Lijn 6 Haren P+R A28 - Delfzijl Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op: Tijdelijke dienstregeling.

Wegens de Operatie Ring Zuid wordt er een tijdelijke dienstregeling gereden.
Dit zal duren van 31 maart t/m 13 juli 2024, waarna de reguliere dienstregeling weer wordt gereden. Op deze lijn wordt de dienstregeling tijdelijk gewijzigd en worden de rijtijden verruimd. Het deeltraject tussen P+R Haren en station Groningen komt tijdelijk te vervallen voor lijn 6.

Meer informatie over de tijdelijke dienstregeling is te vinden op 9292.nl of bij de vervoerder.

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 6
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Lijnkleur  6 
Formule Q-link logo.png
Materieel Mercedes-Benz Citaro G, Mercedes-Benz CapaCity
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 5, 140
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 0-2x/uur
Avond (werkdagen) 0-2x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zaterdagavond 0-2x/uur
Zondag 0-2x/uur
Zondagavond 0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 6 rijdt op de Kustweg in Delfzijl.
Lijn 6 rijdt op het Hereplein in Groningen.

Lijn 6 rijdt van Groningen via Ten Boer, Ten Post, Garrelsweer en Appingedam naar Delfzijl.

Dienstregeling

  • Het deeltraject hussen P+R Haren en station Groningen wordt enkel in de spitsuren bediend.
  • Van maandag t/m vrijdag in de spitsuren wordt 4x per tussen P+R Haren en Appingedam gereden en 2x per uur verder naar Delfzijl.
  • In de daluren wordt tussen circa 09:30 en 13:30 uur slechts 2x/uur gereden tussen Groningen en Delfzijl.
  • Van maandag- t/m zaterdagavond wordt tot 23:00 uur 2x/uur gereden. Daarna wordt de frequentie verlaagd tot 1x/uur.
  • Op zaterdagochtend voor 09:30 uur en op zaterdagavond na 21:00 uur wordt slechts 1x per uur gereden.
  • Op zondagmiddag wordt tussen Groningen en Appingedam 2x per uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0Xr.svg Haren, P+R Haren A28    
Route rXr.svg Groningen, Julianaplein  
Route rXr.svgRoute 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rarr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Schuitendiep  
Route rsr.svg Groningen, UMCG Hoofdingang  
Route rhlr.svg Groningen, Petrus Campersingel  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersweg  
Route rsr.svg Groningen, Oliemuldersweg  
Route rsr.svg Groningen, Florakade  
Route rsr.svg Groningen, Oostersluis  
Route rsr.svg Groningen, Ringweg Oost  
Route rsr.svg Groningen, Ruischerwaard  
Route rsr.svg Groningen, Ruischerbrug    
Route rsr.svg Garmerwolde, Dorpsweg  
Route rsr.svg Ten Boer, Bovenrijgeweg  
Route rsr.svg Ten Boer, Groene Zoom  
Route rsr.svg Ten Boer, Centrum  
Route rsr.svg Ten Boer, Dijkshorn  
Route rsr.svg Ten Post, Rijksweg 113  
Route rsr.svg Ten Post, Eestumerweg  
Route rsr.svg Winneweer, Winneweer  
Route rsr.svg Garrelsweer, Tjuchemerpad  
Route rsr.svg Garrelsweer, Brug  
Route rsr.svg Wirdum, Wirdum  
Route rsr.svg Eekwerd, Eekwerd  
Route rsr.svg Tjamsweer, Brug  
Route rsr.svg Appingedam, Hoflanden  
Route rsr.svg Appingedam, Westersingel  
Route rsr.svg Appingedam, 't Bolwerk  
Route rsr.svg Appingedam, Koningstraat  
Route rTar.svg Appingedam, Station  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Appingedam, Busstation    
Route rsr.svg Appingedam, Farmsumerweg  
Route rsr.svg Delfzijl, Sikkel  
Route rhlr.svg Delfzijl, Eilandzicht  
Route rhrr.svg Delfzijl, Oogstbuurt  
Route rsr.svg Delfzijl, Valkenhorst  
Route rsr.svg Delfzijl, Vliethoven  
Route rsr.svg Delfzijl, Brandweer  
Route rsr.svg Delfzijl, Rotonde Jachtlaan  
Route rsr.svg Delfzijl, Botterlaan  
Route rsr.svg Delfzijl, De Platen  
Route rsr.svg Delfzijl, Eemsweg  
Route rsr.svg Delfzijl, Kustweg  
Route rsr.svg Delfzijl, Naterijflat  
Route rsr.svg Delfzijl, Limfjord  
Route rsr.svg Delfzijl, Hoogwatum  
Route rsr.svg Delfzijl, Zeebadweg  
Route rsT0.svg Delfzijl, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 vond er uitbreiding plaats in Q-link, richting Delftzijl. Het oude lijnnummer 140 werd omgezet in een nieuwe lijn 6 en kreeg de formule Q-link, de kleur van deze nieuwe lijn werd (licht)paars. In hoofdlijnen bleef de dienstregeling gelijk; tussen Groningen en Appingedam werd dit zelfs (flink) uitgebreid. Vanaf Groningen werd de route non-stop doorgetrokken naar P+R Haren, waarmee de huidige tussenritten van lijn 5 werden overgenomen.

