Concessie Limburg (2017-2031): verschil tussen versies
(→Bus) |
(→Materieel) |
||
Regel 699: | Regel 699: | ||
Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie:<ref>OV Magazine [http://www.ovmagazine.nl/2015/06/arriva-bod-limburg-meer-treinen-minder-bussen-1723/] (8 juni 2015)</ref> | Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie:<ref>OV Magazine [http://www.ovmagazine.nl/2015/06/arriva-bod-limburg-meer-treinen-minder-bussen-1723/] (8 juni 2015)</ref> | ||
− | {| | + | {{InzetTopConcessie| |
− | + | {{InzetRijConcessie | |
− | + | |series=0011 - 0015 | |
− | + | |type=[[Bova Futura]] | |
− | + | |inzet=Scholierenlijnen | |
− | + | |opmerkingen=Rijden bij [[Kupers]] als 282 - 284, 276 en 285. | |
− | | 0011 - 0015 | + | |afbeelding=Bestand:Kupers 284 Mt.JPG |
− | | [[Bova Futura]] | + | }} |
− | | Scholierenlijnen | + | {{InzetRijConcessie |
− | | Rijden bij [[Kupers]] als 282-284, 276 en 285 | + | |series=0054 |
− | | | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
− | | 0054 | + | |inzet=Scholierenlijnen |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | + | |opmerkingen=Rijdt bij [[Kupers]] als 342, ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001 |
− | | Scholierenlijnen | + | |afbeelding=Bestand:Kupers342Beesel.jpg |
− | | Rijdt bij [[Kupers]] als 342, ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001 | + | }} |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | | 445, 451, 594 | + | |series=276 |
− | | [[Mercedes-Benz Sprinter City|Mercedes Sprinter City 65]] | + | |type=[[VDL Futura]] |
− | | | + | |inzet=Scholierenlijnen |
− | + | |opmerkingen=Rijdt bij Kupers | |
− | + | }} | |
− | | 567 - 590, 606 | + | {{InzetRijConcessie |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |series=445, 451, 594 |
− | | Streek- en scholierenlijnen | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City|Mercedes Sprinter City 65]] |
− | | ex-Veolia Transport, rijden bij TCR, hebben deels de systeemnummers 273 - 279. | + | |opmerkingen=Rijden bij TCR, hebben de systeemnummers 270, ? en 268 |
− | |- | + | }} |
− | | 591 - 593 | + | {{InzetRijConcessie |
− | | [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |series=567 - 590, 606 |
− | | Lijn 53 en 59 | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | Rijden bij TCR. Hebben de systeemnummers 269, 271 en 272. | + | |inzet=Streek- en scholierenlijnen |
− | |- | + | |opmerkingen=ex-Veolia Transport, rijden bij TCR, hebben deels de systeemnummers 273 - 279. |
− | | 6417, 6561 - 6584 | + | |afbeelding=Bestand:577-0277-53.JPG |
− | | [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | }} |
− | | Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus | + | {{InzetRijConcessie |
− | | Diverse bussen rijden bij Kupers en TCR | + | |series=591 - 593 |
− | |- | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] |
− | | 7401 - 7424 | + | |inzet=Lijn 53 en 59 |
− | | [[Volvo 8900]] | + | |opmerkingen=Rijden bij TCR. Hebben de systeemnummers 269, 271 en 272. |
− | | Limburgliner | + | |afbeelding=Bestand:592-59.jpg |
− | | | + | }} |
− | + | {{InzetRijConcessie | |
− | | 8057, 8202 | + | |series=6417, 6561 - 6584 |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
− | | Lijn 15 | + | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus |
− | | Arriva Touring | + | |opmerkingen=Diverse bussen rijden bij Kupers en TCR |
− | |- | + | |afbeelding=Bestand:6574-8.jpg |
− | | 9001 - 9074, 9102 - 9103 | + | }} |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | + | {{InzetRijConcessie |
− | | Stads-, streek- en scholierenlijnen | + | |series=7401 - 7424 |
− | | 9075 - 9101 zijn naar de Achterhoek verhuisd, <br>9102 en 9103 rijden bij Kupers | + | |type=[[Volvo 8900]] |
− | | | + | |inzet=Limburgliner |
