Lijn 52 Meerssen Station - Heerlen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 52
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120,
Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 1 februari 2009
Voorganger(s) 52
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 52 rijdt op de Parallelweg in Meerssen.

Lijn 52 rijdt van Meerssen via Ulestraten, Schimmert, Arensgenhout, Hulsberg, Klimmen, Voerendaal en Kunrade naar Heerlen.

Dienstregeling

  • In de avonduren en op zondag moeten doorgaande reizigers in Hulsberg overstappen op een andere bus.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2017 2018 2019
0,169 0,171 0,181

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Meerssen, Station  
Route rer.svgRoute rsr.svg Meerssen, Stella Maris  
Route rer.svgRoute rsr.svg Meerssen, Op de Beukel  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ulestraten, Putstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ulestraten, Vliek  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ulestraten, Groot Berghem  
Route rer.svgRoute rsr.svg Ulestraten, Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schimmert, Oensel  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schimmert, Langstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schimmert, Mareweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schimmert, Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schimmert, Oranjeplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schimmert, Watertoren  
Route rer.svgRoute rsr.svg Arensgenhout, Ravensbos  
Route rer.svgRoute rsr.svg Arensgenhout, Mesweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hulsberg, Oude Diepestraat  
Route rleal.svgRoute 0sr.svg Hulsberg, Eikske  
Route rs0.svgRoute rarr.svg Hulsberg, Centrum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hulsberg, Schoolstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hulsberg, Klimmenerweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Klimmen, Overheek  
Route rer.svgRoute rsr.svg Klimmen, Schutteheiweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Klimmen, Centrum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Klimmen, Putweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Klimmen, Barriër  
Route rer.svgRoute rsr.svg Voerendaal, Midweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kunrade, Kunderlinde  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kunrade, Heerlerweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kunrade, Kunderveld  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerlen, Arcus/Sintermeertencollege  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerlen, Zuyd Hogeschool  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerlen, Pijnsweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerlen, Douvenrade  
Route rer.svgRoute rsr.svg Heerlen, Theater  
Route rer.svgRoute rsT0.svg Heerlen, Busstation  

Geschiedenis

Op 1 februari 2009 werd lijn 52 (Bunde - Waubach) geknipt in drie afzonderlijke lijnen. Tussen Bunde en Meerssen ging voortaan lijn 5 van de stadsdienst Maastricht rijden. Tussen Meerssen en Heerlen bleef lijn 52 rijden, waarbij op rustige tijdstippen een kleine bus werd ingezet. Tussen Heerlen en Waubach ging voortaan lijn 33 rijden, waarbij de frequenties ongewijzigd bleven.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur, tussen Meerssen en Schimmert ging dan een aanvullende belbus rijden, zodat een halfuursdienst bleef bestaan.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De aanvullende belbus op zaterdag en zondag kwam te vervallen en de frequentie werd in het weekeinde verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. Tijdens de vakantieperioden werd de frequentie tevens doordeweeks verlaagd naar 1x/uur.

Op 10 december 2017 werd de halte Stadsschouwburg in Heerlen hernoemd naar Theater.

Op 9 december 2018 werd de materieelinzet tijdens de avonduren en op zondag aangepast. Voortaan gingen de ritten tussen Meerssen en Hulsberg op de genoemde tijdstippen met een 8-persoonsbusje rijden. Tussen Hulsberg en Heerlen bleef op deze tijdstippen een grote bus rijden. In beide richtingen wordt dan een overstap van circa 3 minuten geboden.

Op 2 februari 2019 kwam in Meerssen de halte Humcoven definitief te vervallen vanwege een nieuwe infrastructuur.

Op 30 juni 2019 gingen de ritten in de avonduren en op zondag vanuit Heerlen niet langer naar de halte Centrum in Hulsberg rijden, maar naar de halte Eikske.