Op 3 september 2017 verviel de halte Petrus Campersingel en werd de halte UMCG Hoofdingang aan de route toegevoegd. Eerstgenoemde halte werd echter weer opgenomen in de dienstregeling 2018.

Op 10 december 2017 werd de frequentie in de herfst-, voorjaars- en meivakantie tussen P+R Haren en Appingedam in de spitsuren verhoogd naar een kwartierdienst, vanwege de toegenomen passagiersaantallen.

Voormalige route in Delfzijl
Halte
Route rsr.svg Delfzijl, Sikkel  
Route rsr.svg Delfzijl, Geerstuk  
Route rsr.svg Delfzijl, Jachtlaan  
Route rsr.svg Delfzijl, De Platen  
Route rsr.svg Delfzijl, Oslofjord  
Route rsr.svg Delfzijl, Kattegat  
Route rsr.svg Delfzijl, Kustweg  

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. De route van lijn 6 door Delfzijl werd hierbij aangepast. Voortaan werd via Tuikwerd gereden en in Delfzijl Noord werd de route versneld. Daarnaast werd de halte P+R Haren/A28 hernoemd naar P+R Haren A28 en kwamen de ritten naar Haren op zaterdag te vervallen. De halte Ten Boer, Boltbrug werd hernoemd naar Centrum.

Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Deze lijn ging voortaan ook in de daluren (09:00 - 14:00) elk kwartier rijden tussen P+R Haren en Appingedam, zodat de reizigers beter gespreid worden over de ritten.

Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum kwam het traject tussen P+R Haren en het Hoofdstation buiten de spitsuren te vervallen vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers; het alternatief op dit traject zijn de overige buslijnen. Verder bleef de dienstregeling ongewijzigd.

Op 12 december 2021 werd de frequentie in de daluren in het tijdvak 09:30 - 13:30 op het traject Ten Boer Dijkshorn - Delfzijl verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere passagiersaantallen, omdat een kwartierdienst naar Appingedam op deze tijdstippen niet in verhouding staat tot de vraag. Op 11 december 2022 werden de tussenritten tot Ten Boer in de daluren helemaal geschrapt en werd voortaan over het hele traject nog maar 2x per uur gereden. Daarnaast ging de lijn in Groningen ook stoppen bij de halte Julianaplein.

Op 10 december 2023 werd de halfuurdienst op zaterdagavond verlengd tot circa 23:00, waar dit voorheen slechts tot 21:00 was. Op zondagmiddag werd de frequentie tussen Groningen en Appingedam eveneens verhoogd naar een halfuurdienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen.