De OV in Nederland Wiki is weer open! Bedankt voor jullie geduld, lees hier meer over de status.

Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 140
Vervoerder(s) GADO (... - 1998)
Arriva (1998 - 2009),
Qbuzz (2009 - 2016)
Concessies GGD,
GD (2010-2019)
Regio Noord-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec, Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Mercedes-Benz Citaro G
Periode min. 1995 t/m 10 december 2016
Opvolger(s) 6
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 140 rijdt op het Hereplein in Groningen.

Lijn 140 reed van Groningen via Ten Boer, Ten Post, Garrelsweer en Appingedam naar Delfzijl.

Dienstregeling

  • In de brede spitsuren werd tussen Groningen en Delfzijl twee keer per uur gereden.
  • In de ochtendspits werd van Appingedam naar Groningen zes keer per uur gereden.
  • In de avonduren werd tot circa 20:00 uur twee keer per uur gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Schuitendiep  
Route rsr.svg Groningen, Petrus Campersingel  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersweg  
Route rsr.svg Groningen, Oliemuldersweg  
Route rsr.svg Groningen, Florakade  
Route rsr.svg Groningen, Oostersluis  
Route rsr.svg Groningen, Ringweg Oost  
Route rsr.svg Groningen, Ruischerwaard  
Route rsr.svg Ruischerbrug, Brug    
Route rsr.svg Garmerwolde, Dorpsweg  
Route rsr.svg Garmerwolde, Zevenhuizen  
Route rsr.svg Ten Boer, Bovenrijgeweg  
Route rsr.svg Ten Boer, Groene Zoom  
Route rsr.svg Ten Boer, Boltbrug  
Route rsr.svg Ten Boer, Dijskhorn  
Route rsr.svg Ten Post, Rijksweg 113  
Route rsr.svg Ten Post, Eestummerweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Tjuchemerpad  
Route rsr.svg Garrelsweer, Brug  
Route rsr.svg Wirdum, Wirdum  
Route rsr.svg Eekwerd, Eekwerd  
Route rsr.svg Tjamsweer, Brug  
Route rsr.svg Appingedam, Hoflanden  
Route rsr.svg Appingedam, Westersingel  
Route rsr.svg Appingedam, 't Bolwerk  
Route rsr.svg Appingedam, Koningstraat  
Route rsr.svg Appingedam, Pieter Bieremastraat  
Route rTar.svg Appingedam, Station  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Appingedam, Busstation    
Route rsr.svg Appingedam, Farmsumerweg  
Route rsr.svg Delfzijl, Sikkel  
Route rsr.svg Delfzijl, Geerstuk  
Route rsr.svg Delfzijl, Ziekenhuis Jachtlaan  
Route rsr.svg Delfzijl, De Platen  
Route rsr.svg Delfzijl, Oslofjord  
Route rsr.svg Delfzijl, Kattegat  
Route rsr.svg Delfzijl, Skagerrak  
Route rsr.svg Delfzijl, Kustweg  
Route rsr.svg Delfzijl, Naterijflat  
Route rsr.svg Delfzijl, Limfjord  
Route rsr.svg Delfzijl, Hoogwatum  
Route rsr.svg Delfzijl, Zeebadweg  
Route rsT0.svg Delfzijl, Station (aansluiting op de trein van/naar Groningen)  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 28 mei 1995 werd de frequentie in de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x per 2 uur over het hele traject, maar in combinatie met de lijntaxi bleef tussen Delfzijl en Appingedam elk uur een bus rijden. In combinatie met lijn 142 bleef op deze tijdstippen elk uur een bus rijden tussen Groningen en Garrelsweer.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de spitsuren elk half uur gereden en op alle overige tijdstippen elk uur. In combinatie met lijn 40 werd tijdens de spitsuren vaker gereden en de route via Ten Post bestond toen nog niet.

Vanaf 9 januari 2005 werd de route via Delfzijl Noord van maandag t/m vrijdag nog slechts 1x per uur bediend. De extra spitsritten gingen rechtstreeks via de Julianalaan naar Appingedam e.v. rijden. In de rest van de route en de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Vanaf 6 januari 2008 ging deze lijn in Groningen voortaan via de Griffeweg en Trompsingel rijden als gevolg van het afsluiten van het Damsterdiep. Ook de bediening van het Zuiderdiep kwam hiermee te vervallen.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 2 januari 2011 wisselde deze lijn de route via Winneweer met die van lijn 142. Alle ritten van lijn 140 gingen via de provincialeweg rijden. Tegelijkertijd kwam ook de routevariant via de Jachtlaan in Delfzijl te vervallen, alle ritten rijden voortaan via Delfzijl-Noord. In combinatie met eerstgenoemde buslijn werden ten slotte de vertrek- en aankomsttijden beter afgestemd, waardoor een bijna kwartierdienst wordt gereden.

Voormalige route via Winneweer
Halte
Route rsr.svg Ten Post, Tankstation  
Route rsr.svg Ten Post, 't Streekje  
Route rsr.svg Ten Post, Oldenhuisstraat  
Route rsr.svg Winneweer, Delleweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Trekweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Tjuchemerpad  

Op 8 januari 2012 werd de basisfrequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hiermee werd het verdwijnen van lijn 40, 42 en 142 enigszins gecompenseerd. In de ochtendspits ging zelfs elk kwartier een bus vertrekken vanuit Appingedam. In de route vonden verder geen wijzigingen plaats.

Met ingang van 9 december 2012 ging de lijn opnieuw een basisuurdienst rijden tussen Groningen en Delfzijl, uitgezonderd een enkele toegevoegde rit in de spitsrichting. Op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden wordt 1x/uur extra gereden tussen Groningen en Garrelsweer. De extra ritten tussen Kardinge en Ten Boer gingen weer over naar de nieuwe buslijn 40.

Vanaf 5 januari 2014 ging de lijn op maandag t/m vrijdag overdag tussen Groningen en Appingedam minimaal elk half uur rijden. In de ochtendspits werden extra ritten vanaf Appingedam toegevoegd en op 14 december 2014 werd ook de frequentie in de korte vakanties en op zaterdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst i.p.v. de voormalige uurdienst.

Op 8 mei 2016 kwam lijn 40 te vervallen. Om dit te compenseren, werd de frequentie van lijn 140 in de middagspits verhoogd naar een kwartierdienst tussen Groningen en Appingedam. In de ochtendspits wordt voortaan iedere tien minuten gereden van Appingedam naar Groningen.

Op 11 december 2016 werd de verbinding Groningen - Delfzijl ingebracht bij de Qlinkformule. Het lijnnummer 140 maakte daarbij plaats voor de nieuwe lijn 6. In hoofdlijnen bleef de nieuwe lijn dezelfde dienstregeling rijden; in de spitsuren werd dit zelfs flink uitgebreid. Na station Groningen ging die nieuwe lijn tevens verder rijden naar P+R Haren, ter ondersteuning van lijn 5.