Qliner: verschil tussen versies
(→Lijnnummers) |
(→Lijnnummers) |
||
Regel 58: | Regel 58: | ||
*[[Lijn 387 Gorinchem Station - Utrecht Busstation West|387: Gorinchem - Utrecht]] | *[[Lijn 387 Gorinchem Station - Utrecht Busstation West|387: Gorinchem - Utrecht]] | ||
*[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Busstation West|388: Dordrecht - Utrecht]] | *[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Busstation West|388: Dordrecht - Utrecht]] | ||
− | |||
'''Regio [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]]''' | '''Regio [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]]''' |
Versie van 11 mrt 2013 om 15:27
De Qliner werd in 2003 door Arriva geintroduceerd als opvolger van de interliner, de snelbusformule van de VSN-Groep die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).
De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie DAV (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de Noordelijke provincies werden de bestaande Interliners en de enkele jaren eerder geintroduceerde Aggloliner omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.
Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor ook andere vervoerders de naam konden gaan gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd toen ook gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden (Arriva, Connexxion en Qbuzz) gebruikt. Ook in de concessie Waterland hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen. Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan EBS zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam Bizzliner.
Materieel
Door Arriva worden op de Qliner lijnen uitsluitend Mercedes-Benz Integro's ingezet. Deze zijn nagenoeg allemaal 12 meter lang, met uitzondering van de voormalige Aggloliners in de concessie GGD die van het type Integro L (15 meter) zijn. In Waterland heeft Arriva de uitvoering van de Qliners uitbesteed aan TCR. Zij zetten daar zowel de normale Integro als de dertien meter lange Integro M in. Een buitenbeetje was de reserve Qliner in het DAV-gebied. Dit was Den Oudsten Alliance B95 2194, welke in de Qliner-kleuren was overgespoten.
Connexxion maakt voor de lijnconcessie Qliner 315 gebruik van de MAN Lion's Regio en Mercedes-Benz Integro. De laatste wordt ook op de overige noordelijke Qliners ingezet.
Tot slot zet Qbuzz in Zuidoost-Friesland de MAN Lion's Regio in.
Tarieven
Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem, wat tevens voor de interliner, Brabantliner en Hanzeliner wordt gebruikt, is net als de tarieven van NS gebaseerd op tariefeenheden. Het is echter niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Hierop bestaat één uitzondering. Op de verbinding Dordrecht - Utrecht mag, op de tijden dat lijn 388 niet rijdt, met elk geldig Qliner vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen Dordrecht en Gorinchem, waar op lijn 387 overgestapt kan worden.
Behalve met de speciale Qliner-vervoerbewijzen kan ook met de strippenkaart en het sterabonnement van de Qliner gebruik gemaakt worden. In de spitsuren is dan wel een toeslag verschuldigd. Dit geldt ook voor bijzondere kaartsoorten als de OV-dagkaart en Zomertour Plus.
Lijnnummers
De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner:
Groningen/Drenthe
- 300: Groningen - Emmen
- 301: Groningen - Veendam
- 302: Assen - Stadskanaal
- 304: Groningen - Drachten
- 305: Groningen - Emmen (stopt alleen in Borger)
- 306: Groningen - Leek Oostindie
- 308: Groningen - Annen
- 309: Groningen - Assen Kloosterveen
- 312: Groningen - Stadskanaal
- 314: Groningen - Drachten (non-stop tussen Groningen en Drachten)
- 316: Groningen - Leek
- 317: Groningen - Roden - Nieuw Roden
- 318: Groningen - Annen
Fryslân
- 310: Drachten - Heerenveen
- 315: Groningen - Emmeloord
- 320: Leeuwarden - Drachten
- 325: Groningen - Emmeloord (niet via Heerenveen)
- 335: Groningen Zernike - Joure
- 350: Alkmaar - Leeuwarden
- 351: Alkmaar - Harlingen (uitsluitend in de zomermaanden)
Regio IJsselmond (Overijssel/Flevoland)
Regio DAV
Regio Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee
Regio Zuid-Holland Noord
- 361: Noordwijk - Voorhout - Sassenheim - Lisse - Schiphol
- 365: Zoetermeer - Zoeterwoude Dorp - Leiden - Leiderdorp - Roelofarendsveen - Schiphol
- 370: Alphen aan den Rijn - Woubrugge - Leimuiden - Schiphol
- 380: Alphen aan den Rijn - Hazerswoude Rijndijk - Zoetermeer - Den Haag
- 381: Alphen aan den Rijn - Hazerswoude Rijndijk - Zoetermeer - Den Haag
- 382: Boskoop - Waddinxveen - Zoetermeer - Den Haag
- 383: Krimpen aan den IJssel - Capelle aan den IJssel - Rotterdam Nesselande - Zevenhuizen - Moerkapelle - Zoetermeer - Den Haag
- 385: Noordwijk - Katwijk - Leiden - Wassenaar - Den Haag
- 386: Oegstgeest - Leiden - Wassenaar - Den Haag