
|
0-2x/uur
|
Harderwijk - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
2022
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2022
|
2000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2022
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
2022
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2022
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2022
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2022
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
|
2022
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2022
|
15800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed t/m 4 september 2022.
|
2022
|
31400
|
RS34
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
Reed alleen maandag-zaterdag overdag.
|
2022
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2023
|
450
|
|
European Sleeper
|
3x/week
|
Brussel-Zuid - Berlin Hbf
|
European Sleeper
|
Reed vanaf 25 mei 2023. Reed in het laagseizoen slechts 2x/week.
|
2023
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
|
2023
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2023
|
31300
|
RS34
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Ede-Wageningen
|
Connexxion
|
|
2023
|
11700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2023
|
5600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2023
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
|
NS International
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
2023
|
22400
|
|
Intercity
|
1-2x/nacht
|
Utrecht Centraal - Amersfoort Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
2023
|
1500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer)
|
NS
|
|
2023
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2023
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2023
|
500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2023
|
31400
|
RS34
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amersfoort Centraal - Barneveld Zuid
|
Connexxion
|
Reed alleen maandag-zaterdag overdag.
|