Lijn 6 Haren P+R A28 - Delfzijl Station
Buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 6 |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G, Mercedes-Benz CapaCity |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 5, 140 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 0-2x/uur (zomer) |
Dal | 0-2x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-2x/uur |
Zaterdag | 0-2x/uur |
Zaterdagavond | 0-2x/uur |
Zondag | 0-2x/uur |
Zondagavond | 0-1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 6 rijdt van Groningen via Ten Boer, Ten Post, Garrelsweer en Appingedam naar Delfzijl.
Dienstregeling
- Het deeltraject tussen P+R Haren en station Groningen wordt enkel buiten de zomervakantie in de spitsuren bediend.
- Van maandag t/m vrijdag in de spitsuren wordt 4x per tussen P+R Haren en Appingedam gereden en 2x/uur verder naar Delfzijl.
- In de daluren wordt tussen circa 09:30 en 13:30 uur slechts 2x/uur gereden tussen Groningen en Delfzijl.
- Van maandag- t/m zaterdagavond wordt tot 23:00 uur 2x/uur gereden. Daarna wordt de frequentie verlaagd tot 1x/uur.
- Op zaterdagochtend voor 09:30 uur en op zaterdagavond na 21:00 uur wordt 1x/uur gereden.
- Op zondagmiddag wordt tussen Groningen en Appingedam 2x/uur gereden.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Haren, P+R Haren A28 | ||
Groningen, Julianaplein | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Schuitendiep | ||
Groningen, UMCG Hoofdingang | ||
Groningen, Petrus Campersingel | ||
Groningen, Zaagmuldersweg | ||
Groningen, Oliemuldersweg | ||
Groningen, Florakade | ||
Groningen, Oostersluis | ||
Groningen, Ringweg Oost | ||
Groningen, Ruischerwaard | ||
Groningen, Ruischerbrug | ||
Garmerwolde, Dorpsweg | ||
Ten Boer, Bovenrijgeweg | ||
Ten Boer, Groene Zoom | ||
Ten Boer, Centrum | ||
Ten Boer, Dijkshorn | ||
Ten Post, Rijksweg 113 | ||
Ten Post, Eestumerweg | ||
Winneweer, Winneweer | ||
Garrelsweer, Tjuchemerpad | ||
Garrelsweer, Brug | ||
Wirdum, Wirdum | ||
Eekwerd, Eekwerd | ||
Tjamsweer, Brug | ||
Appingedam, Hoflanden | ||
Appingedam, Westersingel | ||
Appingedam, 't Bolwerk | ||
Appingedam, Koningstraat | ||
Appingedam, Station | ||
Appingedam, Busstation | ||
Appingedam, Farmsumerweg | ||
Delfzijl, Sikkel | ||
Delfzijl, Eilandzicht | ||
Delfzijl, Oogstbuurt | ||
Delfzijl, Valkenhorst | ||
Delfzijl, Vliethoven | ||
Delfzijl, Brandweer | ||
Delfzijl, Rotonde Jachtlaan | ||
Delfzijl, Botterlaan | ||
Delfzijl, De Platen | ||
Delfzijl, Eemsweg | ||
Delfzijl, Kustweg | ||
Delfzijl, Naterijflat | ||
Delfzijl, Limfjord | ||
Delfzijl, Hoogwatum | ||
Delfzijl, Zeebadweg | ||
Delfzijl, Station |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 vond er uitbreiding plaats in Q-link, richting Delftzijl. Het oude lijnnummer 140 werd omgezet in een nieuwe lijn 6 en kreeg de formule Q-link, de kleur van deze nieuwe lijn werd (licht)paars. In hoofdlijnen bleef de dienstregeling gelijk; tussen Groningen en Appingedam werd dit zelfs (flink) uitgebreid. Vanaf Groningen werd de route non-stop doorgetrokken naar P+R Haren, waarmee de huidige tussenritten van lijn 5 werden overgenomen.
Op 3 september 2017 verviel de halte Petrus Campersingel en werd de halte UMCG Hoofdingang aan de route toegevoegd. Eerstgenoemde halte werd echter weer opgenomen in de dienstregeling 2018.
Op 10 december 2017 werd de frequentie in de herfst-, voorjaars- en meivakantie tussen P+R Haren en Appingedam in de spitsuren verhoogd naar een kwartierdienst, vanwege de toegenomen passagiersaantallen.
Halte | ||
Delfzijl, Sikkel | ||
Delfzijl, Geerstuk | ||
Delfzijl, Jachtlaan | ||
Delfzijl, De Platen | ||
Delfzijl, Oslofjord | ||
Delfzijl, Kattegat | ||
Delfzijl, Kustweg |
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. De route van lijn 6 door Delfzijl werd hierbij aangepast. Voortaan werd via Tuikwerd gereden en in Delfzijl Noord werd de route versneld. Daarnaast werd de halte P+R Haren/A28 hernoemd naar P+R Haren A28 en kwamen de ritten naar Haren op zaterdag te vervallen. De halte Ten Boer, Boltbrug werd hernoemd naar Centrum.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Deze lijn ging voortaan ook in de daluren (09:00 - 14:00) elk kwartier rijden tussen P+R Haren en Appingedam, zodat de reizigers beter gespreid worden over de ritten.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum kwam het traject tussen P+R Haren en het Hoofdstation buiten de spitsuren te vervallen vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers; het alternatief op dit traject zijn de overige buslijnen. Verder bleef de dienstregeling ongewijzigd.
Op 12 december 2021 werd de frequentie in de daluren in het tijdvak 09:30 - 13:30 op het traject Ten Boer Dijkshorn - Delfzijl verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere passagiersaantallen, omdat een kwartierdienst naar Appingedam op deze tijdstippen niet in verhouding staat tot de vraag. Op 11 december 2022 werden de tussenritten tot Ten Boer in de daluren helemaal geschrapt en werd voortaan over het hele traject nog maar 2x per uur gereden. Daarnaast ging de lijn in Groningen ook stoppen bij de halte Julianaplein.
Op 10 december 2023 werd de halfuurdienst op zaterdagavond verlengd tot circa 23:00, waar dit voorheen slechts tot 21:00 was. Op zondagmiddag werd de frequentie tussen Groningen en Appingedam eveneens verhoogd naar een halfuurdienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen.