Concessie GD (2010-2019): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
(→Lijnennet: Nieuwe lijn sinds 17 april.) |
||
| Regel 268: | Regel 268: | ||
|- | |- | ||
| 473 || [[Lijn 473 Stadskanaal Busstation - Ter Apel Busstation|Stadskanaal Busstation - Ter Apel Busstation]] | | 473 || [[Lijn 473 Stadskanaal Busstation - Ter Apel Busstation|Stadskanaal Busstation - Ter Apel Busstation]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 482 || [[Lijn 482 Groningen CS - Roden - Leek|Groningen CS - Leek]] | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#152352; background-color:#e7e8ec;" | '''[[Zomerbus]]''' | | colspan="3" style="text-align:center; color:#152352; background-color:#e7e8ec;" | '''[[Zomerbus]]''' | ||
Versie van 18 apr 2010 om 17:15
| GD | |
|---|---|
| OV-autoriteit | OV Bureau Groningen-Drenthe |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Duur | 6 jaar ( + 2 jaar) |
| Periode | {{{periode}}} |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie GD omvat het "grote" stads- en streekvervoer in de provincies Groningen en Drenthe, en is de meest omvangrijke en duurste aanbestede concessie van Nederland. De concessie bestaat uit 6159 haltes.[1]
Inhoud
Gewijzigde verdeling
De concessies in Groningen en Drenthe zijn sinds de laatste aanbesteding in 2009 anders ingedeeld, namelijk:
| Concessie GD | Eén gecombineerde concessie voor het stadsvervoer in Groningen, Emmen en de stadslijn in Assen + het "grote" streekvervoer in de provincies Groningen en Drenthe. Deze concessie is op 28 mei 2009 door het OV Bureau Groningen-Drenthe aan Qbuzz gegund ten koste van Arriva en Connexxion. Dit was met name voor Arriva een zware klap, omdat ze een derde van haar vervoersgebied kwijtraakte waar ze bovendien een lange geschiedenis had.[2]. |
| Concessie HOV Groningen-Drenthe | Eén lijnconcessie voor drie zogenaamde "treinvervangende buslijnen" in Groningen en Drenthe, uitgevoerd door Arriva Touring. |
| Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | Omvat al het vervoer in Groningen en Drenthe dat met kleinere bussen uitgevoerd kan worden, zoals de buurtbus, lijntaxi, lijnbelbus en servicebus. Deze lijnen zijn verdeeld over een aantal regio's en taxibedrijven. |
Voormalige verdeling
Voorheen waren het streekvervoer ten zuiden van Emmen incl. de stadsdienst (concessie Zuidoost Drenthe) en het streekvervoer van en naar Meppel en Hoogeveen incl. de stadsdiensten (Concessie NOOD) aparte concessiegebieden. Deze werden uitgevoerd door Connexxion. Het overige streekvervoer in Drenthe (incl. stadsdienst Assen), en al het stads- en streekvervoer in Groningen viel voorheen onder de concessie GGD, uitgevoerd door Arriva.
Lijnennet
In onderstaande tabellen staat het complete lijnennet dat onder de concessie GD valt, en derhalve wordt uitgevoerd door Qbuzz.
Materieel
In deze concessie wordt het volgende materieel ingezet:
- Mercedes-Benz Citaro (geleed en standaard) - stads- en streekuitvoering
- Mercedes-Benz Integro (12 meter)
Documenten
Dienstregeling 2010
De wijzigingen die Qbuzz bij de concessieovername doorvoerde zijn te vinden op wijzigingen concessie GD 2010.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