− | | 9159 - 9178 | + | |afbeelding=Bestand:7413-364.JPG |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-99]] | + | }} |
− | | Stads-, streek- en scholierenlijnen | + | {{InzetRijConcessie |
− | | 9151 - 9158 zijn naar de Achterhoek verhuisd | + | |series=8057, 8202 |
− | |- | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | 9301 - 9303 | + | |inzet=Lijn 15 |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | + | |opmerkingen=Zijn van [[Arriva Touring]] |
− | | Streeklijnen Heerlen | + | |afbeelding=Bestand:8202-15.jpg |
− | | Reden eerst in Maastricht, 9304 - 9319 zijn naar Tilburg verhuisd. | + | }} |
− | |- | + | {{InzetRijConcessie |
− | | 9601 - 9628 | + | |series=9001 - 9074, 9102 - 9103 |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
− | | Stadsdienst Maastricht | + | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen |
− | | | + | |opmerkingen=9075 - 9101 zijn naar de Achterhoek verhuisd, <br>9102 en 9103 rijden bij Kupers |
− | + | |afbeelding=Bestand:Lijn58 Glp2.JPG | |
− | | 9651 - 9662 | + | }} |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]] | + | {{InzetRijConcessie |
− | | Stadsdienst Venlo en streeklijn 88 | + | |series=9159 - 9178 |
− | | | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99]] |
− | + | |inzet=Stads-, streek- en scholierenlijnen | |
− | | 9701 - 9755 | + | |opmerkingen=9151 - 9158 zijn naar de Achterhoek verhuisd |
− | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]] | + | |afbeelding=Bestand:9163-1.jpg |
− | | Streeklijnen | + | }} |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | + | |series=9301 - 9303 | |
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | ||
+ | |inzet=Streeklijnen Heerlen | ||
+ | |opmerkingen=Reden eerst in Maastricht, 9304 - 9319 zijn naar Tilburg verhuisd. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:9311-2.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9601 - 9628 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Maastricht | ||
+ | |afbeelding=Bestand:9604-3.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9651 - 9662 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Venlo en streeklijn 88 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn1 Vl.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9701 - 9755 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]] | ||
+ | |inzet=Streeklijnen | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusArriva9745.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
− | Omdat niet alle elektrische bussen bij de start van de concessie in dienst waren, werden er circa 20 tijdelijke bussen ingezet, die voorheen bij Arriva Friesland en EBS Waterland reden | + | Omdat niet alle elektrische bussen bij de start van de concessie in dienst waren, werden er circa 20 tijdelijke bussen ingezet, die voorheen bij Arriva Friesland, Connexxion en EBS Waterland reden. [[Arriva Touring]] rijdt met bussen van het type [[VDL Berkhof Ambassador]] op één van de twee omlopen van [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|lijn 15]]. [[Kupers]] heeft enkele touringcars voorzien van Arrivalogo's en -huisstijl en heeft OV-Chipkaartappratuur ingebouwd voor inzet op scholierenlijnen. |
=== Trein === | === Trein === | ||
Regel 782: | Regel 806: | ||
Sinds 2019 rijden er treinen tussen Maastricht en Aachen. Deze dienst wordt uitgevoerd met 8 driespanningen-treinen van het type FLIRT. | Sinds 2019 rijden er treinen tussen Maastricht en Aachen. Deze dienst wordt uitgevoerd met 8 driespanningen-treinen van het type FLIRT. | ||
− | {| | + | {{InzetTopConcessie| |
− | + | {{InzetRijConcessie | |
− | + | |series=24 - 30, 32 | |
− | + | |type=[[LINT]] | |
− | + | |inzet=RS11 Nijmegen-Venray | |
− | + | |afbeelding=Bestand:2 Arriva Lint Venlo.JPG | |
− | | 24-30, 32 | + | }} |
− | | [[LINT]] | + | {{InzetRijConcessie |
− | | RS11 Nijmegen-Venray | + | |series=276 - 281 |
− | | | + | |type=[[GTW|GTW 2/6 Diesel]] |
− | + | |inzet=RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | |
− | | 276-281 | + | |opmerkingen=ex-Veolia 201 - 206 |
− | | [[GTW|GTW 2/6 Diesel]] | + | |afbeelding=Bestand:277-32200.jpg |
− | | RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | + | }} |
− | | ex-Veolia 201-206 | + | {{InzetRijConcessie |
− | |- | + | |series=382 - 391 |
− | | 382-391 | + | |type=[[GTW|GTW 2/8 Diesel]] |
− | | [[GTW|GTW 2/8 Diesel]] | + | |inzet=RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond |
− | | RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | + | |opmerkingen=ex-Veolia 351 - 360 |
− | | ex-Veolia 351-360 | + | }} |
− | + | {{InzetRijConcessie | |
− | | 426-430 | + | |series=426 - 430 |
− | | [[GTW|GTW 2/6 Elektrisch]] | + | |type=[[GTW|GTW 2/6 Elektrisch]] |
− | | RS15 Sittard-Kerkrade Centrum | + | |inzet=RS15 Sittard-Kerkrade Centrum |
− | | ex-Veolia 501-505 | + | |opmerkingen=ex-Veolia 501 - 505 |
− | + | }} | |
− | | 530-532 | + | {{InzetRijConcessie |
− | | [[GTW|GTW 2/8 Elektrisch]] | + | |series=530 - 532 |
− | | RS15 Sittard-Kerkrade Centrum | + | |type=[[GTW|GTW 2/8 Elektrisch]] |
− | | ex-Veolia 651-653 | + | |inzet=RS15 Sittard-Kerkrade Centrum |
− | | | + | |opmerkingen=ex-Veolia 651 - 653 |
− | | 450-464 | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 530 32100 Sog.JPG |
− | | [[FLIRT|FLIRT 2-delig]] | + | }} |
− | | RS12 Roermond-Maastricht Randwyck, RS18 Heerlen-Maastricht Randwyck | + | {{InzetRijConcessie |
− | | | + | |series=450 - 464 |
− | + | |type=[[FLIRT|FLIRT 2-delig]] | |
− | | 550-557 | + | |inzet=RS12 Roermond-Maastricht Randwyck, RS18 Heerlen-Maastricht Randwyck |
− | | [[FLIRT|FLIRT 3-delig multicourant]] | + | |afbeelding=Bestand:453-32000.jpg |
− | | RE18 Maastricht-Heerlen-Aachen Hbf | + | }} |
− | | | + | {{InzetRijConcessie |
− | + | |series=550 - 557 | |
− | | 558-570 | + | |type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig multicourant]] |
− | | [[FLIRT|FLIRT 3-delig]] | + | |inzet=RE18 Maastricht-Heerlen-Aachen Hbf |
− | | RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | + | |afbeelding=Bestand:RE 18 Landgraaf.JPG |
− | | Nog niet in dienst | + | }} |
− | + | {{InzetRijConcessie | |
+ | |series=558 - 570 | ||
+ | |type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig]] | ||
+ | |inzet=RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | ||
+ | |opmerkingen=Nog niet in dienst | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
== Dienstregeling per jaar == | == Dienstregeling per jaar == |
Versie van 4 jan 2020 om 16:21
Limburg | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Limburg |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 15 jaar |
Periode | 11.12.2016 - 13.12.2031 |
Voorganger(s) | Noord- en Midden-Limburg Zuid-Limburg Maaslijn |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Limburg omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de NS. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals belbussen) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen – Roermond, Roermond – Maastricht Randwyck, Sittard – Heerlen en Maastricht Randwyck – Kerkrade. Daarnaast wordt er in deze concessie toegewerkt naar een treinverbinding tussen Luik en Aachen via Maastricht en Heerlen.
Inhoud
Aanbesteding
De concessie van de provincie Limburg volgt op de voormalige concessies Noord- en Midden-Limburg en Zuid-Limburg die liepen van 10 december 2006 t/m 9 december 2016 en werden uitgevoerd door Veolia Transport. Bij de nieuwe aanbesteding werden deze twee concessies samengevoegd tot één nieuwe concessie, aangevuld met de stoptreindiensten Roermond - Maastricht Randwyck en Sittard - Heerlen die overkwamen vanuit het Hoofdrailnet.
