Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân: verschil tussen versies
| Regel 295: | Regel 295: | ||
* [[MAN Lion's City T]] | * [[MAN Lion's City T]] | ||
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] | * [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| + | |||
| + | [[Categorie:Voormalige concessie|F]] | ||
Versie van 1 okt 2014 om 21:05
| Noord- en Zuidwest-Friesland (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Friesland |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 6 jaar |
| Periode | 10.12.2006 - 08.12.2012 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Noord- en Zuidwest-Friesland omvatte het busvervoer in de provincie Friesland ten westen van de spoorlijn Leeuwarden - Zwolle en ten noorden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen.
In dit gebied reed achtereenvolgens de FRAM (1971-1995), de VEONN (1996-1999), NoordNed (1999-2005) en Arriva (2006). In 2006 won Connexxion de aanbesteding. Het bedrijf reed onder de formule De Frysker.
De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog.
Inhoud
Lijnennet
Hieronder het lijnennet zoals het er op de laatste dag van de concessie uitzag:
Dienstregelingen
- Wijzigingen concessie Noord- en Zuidwest-Friesland 2010
- Wijzigingen concessie Noord- en Zuidwest Friesland 2012
Materieel
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet:
