Lijn 316 Leek Industriepark - Groningen UMCG

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 316
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD (2010-2019)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode 8 januari 2012 t/m 4 januari 2014
Voorganger(s) 316
Opvolger(s) 3
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 316 reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen.

Dienstregeling

  • In de avonduren na 21:45 eindigden alle ritten bij het Centraal Station, ook in de ochtendspits werd 2x/uur tot het Station gereden.

Route

Halte
Route 0sr.svg Leek, Industriepark  
Route rsr.svg Leek, Bousemalaan  
Route rsr.svg Tolbert, Auwemalaan  
Route rsr.svg Tolbert, Beelen  
Route rsr.svg Leek, Wethouder I. Hutstraat  
Route rsr.svg Leek, Nijenoertweg  
Route rsr.svg Leek, Euroweg  
Route rsr.svg Leek, Centrum    
Route rsr.svg Leek, Westerheerdtlaan  
Route rsr.svg Midwolde, Nienoordsrand  
Route rsr.svg Midwolde, Midwolde/A7  
Route rsBr.svg Hoogkerk, P+R Hoogkerk    
Route rsr.svg Groningen, Verzetstrijderslaan  
Route rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rrar.svg Groningen, Kamerlingh Onnesstraat  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep  
Route rhlr.svg Groningen, Oosterstraat  
Route rhrr.svg Groningen, Gelkingestraat  
Route rsBr.svg Groningen, Grote Markt    
Route rhrr.svg Groningen, W.A. Scholtenstraat  
Route rhrr.svg Groningen, Walstraat  
Route rhlr.svg Groningen, UMCG Noord  
Route rsr.svg Groningen, Oostersingel  
Route rs0.svg Groningen, UMCG  

Geschiedenis

Op 8 januari 2012 werd de route van lijn 316 in Groningen doorgetrokken naar het UMCG. Alleen in de ochtendspits (de helft van de ritten) en in de avonduren na 21:45 bleven de ritten van/tot het Centraal Station rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, wel ging de bus ook tijdens de vakantieperioden elk half uur rijden i.p.v. 1x/uur. Keerpunt was echter dat op de meeste ritten voortaan normale streekbussen gingen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen.

Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinkconcept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Deze Qliner werd geheel opgenomen in de nieuwe lijn 3 tussen Groningen Lewenborg, station Groningen, P+R Hoogkerk, Midwolde en Leek. Over het hele traject wordt een frequente dienstregeling gereden, in Leek werd de route echter ingekort tot de Bousemalaan. Het industriepark werd niet meer bediend.