Lijn 28 Heerenveen Station - Leeuwarden Station: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft pagina Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation hernoemd naar Lijn 28 Heerenveen Station - Leeuwarden Station) |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
| − | |frequentie_dal | + | |frequentie_dal=1x/uur |
| − | |||
|afbeelding=Lijn28 Hrv.jpg | |afbeelding=Lijn28 Hrv.jpg | ||
|onderschrift='''Lijn 28''' staat bij de uitstaphalte in [[Heerenveen]]. | |onderschrift='''Lijn 28''' staat bij de uitstaphalte in [[Heerenveen]]. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 28''' rijdt van Heerenveen via Haskerdijken, Akkrum, Jirnsum en Grou naar Leeuwarden. | '''Lijn 28''' rijdt van Heerenveen via Haskerdijken, Akkrum, Jirnsum en Grou naar Leeuwarden. | ||
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *In de ochtendspits wordt 1x/uur van Leeuwarden naar Heerenveen gereden. In de omgekeerde richting en in de middagspits wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 44: | Regel 46: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Grouw|Grou-Jirnsum|Grou, Station Grou-Jirnsum}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Grouw|Grou-Jirnsum|Grou, Station Grou-Jirnsum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Sporthal ZZ}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Sporthal ZZ}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Ghalinga}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Oostergoostraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Oostergoostraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, De Boeijer}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, De Boeijer}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Meester Pieter Jelles Troelstrawei}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Parkstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Bregepaad}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Ghalinga}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Grou, Sporthal NZ}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Ghalinga}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Bregepaad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Bregepaad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Parkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Parkstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Meester Pieter Jelles Troelstrawei}} |
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, De Boeijer}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, De Boeijer}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Oostergoostraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Oostergoostraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Ghalinga}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Sporthal ZZ}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Grou, Sporthal ZZ}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Idaerd, Idaerd Rijksweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Idaerd, Idaerd Rijksweg}} | ||
| Regel 64: | Regel 68: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Goutum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Goutum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Aldlânsdyk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Huizumerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Huizumerlaan}} | ||
Versie van 29 nov 2016 om 17:51
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Frysk Ferfier |
| Materieel | VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 28 rijdt van Heerenveen via Haskerdijken, Akkrum, Jirnsum en Grou naar Leeuwarden.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt 1x/uur van Leeuwarden naar Heerenveen gereden. In de omgekeerde richting en in de middagspits wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Heerenveen, Busstation | |
 |
Heerenveen, Schans | |
|
Heerenveen, Motel | |
|
Heerenveen, Uhlweg | |
|
Heerenveen, Leeuwarderstraatweg | |
|
Heerenveen, Haven | |
|
Heerenveen, Windas | |
|
Heerenveen, Kostverloren | |
|
Haskerdijken, Nieuwebrug | |
|
Haskerdijken, Stobbegasterpad | |
|
Haskerdijken, Hooibrug | |
|
Haskerdijken, Nauta Zathe | |
|
Haskerdijken, Van Sminiaweg | |
|
Haskerdijken, Oude Rijksweg | |
|
Haskerdijken, Sythuzen | |
 |
Akkrum, Station | |
|
Akkrum, Tsjerkebreed | |
|
Akkrum, Heechein | |
|
Akkrum, Jachthaven | |
|
Akkrum, Jinshuizen | |
|
Akkrum, Oudeschouw | |
|
Jirnsum, Wjitteringswei | |
|
Jirnsum, Hervormde Kerk | |
|
Jirnsum, Douwemastrjitte | |
|
Grou, Station Grou-Jirnsum | |
 |
Grou, Sporthal ZZ | |
|
Grou, Ghalinga | |
|
Grou, Oostergoostraat | |
|
Grou, De Boeijer | |
|
Grou, Meester Pieter Jelles Troelstrawei | |
|
Grou, Parkstraat | |
|
Grou, Bregepaad | |
|
Grou, Ghalinga | |
|
Grou, Sporthal NZ | |
 |
Grou, Ghalinga | |
|
Grou, Bregepaad | |
|
Grou, Parkstraat | |
|
Grou, Meester Pieter Jelles Troelstrawei | |
|
Grou, De Boeijer | |
|
Grou, Oostergoostraat | |
|
Grou, Ghalinga | |
|
Grou, Sporthal ZZ | |
|
Idaerd, Idaerd Rijksweg | |
|
Wirdum, Wirdum Rijksweg | |
|
Leeuwarden, Techum | |
|
Leeuwarden, Goutum súd | |
|
Leeuwarden, Goutum | |
|
Leeuwarden, Oostergoplein | |
|
Leeuwarden, Aldlânsdyk | |
|
Leeuwarden, Borniastraat | |
|
Leeuwarden, Huizumerlaan | |
|
Leeuwarden, Klanderij | |
 |
Leeuwarden, Busstation | |
Geschiedenis
De lijn vindt z'n oorsprong bij de VEONN.
Vanaf 30 mei 1999 werd de lijn gereden door NoordNed. De lijn reed van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst. In de spitsrichting reden extra ritten tussen Leeuwarden en Akkrum. In de avonduren en op zondag werd als belbus gereden. Ook werd er nog niet via Grou gereden, dit werd gedaan door lijn 95.
Vanaf 2005 ging de exploitatie over naar Arriva tot 31 december 2006. Op 1 januari 2007 ging de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, die gewonnen was door Connexxion. Connexxion zette de lijn aanvankelijk met dezelfde frequenties voort. Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen de ritten in de avonduren, daarentegen werden de ritten op zondag omgezet in vaste ritten tussen Leeuwarden en Grou.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde geschrapt. De Opstapper biedt op deze momenten alternatieve reismogelijkheden, deze ging bij de treinstations of busknooppunten aansluiten op de overige modaliteiten.
Op 6 oktober 2014 werd de nieuwe verkeerssituatie rondom knooppunt Werpsterhoek opgeleverd. Tegelijkertijd werd de route van de lijnen 28 en 95 aangepast. Tussen Leeuwarden en Wirdum wordt sindsdien via Techum en de Overijselselaan gereden. Zowel bij Techum als Jabikswoude werden nieuwe bushaltes geplaatst.
