Strippenkaart

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
15-strippenkaart vol tarief

De strippenkaart was een vervoerbewijs voor het stads- en streekvervoer (bus, tram en metro). Ook was de strippenkaart geldig op een aantal spoortrajecten als vervoerbewijs tweede klas. De strippenkaart was niet geldig in de Brabantliner, Interliner 395, en sommige buurtbussen.

Strippenkaarten waren net als het sterabonnement onderdeel van de nationale vervoerbewijzen en werden uitgegeven door Vervoerbewijzen Nederland BV (VBN).

De strippenkaarten waren voorzien van een aantal strippen. Per reis werd één strip als basisstrip gestempeld, en daarna evenveel strippen als zones waar doorheen wordt gereisd. Het minimale aantal strippen dat gestempeld moest worden was dus 2. Na afstempeling was de strippenkaart een bepaalde tijd geldig in de zone waarin gestempeld was en in omringende zones (als hiervoor gestempeld was). Binnen de geldige tijd kon onbeperkt gereisd en overgestapt worden. De geldigheidsduur was afhankelijk van het aantal strippen dat gestempeld was en terug te vinden op de achterzijde van de kaart.

De zones (en zonenummers) zijn terug te vinden in de dienstregeling, op de haltepalen en op lijnnetkaarten.

Strippenkaarten werden verkocht door de vervoersbedrijven (zowel voorverkoop als wagenverkoop) en door diverse andere winkels (alleen voorverkoop) zoals kiosken, supermarkten, tabakswinkels en tankstations.

Varianten

Er bestonden diverse varianten van de strippenkaart.

Wagenverkoop

Deze variant was niet in de voorverkoop verkrijgbaar. De wagenverkoopkaarten hadden twee, drie of acht strippen en waren relatief veel duurder dan de strippenkaarten uit de voorverkoop.

De 8-strippenvariant kon ook als stedelijke of landelijke dagkaart worden gebruikt:

  • Voor reductiegerechtigden (kinderen van 4 t/m 11 jaar en 65+'ers, niet voor houders van een OV-studentenkaart) was een halve kaart geldig als stedelijke dagkaart en een volledige 8-strippenkaart als landelijke dagkaart
  • Voor niet-reductiegerechtigden was een volledige 8-strippenkaart geldig als stedelijke dagkaart en twee volledige 8-strippenkaarten als landelijke dagkaart

Voorverkoop

In de voorverkoop waren strippenkaarten met meer strippen verkrijgbaar (zowel met 15 strippen als met 45 strippen). Deze strippenkaarten waren per strip voordeliger dan de kaarten uit de wagenverkoop. Producten uit de voorverkoop waren niet verkrijgbaar in de bus, tram of metro zelf.

De volgende strippenkaarten waren in de voorverkoop verkrijgbaar:

  • 15-strippenkaart vol tarief (blauwe strippenkaart)
  • 45-strippenkaart vol tarief (blauwe strippenkaart)
  • 15-strippenkaart gereduceerd tarief (roze strippenkaart); bedoeld voor kinderen van 4 t/m 11 jaar, voor personen van 65 jaar of ouder en voor houders van een OV-studentenkaart.

Tarievenoverzicht

In onderstaande tabel een overzicht van de verschillende strippenkaarten door de jaren heen met bijbehorende tarieven. Een strippenkaart uit de voorverkoop was tot een jaar na tariefswijziging te gebruiken. In de wet was vastgelegd dat het omwisselen van strippenkaarten, geldig of ongeldig, ongebruikt of gedeeltelijk gebruikt, niet mogelijk was. Ook teruggave van geld was niet mogelijk.

De roze kolom toont de prijs van de reductiekaart.

