Lijn 33 Heerlen Station - Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 33
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 1 februari 2009 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 52
Opvolger(s) 23
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 33 reed van Heerlen via Landgraaf naar Ubach over Worms.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerlen, Busstation  
Route rsr.svg Heerlen, Limburgiastraat/Den Haagstraat  
Route rsr.svg Heerlen, Limburgiastraat/Zutphenstraat  
Route rsr.svg Heerlen, Albert Cuypstraat/Limburgiastraat  
Route rsr.svg Heerlen, Albert Cuypstraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Hompertsweg/Boesberglaan  
Route rsr.svg Landgraaf, Jan de Witplein  
Route rsr.svg Landgraaf, Centrum Op de Kamp  
Route rsr.svg Landgraaf, Hoogstraat/Kerk  
Route rhrr.svg Landgraaf, Zwemparadijs  
Route rhrr.svg Ubach over Worms, Stenen Kruis  
Route rhrr.svg Ubach over Worms, Maastrichterlaan/Kerk  
Route rhrr.svg Ubach over Worms, Maastrichterlaan  
Route rhrr.svg Ubach over Worms, Kerkstraat 74  
Route rhlr.svg Landgraaf, Brunssumerweg  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Reeweg/Vogelzankweg  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Reeweg/Sperwerweg  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Bernadettelaan  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Gank/Eesterenstraat  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Gank/Watergraaf  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Grensstraat  
Route rhlr.svg Ubach over Worms, Europaweg Zuid 14  
Route rs0.svg Ubach over Worms, Pastoor Scheepersstraat  

Geschiedenis

Op 1 februari 2009 werd het traject Heerlen - Ubach over Worms van lijn 52 afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 33, die op dit traject met ongewijzigde route en dienstregeling ging rijden. De overstap tussen deze lijn en de nieuwe lijn 52 verslechterde wel flink, in beide richtingen moest ongeveer 25 minuten gewacht worden.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In combinatie met lijn 22 bleef een halfuursdienst naar Ubach over Worms bestaan.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 23. De route en dienstregeling bleven grotendeels ongewijzigd.