Lijn 460 Maastricht Markt - Kanne Plaats

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 460
in Nederland en België
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg (2017-2031)
Lijnsoort Belbus
Formule OV-Shuttle
Materieel Taxibusje
Periode 11 december 2016 t/m 9 december 2017
Voorganger(s) 34
Opvolger(s) 48
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 460 reed van Maastricht naar Kanne.

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Markt  
Route rsGr.png Grens Nederland - België  
Route rs0.svg Kanne, Plaats  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de OV-Shuttle geïntroduceerd. Tussen Maastricht Markt en Kanne ging vanaf die datum de nieuwe lijn 460 rijden.

Na evaluatie bleek dat deze OV-shuttle bovengemiddeld vaak gereserveerd werd en een vaste lijnbus dus wel gerechtvaardigd was. Daarom werd op 10 december 2017 een lijnbus geïntroduceerd tussen Maastricht Boschpoort, het Centrum en Kanne volgens vrijwel dezelfde route als lijn 34 uit het Veolia-tijdperk. Van maandag t/m zaterdag overdag ging zodoende weer 1x per uur een vaste lijndienst met een kleiner busje rijden; in de avonduren en op zondag bleef de belbus gehandhaafd.