DVM/NWH Dienstregeling 1991/1992
De DVM-NWH Dienstregeling 1991/1992 ging in op 2 juni 1991.
Dit busboekje omvatte de dienstregelingen van zowel DVM als NWH, die op 1 januari 1992 officieel fuseerden tot DVM-NWH. Sommige lijnen werden in samenwerking met FRAM, GADO, TET, VAD en Pieper gereden. In de dienstregeling waren ook de stadsdiensten van Emmen, Assen, Hoogeveen en Meppel opgenomen, evenals die van de diverse buurtbussen van zowel DVM als NWH.
De Shuttle Business Bus Assen-Groningen werd weliswaar in het busboekje genoemd, compleet met een aanmeldingsformulier voor het speciale abonnement, maar de dienstregeling werd niet gepubliceerd.
Inhoud
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
Stadsdienst Emmen:
De bus door wijk Angerslo heet nu lijn 3; de bus door Rietlanden rijdt nu onder nummer 1.
Stadsdienst Assen:
De bus naar het Verkeerspark rijdt als lijn 11; de bus naar Licht en Kracht als lijn 13.
Stadsdienst Hoogeveem:
De bus door wijk Trasselt rijdt als lijn 9.
Stadsdienst Meppel:
Belbuslijn 14 is nu een vaste lijn. Enkele belbusritten van lijn 20 zijn omgezet in vaste ritten, en deze lijn biedt aansluiting op de streeklijn 20 Meppel-Assen.
Lijn 19:
Rijdt niet meer op zondag.
Lijn 27:
In de ochtend is een snelbus Hoogeveen-Emmen ingelegd.
Lijn 42:
Enkele ritten rijden niet verder dan Emmercompascuum.
Lijn 43:
Begint en eindigt nu in het centrum van Emmen, en rijdt weer langs het Bethesdaziekenhuis.
Lijn 47:
De belbusritten zijn nu weer vaste ritten.
Lijn 75:
De ritten op afroep in de avonduren zijn komen te vervallen.
Lijn 84:
Speciale spitssneldienst met mogelijkheid tot zitplaatsreservering.