Op 3 november 2014 werd bekendgemaakt dat drie vervoerder zich hadden ingeschreven voor de concessie: Abellio, Arriva en Veolia.[1][2]
Op 10 februari 2015 werd bekend dat Abellio het vervoer mag exploiteren in de Concessie Limburg.[3]
Op 28 april 2015 werd bekend dat Abellio/Qbuzz fouten had gemaakt in de aanbestedingsprocedure door onrechtmatig informatie van een oud-medewerker van Veolia te gebruiken. De provincie Limburg besloot hierop de gunning van de concessie aan Abellio op te schorten en de toekomstopties te onderzoeken.[4]
Op 2 juni 2015 werd bekend dat de provincie Limburg nu overgaat tot het gunnen van de concessie aan Arriva.[5]
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Bus
Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie:[6]
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
0011 - 0015 | Bova Futura | Scholierenlijnen | Rijden bij Kupers als 282 - 284, 276 en 285. | 100px |
0054 | VDL Citea LLE-120 | Scholierenlijnen | Rijdt bij Kupers als 342, ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001 | |
276 | VDL Futura | Scholierenlijnen | Rijdt bij Kupers | |
445, 451, 594 | Mercedes Sprinter City 65 | Rijden bij TCR, hebben de systeemnummers 270, ? en 268 | ||
567 - 590, 606 | VDL Berkhof Ambassador | Streek- en scholierenlijnen | ex-Veolia Transport, rijden bij TCR, hebben deels de systeemnummers 273 - 279. | 100px |
591 - 593 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijn 53 en 59 | Rijden bij TCR. Hebben de systeemnummers 269, 271 en 272. | |
6417, 6561 - 6584 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus | Diverse bussen rijden bij Kupers en TCR | |
7401 - 7424 | Volvo 8900 | Limburgliner | ||
8057, 8202 | VDL Berkhof Ambassador | Lijn 15 | Zijn van Arriva Touring | |
9001 - 9074, 9102 - 9103 | VDL Citea LLE-120 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9075 - 9101 zijn naar de Achterhoek verhuisd, 9102 en 9103 rijden bij Kupers |
100px |
9159 - 9178 | VDL Citea LLE-99 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9151 - 9158 zijn naar de Achterhoek verhuisd | 100px |
9301 - 9303 | VDL Citea SLF-120 | Streeklijnen Heerlen | Reden eerst in Maastricht, 9304 - 9319 zijn naar Tilburg verhuisd. | |
9601 - 9628 | VDL Citea SLF-120 Electric | Stadsdienst Maastricht | ||
9651 - 9662 | VDL Citea LLE-99 Electric | Stadsdienst Venlo en streeklijn 88 | ||
9701 - 9755 | VDL Citea LLE-115 Electric | Streeklijnen | 100px |
Omdat niet alle elektrische bussen bij de start van de concessie in dienst waren, werden er circa 20 tijdelijke bussen ingezet, die voorheen bij Arriva Friesland, Connexxion en EBS Waterland reden. Arriva Touring rijdt met bussen van het type VDL Berkhof Ambassador op één van de twee omlopen van lijn 15. Kupers heeft enkele touringcars voorzien van Arrivalogo's en -huisstijl en heeft OV-Chipkaartappratuur ingebouwd voor inzet op scholierenlijnen.
Trein
Op de elektrische spoorlijnen worden 15 Stadler FLIRT's ingezet, aangevuld met 8 GTW's die overgenomen zijn van Veolia Transport. Tot de elektrificatie in 2020 rijdt Arriva op de Maaslijn met 16 diesel-GTW's, die zijn overgenomen van Veolia Transport. Ook rijden er 7 LINT-treinen die bij Syntus hebben gereden.
Sinds 2019 rijden er treinen tussen Maastricht en Aachen. Deze dienst wordt uitgevoerd met 8 driespanningen-treinen van het type FLIRT.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
24 - 30, 32 | LINT | RS11 Nijmegen-Venray | 100px | |
276 - 281 | GTW 2/6 Diesel | RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | ex-Veolia 201 - 206 | |
382 - 391 | GTW 2/8 Diesel | RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | ex-Veolia 351 - 360 | |
426 - 430 | GTW 2/6 Elektrisch | RS15 Sittard-Kerkrade Centrum | ex-Veolia 501 - 505 | |
530 - 532 | GTW 2/8 Elektrisch | RS15 Sittard-Kerkrade Centrum | ex-Veolia 651 - 653 | 100px |
450 - 464 | FLIRT 2-delig | RS12 Roermond-Maastricht Randwyck, RS18 Heerlen-Maastricht Randwyck | ||
550 - 557 | FLIRT 3-delig multicourant | RE18 Maastricht-Heerlen-Aachen Hbf | ||
558 - 570 | FLIRT 3-delig | RS11 Nijmegen-Venray, RS11 Nijmegen-Roermond | Nog niet in dienst |
Dienstregeling per jaar
Bronnen, noten en/of referenties: |
|