Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 2
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea SLF-120 Electric
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 1, 2, 8
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-2x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag 0-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 2 rijdt op de Sint Maartenslaan in Maastricht.

Lijn 2 rijdt van De Heeg via Heer, Scharn, het Station, het Centrum, Brusselse Poort en Malberg naar Oud Caberg.

Dienstregeling

  • In de avonduren, op zaterdagochtend voor 09:00 uur en op zondagochtend voor 11:00 uur wordt alleen tussen het Station en De Heeg gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2017 2018 2019
0,169 0,171 0,181

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Langendaal/Varensdaal  
Route rsr.svg Maastricht, Roserije  
Route rsr.svg Maastricht, Langendaal  
Route rsr.svg Maastricht, Drenckgaard  
Route rsr.svg Maastricht, Weerhuysgaard  
Route rsr.svg Maastricht, Rijksweg/Veldstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Dorpstraat/Kerk  
Route rsr.svg Maastricht, Dorpstraat/De Leim  
Route rsr.svg Maastricht, Burgemeester Cortenstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Scharn Kerk  
Route rsr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rsr.svg Maastricht, Koningsplein  
Route rrar.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Maastricht, Station  
Route rhlr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
Route rhlr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rsr.svg Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
Route rsr.svg Maastricht, Koningin Emmaplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Sint Annalaan  
Route rhlr.svg Maastricht, Via Regia/Doctor van Kleefstraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
Route rhrr.svg Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
Route rsr.svg Maastricht, Brusselseweg/Hogeschool Zuyd  
Route rsr.svg Maastricht, Fagotstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Gentelaan  
Route rsr.svg Maastricht, Malpertuisplein  
Route rsr.svg Maastricht, Malbergsingel  
Route rsr.svg Maastricht, Malbergplein  
Route rsr.svg Maastricht, Arrestruwe  
Route rhlr.svg Maastricht, Papyrussingel  
Route rhrr.svg Maastricht, Vezeldonk  
Route rs0.svg Maastricht, Pergamijndonk  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Tussen Oud Caberg en station Maastricht bleef de route van lijn 2 ongewijzigd, maar vervolgens ging de lijn via het Heugemerveld en MUMC naar De Heeg rijden als ondersteuning van lijn 1. De frequentie werd tevens teruggebracht naar (ten hoogste) een halfuursdienst, zodat in combinatie met lijn 1 elke 10 minuten een bus rijdt tussen de Brusselse Poort en De Heeg.

Op 10 december 2017 werd de route tussen De Heeg en het Station omgelegd naar Heer en Scharn in plaats van Randwyck en het Heugemerveld. De route via het MUMC en Heugemerveld werd overgenomen door lijn 7. Daarnaast ging deze buslijn op zondag overdag tussen circa 11:00 en 18:30 uur tussen het Station en Oud-Caberg rijden.

Voormalige route via Randwyck en Heugemerveld
Halte
Route rsr.svg Maastricht, Roserije  
Route rsr.svg Maastricht, Langendaal  
Route rhrr.svg Maastricht, Molensingel  
Route rsr.svg Maastricht, MUMC  
Route rsBr.svg Maastricht, Forum MECC  
Route rsr.svg Maastricht, Endepolsdomein  
Route rsr.svg Maastricht, Bloemenweg  
Route rsr.svg Maastricht, Baron van Hovellstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Duitsepoort  
Route rhlr.svg Maastricht, Centre Céramique  
Route rsr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsTr.svg Maastricht, Station  

Op 9 december 2018 werden de ritten op zaterdagochtend tot circa 09:00 ingekort tot het traject De Heeg - Station. Net als op zondagochtend kunnen reizigers naar Oud Caberg dan gebruik maken van lijn 1. In De Heeg werd de bushalte Langendaal aan de route toegevoegd.