Lijn 76 Groningen Centraal Station - Hoogezand Gorechtlaan

Voormalige buslijn 76 Bekijk andere lijnen 76
Vervoerder(s)	Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2011)
Concessies	GGD, GD (2010-2019)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz O408, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode	... t/m 1 januari 2011
Opvolger(s)	76
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur (vanaf 13:00)
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 76 reed van Groningen via Waterhuizen, Westerbroek en Foxhol naar Hoogezand.

Route

	Halte
	Groningen, Centraal Station
	Groningen, Cultuurcentrum d'Oosterpoort
	Groningen, Griffeweg/Europaweg
	Groningen, Sontweg/Molenpark
	Groningen, Sontweg/Brandweer
	Groningen, Bornholmstraat/Kopenhagenstraat
	Groningen, Bornholmstraat/Stockholmstraat
	Groningen, Bornholmstraat/Groothandelscentrum
	Groningen, Bornholmstaat/Vervoercentrum
	Groningen, Bornholmstraat/P3 Euroborg
	Groningen, Bornholmstraat/Antwerpenweg
	Groningen, Duinkerkenstraat
	Groningen, Duinkerkenstraat/Rouaanstraat
	Groningen, Duinkerkenstraat/Duinkerkenbrug
	Waterhuizen, Woortmansdijk
	Waterhuizen, Scheepswerf
	Westerbroek, N860/Motel
	Westerbroek, N860/Nr. 29
	Westerbroek, Brug
	Westerbroek, Vonderpad
	Foxhol, Borgweg
	Foxhol, Rengersbrug
	Foxhol, Hotel de Boer
	Foxhol, Industrieweg
	Hoogezand, Spoorstraat
	Hoogezand, Gorechtlaan
	Hoogezand, Raketlaan
	Hoogezand, Van Limburg Stirumlaan
	Hoogezand, Zuiderkroon
	Hoogezand, Andromeda
	Hoogezand, Noorderkroon
	Hoogezand, Nolensstraat
	Hoogezand, De Burcht
	Hoogezand, Tak van Poortvlietstraat
	Hoogezand, Donker Curtiusstraat
	Hoogezand, Troelstralaan
	Hoogezand, Gorechtlaan

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de Arriva Dienstregeling Groningen-Drenthe 2002/2003 vervielen enkele ritten tijdens de beperkte dienstregeling. In de avonduren, het weekend en de vakanties vervalt lijn 76, lijn 171 biedt alternatieve verbindingen via Gorecht.

Op 9 januari 2005 kwamen alle ritten buiten de spitsuren te vervallen in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer en de geringere bezetting. Tussen Groningen en Westerbroek ging de lijn daarbij via het Zuiderdiep, de Sontweg en Bornholmstraat rijden in plaats van rechtstreeks via de A7 en een enkele rit ging een extra ommetje via de Duinkerkenstraat rijden. In combinatie met lijn 73 bleef een scheve halfuursdienst bestaan tussen Groningen en Hoogezand.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 2 januari 2011 werd de route doorgetrokken van Hoogezand naar Veendam via Sappemeer en Zuidbroek. In Hoogezand Gorecht werd de route gestrekt, hierbij kwamen enkele haltes te vervallen, maar werden ook enkele haltes in beide richtingen bediend. De dienstregeling bleef gehandhaafd op 1x/uur in de (brede) spitsuren. In combinatie met lijn 174 werd op het grootste deel van het traject elk half uur gereden.