Lijn 94 Sneek Station - Leeuwarden Station
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM (... - 1995), VEONN (1996 - 1999), NoordNed (1999 - 2005), Arriva (2006), Connexxion (2007 - 2012) |
| Concessies | Zuidwest-Fryslân (1999-2006), Noord- en Zuidwest-Fryslân |
| Regio's | Zuidwest-Friesland, Noord-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador, VDL Berkhof Procity |
| Periode | ... t/m 8 december 2012 |
| Opvolger(s) | 94 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 94 reed van Sneek via Goenga, Gauw, Sibrandabuorren, Tersoal en Raerd naar Reduzum.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd verder gereden richting Wijtgaard en Leeuwarden, daarbuiten moesten doorgaande reizigers overstappen in Reduzum op lijn 95.
Route
| Halte | ||
 |
Sneek, Station | |
 |
Sneek, Prins Hendrikkade | |
|
Sneek, Boeierstraat | |
|
Sneek, Nij Nazareth | |
|
Scharnegoutum, Rotonde | |
|
Goenga, Hege Wier | |
|
Goenga, It Mediel | |
|
Goenga, Goaijengeamieden | |
|
Gauw, De Eker | |
|
Gauw, School | |
|
Sibrandabuorren, Aesgewei | |
|
Sibrandabuorren, Beekhuisstraat | |
|
Tersoal, Westerein | |
|
Tersoal, Nij Wigara | |
|
Poppenwier, Poppenwier | |
|
Raerd, Selanswei | |
|
Raerd, Raerderhoek | |
 |
Reduzum, Tsienzerbuorren | |
 |
Reduzum, Blauwe Tent | |
 |
Reduzum, Reduzum | |
|
Reduzum, Hania State | |
|
Wijtgaard, 't Bruine Paardje | |
|
Wijtgaard, Wijtgaard | |
|
Wijtgaard, Weidumerweg | |
 |
Wirdum, Rijksweg | |
 |
Goutum, Rijksweg | |
|
Leeuwarden, Oostergoplein | |
|
Leeuwarden, Drachtsterweg | |
|
Leeuwarden, Drachtsterbrug | |
|
Leeuwarden, Henri Dunantweg | |
 |
Leeuwarden, Aldlânsdyk | |
|
Leeuwarden, Borniastraat | |
|
Leeuwarden, Huizumerlaan | |
|
Leeuwarden, Klanderij | |
 |
Leeuwarden, Busstation/NS | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1988/1989 werd in de spitsuren 1x per uur gereden, in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur en op zondag reden vier ritten in beide richtingen.
Op een onbekend moment is de frequentie in de daluren verhoogd naar 1x per uur.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 24 mei 1998 verviel de vaste bediening op zondag, de frequentie werd wel verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de oude 1x per 2 uur, daarentegen ging de lijn tijdens de vakantiedienstregeling weer als vaste lijnbus rijden. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd, in Reduzum werd nog steeds aansluiting geboden op buslijn 28 of 95 naar Leeuwarden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.
Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.
Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum gingen de ritten in de daluren, de vroege avond en in het weekend weer als vaste lijndienst rijden, waarbij in hoofdzaak met een kleinere bus werd gereden en op zondag werd de dienstregeling voortaan al 's ochtends opgestart in plaats van halverwege de middag. Hierdoor was reserveren niet langer nodig, indien men met de bus wenste te reizen en daarnaast ging de lijn in de beide spitsuren weer altijd van en naar Leeuwarden rijden. De route bleef verder ongewijzigd, wel werd in Offingawier een FLEXX-halte geplaatst.
Op 29 juni 2008 werd de dienstregeling in de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân opnieuw flink gewijzigd en daarbij werden enkele wijzigingen vanuit 2007 teruggedraaid. De FLEXX-halte in Offingawier kwam per deze datum weer te vervallen en als gevolg van de toegenomen verkeerscongestie in Leeuwarden, gingen de ritten in de ochtendspits richting de hoofdstad voortaan via de Henri Dunantstraat rijden en bedienen dan de halte Oostergoplein niet. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen de ritten op zondag helemaal te vervallen.
| Halte | ||
|
Sneek, Prins Hendrikkade | |
 |
Offingawier, It set FLEXX | |
|
Sneek, Nij Nazareth | |
Geschiedenis volgt t.z.t.
Bij de start van de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân op 9 december 2012 werd de lijn definitief ingekort tot Reduzum. De dienstregeling werd wel aangepast, zodat altijd aangesloten werd op lijn 95 naar Leeuwarden.
