Concessie Bus Rotterdam (2013-2019): verschil tussen versies
(→Wijzigingen per jaar) |
(→Lijnennet) |
||
Regel 77: | Regel 77: | ||
|- | |- | ||
| 35 | | 35 | ||
− | | [[Lijn 35 Rotterdam, Station | + | | [[Lijn 35 Rotterdam, Station Noord - Station Alexander|Rotterdam, Station Noord - Station Alexander]] |
|- | |- | ||
| 36 | | 36 | ||
Regel 238: | Regel 238: | ||
| B17 | | B17 | ||
| [[Lijn B17 Ringlijn Rotterdam Centraal Station - Bleiswijk Korenmolenweg|Ringlijn Rotterdam Centraal - Bleiswijk]] | | [[Lijn B17 Ringlijn Rotterdam Centraal Station - Bleiswijk Korenmolenweg|Ringlijn Rotterdam Centraal - Bleiswijk]] | ||
+ | |- | ||
+ | | B18 | ||
+ | | [[Lijn B18 Ringlijn Rotterdam Centraal Station - Rozenburg Laan van Nieuw Blankenburg|Ringlijn Rotterdam Centraal - Rozenburg]] | ||
|- | |- | ||
| B19 | | B19 |
Versie van 3 dec 2013 om 13:06
Bus Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 7 jaar |
Periode | 9.12.2012 - ?.12.2019[1] |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Bus Rotterdam behelst al het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Dordrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat de RET deze concessie mag gaan verzorgen [2].
De tram- en metrolijnen vallen onder de concessie Rail Rotterdam.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijn
Per 6 juli 2013:
Materieel
In deze concessie wordt het volgende materieel ingezet:
- 89x MAN Lion's City TÜ
- 135x Mercedes-Benz Citaro
- 2x Mercedes-Benz Citaro G Hybrid
- 2x VDL Citea CLF 120 Hybride
- 4x Den Oudsten Alliance B96 voor lijn 50
Als reserve heeft men ook nog een aantal Den Oudsten Alliance B96 achter de hand.
Wijzigingen per jaar
Bronnen, noten en/of referenties: |
|