Lijn 301 Groningen CS - Veendam Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 301
Vervoerder(s) Arriva (2003 - 2009),
Qbuzz (2009 - 2011)
Concessies GGD,
GD (2010-2019)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode 1 januari 2003 t/m 7 mei 2011
Voorganger(s) 301
Opvolger(s) Trein
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 301 reed van Groningen via Hoogezand naar Veendam.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Trompstraat  
Route rhlr.svg Groningen, Sontweg  
Route rhrr.svg Groningen, Barkmolenstraat  
Route rsr.svg Hoogezand, Rijksweg A7  
Route rsr.svg Hoogezand, Kerkstraat  
Route rsr.svg Hoogezand, De Hooge Meeren  
Route rhlr.svg Hoogezand, De Burcht  
Route rsr.svg Hoogezand, De Vosholen  
Route rsr.svg Kielwindeweer, Zuidlaarderweg  
Route rsr.svg Borgercompagnie, Viaduct  
Route rsr.svg Veendam, Langeleegte  
Route rsr.svg Veendam, Aquaplein  
Route rhlr.svg Veendam, Zeilstraat  
Route rhlr.svg Veendam, Finse Golf  
Route rhlr.svg Veendam, Skagerrak  
Route rhlr.svg Veendam, Woortmanslaan 94  
Route rhlr.svg Veendam, Gelrelaan  
Route rhlr.svg Veendam, Eems  
Route rhlr.svg Veendam, Lubecker Bocht  
Route rhlr.svg Veendam, Prins Bernhardlaan  
Route rhlr.svg Veendam, St. Fransiscus  
Route rhlr.svg Veendam, Julianalaan  
Route rsB0.svg Veendam, Busstation    

Geschiedenis

Met ingang van de 1 januari 2003 kwam deze Qliner 301 te rijden als opvolger van de Interliner 301, de dienstregeling bleef eerst gelijk.

Vanaf 9 januari 2005 ging deze Qliner voortaan de basisdienst uitvoeren tussen Groningen, Hoogezand en Veendam. Onderweg ging deze lijn bij meer bushaltes stoppen als alternatief voor de parallel rijdende streekbus, die opgeheven werd. Van maandag t/m vrijdag in de daluren en op zaterdag overdag werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst en daarnaast ging deze lijn ook in de avonduren en op zondag eenmaal per uur rijden. Ook werd de route in Veendam uitgebreid met de bediening van het gebied rond de Skagerrak en Bernhardlaan.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 8 mei 2011 werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werd het lijnennet rond Veendam flink aangepast. Omdat de trein voortaan een sneller alternatief vormde dan de Qliner, werd laatstgenoemde buslijn dientengevolge opgeheven. Tussen Hoogezand en Veendam konden reizigers eventueel nog gebruik maken van de nieuwe lijn 171 als opvolger van de voormalige schoolbus op deze route.