Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
|||
Regel 92: | Regel 92: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=551-557 | |series=551-557 | ||
− | |concessies=[[Concessie Terschelling|Terschelling]], | + | |concessies=[[Concessie Terschelling|Terschelling]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] |
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
|opmerkingen= 553-557 rijden op Terschelling. 551 rijdt versterking vanuit Doetinchem, de 552 staat in een loods in Oosterwolde. | |opmerkingen= 553-557 rijden op Terschelling. 551 rijdt versterking vanuit Doetinchem, de 552 staat in een loods in Oosterwolde. |
Versie van 23 aug 2014 om 10:57
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als z'n voorganger is het een succesnummer en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast de gelede variant (Citaro G) is er ook een vijftien meter lange variant (Citaro L) en een lange gelede bus (Citaro GL of CapaCity). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse Überlandverkehr) in de naam. In 2005 werd de tweede generatie gepresenteerd (Citaro II), evenals de Citaro LE (Low Entry). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (Citaro LE MÜ).
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Inhoud
Inzetgebieden
Citaro
- Arriva (Terschelling, Dordrecht (ex-Groningen)), Achterhoek-Rivierenland
- Connexxion (meerdere concessies)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- BBA/Veolia Transport (UNW, Zeeuws-Vlaanderen, Brabant)
- SBM/Veolia Transport (Maastricht)
- Limex/Veolia Transport (Zuid-Limburg)
- GVB (Amsterdam)
- OAD (in opdracht van Syntus) (Overijssel)
- Qbuzz (Regio Utrecht)
Citaro H2
- GVB (Amsterdam)
Citaro G
- Connexxion (gehele vervoersgebied)
- Arriva (Terschelling)
- Novio (Nijmegen)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- Hermes (SRE (ex-Connexxion))
- Qbuzz (Regio Utrecht)
Citaro G CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro GL
- Qbuzz (GD)
Citaro Ü
- Qbuzz (Concessie GD) (ex-BBA, ex-Juijn Rossum)
Citaro II
- Arriva ('s-Hertogenbosch)
- RET (Rotterdam)
- Connexxion (Schiphol Sternet, Alkmaar, Den Helder)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE
- Van Oeveren (Zeeland)
Citaro LE Ü
- Qbuzz (Concessie GD)
- TCR (Amstelland-Meerlanden)
Citaro LE MÜ
- TCR (HWGO)
Citaro Ü CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro II G
- GVB (Amsterdam)
- TCR (HWGO)
- Connexxion (Zuidtangent en Provincie Utrecht)
- Qbuzz (Concessie GD, Regio Utrecht)
Citaro II GÜ
- TCR (HWGO)
Citaro II CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro II G CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro G BlueTec® hybride [1]
- RET (Rotterdam)
Inzetgebieden
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 223, 227 | Citaro | Ameland, Achterhoek-Rivierenland | 223 rijdt op Ameland, 227 rijdt versterking in de Achterhoek | |||
536-537 | Citaro | DAV | Status onbekend | ||||
551-557 | Citaro | Terschelling, Achterhoek-Rivierenland | 553-557 rijden op Terschelling. 551 rijdt versterking vanuit Doetinchem, de 552 staat in een loods in Oosterwolde. | ||||
751-780 | Citaro | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | |||||
7806 | Citaro | Ameland | |||||
Breng | 4455-4524 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | 4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. | 100px | ||
9275-9280 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | Inzet vrijwel alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10). | 100px | |||
Connexxion | 3290-3325 | Citaro | Stadsdiensten Noord-Holland Noord | 3314-3325: MAXX Alkmaar. | |||
3942-4001 | Citaro | Schiphol Sternet, Stads- en streekvervoer Almere | 3999 afgevoerd na zware aanrijding. 3942-3950 bij MAXX Almere. | ||||
9100-9113, 9120-9155, 9157-9175, 9179-9181 | Citaro G | Stadsdienst Almere Amstelland-Meerlanden IJsselmond Noord-Holland Noord Voorne-Putten |
MAXX Almere: 9101, 9111, 9120, 9121, 9124, 9125, 9127-9129, 9134-9136, 9138, 9140-9143, 9145, 9146, 9153, 9154, 9157-9161 Amstelland-Meerlanden: 9100, 9102-9104, 9106-9109, 9113, 9122, 9123, 9126, 9130-9133, 9137, 9139, 9151, 9155, 9162-9164 Noord-Holland Noord: 9172 Voorne-Putten (grijs): 9105, 9144, 9147, 9173-9175, 9179-9181 9110 in Alkmaar uitgebrand, 9112 in IJsselmond uitgebrand, 9156 geëxporteerd, 9166 staat te koop na vandalisme, 9181 in Voorne-Putten uitgebrand. |
100px | |||
9182-9227 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden | Inzet op de Randstadnet-lijnen 300, 310 en N30. | 100px | |||
Citaro G | Regiovervoer Utrecht | Rijden bij Qbuzz als 4551-4561 | 100px | ||||
9248-9253 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden, Noord-Holland Noord | 9248-9250 rijden op de Randstadnet-lijnen 300, 310 en N30. 9251-9253 in Noord-Holland-Noord. | ||||
9254-9263 | Citaro G | Provincie Utrecht, Voorne-Putten | 9254, 9255, 9257, 9258: Voorne-Putten (grijs); 9256: MAXX Amersfoort. | 100px | |||
GVB | 004-006 | Citaro | Stadsregio Amsterdam | 100px | |||
301-379 | Citaro G | Stadsregio Amsterdam | Kleine verschillen tussen de drie deelseries 301-340, 341-350, 351-379. | ||||
GVU | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | Ex-Connexxion. Terug naar Connexxion. | ||||
Hermes | 9114-9119 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | Ex-Connexxion. | |||
9176-9178 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | T.b.v. lijn 400. Ex-Connexxion, ex-Breng. | ||||
OAD | 346-347 | Citaro | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Ex Veolia BRU Noord West; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92. | 100px | ||
Qbuzz | 3001-3025 | Citaro | Groningen-Drenthe | 3008 per 1 maart 2014 retour naar EVOBUS | 100px | ||
3050-3079, 3500-3523 | Citaro G | Groningen-Drenthe | 3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 in Qlink-huisstijl. | 100px | |||
3090-3097 | Citaro G | Groningen-Drenthe | Ex-Citybussen. 3090-3095 per 1 maart 2014 retour naar EVOBUS. 3096 in Qlink-paars huisstijl, 3097 slechts in het Qlink zwart/grijs. | 100px | |||
3100-3326 | Citaro LE Ü | Groningen-Drenthe Zuidoost-Friesland |
3211, 3212, 3214 tijdelijk in Utrecht. 3132, 3301-3309 in ZO-Friesland (gedeeltelijk GD huisstijl met provincie Friesland kenmerken). 3284 uitgebrand. 3165, 3184, 3209, 3210, 3222-3226, 3228, 3229, 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3292, 3295 en de 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland. | 100px | |||
3420-3447 | Citaro II G | Groningen-Drenthe | Bedoeld voor de Qlink-lijnen 3 en 4. | 100px | |||
4001-4066 | Citaro | BRU Utrecht | |||||
4101-4172 | Citaro G | BRU Utrecht | 100px | ||||
4551-4561 | Citaro G | BRU Utrecht | ex-Connexxion 9228-9238 | ||||
RET | 201-290, 301-376 | Citaro | Bus Rotterdam | 232 afgevoerd. | |||
401-402 | Citaro II G BlueTec®-Hybrid | Bus Rotterdam | 100px | ||||
Syntus | 5201-5211 | Citaro CNG | Veluwe | Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. | 100px | ||
5258-5279 | Citaro G CNG | Veluwe | Rijden uitsluitend op de Veluwelijn en Valleilijn. | 100px | |||
TCR | 88 | Citaro LE | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | ||||
Citaro G | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | Uit dienst na brand. | |||||
400-401 | Citaro | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
408-410 | Citaro LE MÜ | Provincie Utrecht bus | |||||
411-412 | Citaro LE GÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
447-449 | Citaro LE MÜ | Provincie Utrecht bus | |||||
497-499 | Citaro G | gehele TCR-gebied | Ex-Arriva 7801-7803. | 100px | |||
500-519 | Citaro LE | Amstelland-Meerlanden | Dragen ook de Connexxion-wagenparknummers 1011-1030. | 100px | |||
501 | Citaro C2 | Onbekend | Testbus. Reed hiervoor o.a. bij RET en Juijn Rossum. | 100px | |||
Van Oeveren | 78-80, 83, 85-87, 90 | Citaro LE | Zeeland Noord en Zeeland Midden | ||||
Veolia Transport | 703-704 | Citaro | Concessie Zeeuws-Vlaanderen | ||||
5463-5465 | Citaro | Concessie West-Brabant |