Wagenverkoop (aantal strippen) Voorverkoop (aantal strippen)
Datum 2 3 6 8 10 15 45 15
01-05-1980 x x x x x ƒ 5,00 x ƒ 2,50
01-10-1980 x x ƒ 2,85 x ƒ 4,75 ƒ 5,35 x ƒ 2,70
01-05-1981 x x ƒ 3,00 x ƒ 5,00 ƒ 5,60 x ƒ 2,80
01-10-1981 x x ƒ 3,30 x ƒ 5,50 ƒ 6,00 x ƒ 3,00
01-04-1982 x x ƒ 3,55 x ƒ 5,90 ƒ 6,00 x ƒ 3,00
01-10-1982 x x ƒ 4,00 x ƒ 6,50 ƒ 6,30 x ƒ 3,15
01-04-1983 x x ƒ 4,50 x ƒ 7,40 ƒ 7,10 x ƒ 3,55
01-04-1984 x x ƒ 4,75 x ƒ 7,85 ƒ 7,55 x ƒ 3,80
01-04-1985 ƒ 1,60 ƒ 2,40 ƒ 4,80 x ƒ 8,00 ƒ 8,05 x ƒ 4,05
01-04-1986 ƒ 1,70 ƒ 2,55 x x ƒ 8,40 ƒ 8,45 ƒ 24,75 ƒ 4,25
01-04-1987 ƒ 1,75 ƒ 2,55 x x ƒ 8,65 ƒ 8,65 ƒ 25,35 ƒ 4,35
01-01-1989 ƒ 1,80 ƒ 2,65 x x ƒ 8,85 ƒ 8,85 ƒ 25,85 ƒ 4,45
01-04-1990 ƒ 1,85 ƒ 2,70 x x ƒ 9,00 ƒ 9,05 ƒ 26,35 ƒ 4,55
01-01-1991 ƒ 2,00 ƒ 2,85 x x ƒ 9,50 ƒ 9,35 ƒ 27,25 ƒ 4,70
01-09-1991 ƒ 2,00 ƒ 2,85 x x ƒ 9,50 ƒ 9,65 ƒ 28,15 ƒ 4,85
01-01-1992 ƒ 2,25 ƒ 3,25 x x ƒ 10,25 ƒ 10,25 ƒ 29,00 ƒ 5,00
01-09-1992 ƒ 2,75 ƒ 3,25 x ƒ 11,00 x ƒ 10,25 ƒ 29,00 ƒ 5,00
01-01-1993 ƒ 3,00 ƒ 4,25 x ƒ 11,50 x ƒ 10,75 ƒ 31,00 ƒ 5,50
01-01-1994 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 11,00 ƒ 32,25 ƒ 5,75
01-01-1995 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 11,00 ƒ 32,25 ƒ 6,00
01-01-1996 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 11,00 ƒ 32,25 ƒ 6,25
01-01-1997 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 11,25 ƒ 33,00 ƒ 6,75
01-01-1998 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 11,50 ƒ 33,75 ƒ 6,75
01-01-1999 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 11,75 ƒ 34,50 ƒ 7,00
01-01-2000 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 12,00 ƒ 35,25 ƒ 7,25
01-01-2001 ƒ 3,00 ƒ 4,50 x ƒ 12,00 x ƒ 12,50 ƒ 36,75 ƒ 7,75
01-01-2002 € 1,40 € 2,10 x € 5,60 x € 5,90 € 17,40 € 3,70
01-01-2003 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 6,20 € 18,30 € 3,90
01-01-2004 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 6,40 € 18,90 € 4,20
01-01-2005 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 6,50 € 19,20 € 4,30
01-01-2006 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 6,70 € 19,80 € 4,40
01-01-2007 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 6,80 € 20,10 € 4,50
01-01-2008 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 6,90 € 20,40 € 4,60
01-01-2009 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 7,30 € 21,60 € 4,80
01-01-2010 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 7,60 € 22,50 € 5,00
01-01-2011 € 1,60 € 2,40 x € 6,40 x € 7,70 € 22,80 € 5,00

Inflatie

Onderstaande tabel laat de gemiddelde prijsstijgingen van de voorverkoop strippenkaarten zien vanaf 2001.[1]

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
3,90 % 4,22 % 5,50 % 4,87 % 2,60 % 2,62 % 1,60 % 2,50 % 4,50 % 4,30 % 1,30 %

Afschaffing strippenkaart

Vanaf 2009 werd de strippenkaart geleidelijk vervangen door reizen op saldo met de OV-chipkaart.

Data van afschaffing strippenkaart:

  • 29-01-2009: Rotterdamse metro
  • 27-08-2009: Amsterdamse metro
  • 11-02-2010: Rotterdam bus en tram
  • 03-06-2010: Amsterdam bus en tram
  • 19-05-2011: Provincie Zuid-Holland.
  • 30-06-2011: Provincies Friesland, Flevoland, Overijssel, Gelderland (inclusief de stadsregio Arnhem-Nijmegen) en Noord-Holland.
  • 07-07-2011: Provincies Limburg en Zeeland.
  • 24-10-2011: Provincies Groningen, Drenthe, Noord-Brabant en Utrecht

De laatste nog in omloop zijnde nationale strippenkaarten verloren per 3 november 2011 hun geldigheid en zo kwam er, na ruim 31 jaar, een einde aan de strippenkaart.

In Zeeland wordt er nog wel een variant op de strippenkaart verkocht: de Zeeuwse Strip, beschikbaar met 2, 3 of 8 strippen.

Zie ook

Bronnen

  1. NVB Tarieven VBN