Shuttle Business Bus

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De Shuttle Business Bus was een gezamenlijk project van diverse vervoerders, dat de bedoeling had om forenzen met speciale spitsbusdiensten in het OV te krijgen. Daartoe werd ingezet op meer kwaliteit.

De betreffende buslijnen reden op werkdagen volgens dienstregeling. Het oorspronkelijke concept voorzag erin dat alleen passagiers met een speciaal Shuttleabonnement gebruik konden maken van de Shuttlebussen. Het vervoer werd verzorgd door luxe touringcars met airconditioning, dubbel glas en verstelbare stoelen. Tijdens de rit was er voor iedere passagier koffie en een krant. In de loop van de tijd verwaterde het concept echter steeds meer.

Rond Amsterdam

Rond Amsterdam was de Shuttle Business Bus een gezamenlijk project van Centraal Nederland, NZH en GVB, dat lijnen vanuit diverse plaatsen naar Amsterdam Zuidoost omvatte. Het project ging van start op 11 april 1988. In de loop van 1988 en volgende jaren werden diverse lijnen ingesteld. Op het hoogtepunt waren er ca. 20 lijnen. De NZH-lijnen naar Waterland werden al in 1991 omgezet in Expressbus-lijnen. Het concept Shuttle Business Bus hield het op enkele lijnen uit tot december 2003.

Rond Groningen

Rond Groningen was de Shuttle Business Bus een gezamenlijk project van de DVM, FRAM en GADO. Van 10 december 1990 t/m 5 november 1994 werd op diverse trajecten rond Groningen gereden. Vanaf 6 november 1994 werd het Interlinerconcept ingevoerd en verdween de Shuttle Business Bus van het toneel.

Lijnennet Shuttle Business Bus rond Groningen

Route Vervoerder
Eelde - Paterswolde - Groningen GADO
Zuidlaren - Groningen GADO
Hoogezand - Groningen GADO
Assen - Vries - Groningen DVM-NWH
Roden - Peize - Groningen FRAM