Lijn 33 Groningen Centraal Station - Surhuisterveen Torenplein

Voormalige buslijn 33 Bekijk andere lijnen 33
Vervoerder(s)	GADO (1984-1998), Arriva (1998-2005)
Regio	West-Groningen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	3 juni 1984 t/m 8 januari 2005
Voorganger(s)	33
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1-2x/dag
Zaterdag	1x/1-2 uur
Zondag	5x/dag

Lijn 33 reed van Groningen via Hoogkerk, Enumatil, Niekerk, Oldekerk, Sebaldeburen, Grootegast, Doezum, Kornhorn en Opende naar Surhuisterveen.

Dienstregeling

• De eerste rit in beide richting ging van maandag t/m vrijdag van/tot Grootegast.
• Een enkele avondrit ging via Zuidhorn, Zonnehuis.

Route

	Halte
	Groningen, Station NS
	Groningen, Hereplein
	Groningen, Zuiderdiep
	Groningen, A-Kerkhof
	Groningen, Westerhaven
	Groningen, Meubelboulevard Hoendiep
	Groningen, Halfweg
	Hoogkerk, Suikerbrug
	Hoogkerk, Hoogkerksterbrug/Vierverlaten
	De Poffert, Brug
	Enumatil, Brug Enumatil
	Zuidhorn, Zonnehuis
	Briltil, Witte Huis
	Zuidhorn, Faanerbrug
	Faan, Millinghaweg
	Niekerk, Gemeentehuis
	Oldekerk, School
	Sebaldeburen, N.H. Kerk
	Grootegast, De Klap
	Grootegast, Het Steen
	Grootegast, Raadhuis
	Grootegast, Hoflaan
	Grootegast, Huishuidschool
	Doezum, School
	Kornhorn, Hornhuisstraat
	Opende, Postkantoor
	Surhuisterveen, Scheiding
	Surhuisterveen, Schuilengalaan
	Surhuisterveen, Meester Klokmanstraat
	Surhuisterveen, Van Duinenstraat
	Surhuisterveen, Zwitserlaan
	Surhuisterveen, De Wielewaal
	Surhuisterveen, Nije Jirden
	Surhuisterveen, Torenplein

Geschiedenis

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 werden van de oude lijn 33 de ritten die via Zuidhorn reden voortaan door de nieuwe lijn 39 gereden. Van maandag t/m zaterdag werd er een uurdienst gereden en in de avonduren een twee-uursdienst. Van maandag t/m vrijdag reed de eerste rit reed van Groningen naar Grootegast. In de middag reden ook een aantal extra ritten van Groningen tot Grootegast, maar niet in de schoolvakanties. Op zaterdagavond was er in beide richtingen een late avondrit. Op zondag was er een twee-uursdienst.

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 verviel op zaterdagavond een rit Surhuisterveen naar Groningen v.v. en op zondag in de ochtend ging de eerste rit naar Groningen een uur later rijden, de tweede en derde rit werden samengevoegd tot één rit. In de richting van Surhuisterveen ging de eerste rit ook een uur later en verviel de late avondrit.

In de GADO Dienstregeling 1986/1987 van maandag t/m vrijdag gingen in de ochtendspits twee extra ritten rijden naar Groningen, één van Surhuisterveen en één van Grootegast. Naar Grootegast gingen ook twee extra ritten rijden vanaf Groningen.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 gingen van maandag t/m vrijdag een aantal ritten rijden via Den Horn. Op zaterdag gingen een paar ritten van lijn 39 voortaan rijden als lijn 33 en omgekeerd.

Route via Den Horn vanaf 31 mei 1987 t/m ...

	Hoogkerk, Suikerbrug
	Hoogkerk, Kinderverlatenbrug
	Den Horn, Kerk
	Enumatil, Brug Enumatil
	Halte {{{2}}}

In de GADO Dienstregeling 1988/1989 van maandag t/m vrijdag in de middag reden twee extra ritten van Grootegast - Groningen v.v. Op zaterdag ging de voorlaatste rit vanuit Groningen een uur eerder rijden en op zondag kwam er een extra late rit vanuit Groningen bij.

In de GADO Dienstregeling 1989/1990 geen wijzigingen.

In de Arriva dienstregeling 1999/2000 reed van maandag t/m vrijdag globaal gezien lijn 33 één keer per uur in beide richtingen met in de ochtendspits richting Groningen twee extra ritten en in de middag vier extra ritten richting Surhuisterveen. In de avonduren waren er een drietal ritten en werd in Zuidhorn via het Zonnehuis gereden. In de ochtend reed de eerste rit af Groningen tot Grootegast. Ook één rit in de avond reed tot Grootegast en daarna terug naar Groningen. Reizigers die verder wilden konden dan overstappen op Lijntaxi 233. In de schoolvakanties vervielen de extra tussenritten. Op zaterdag werd een frequentie gereden van eens per twee uur, ook nu reden de avondritten via het Zonnehuis in Zuidhorn. Op zondag werd niet meer gereden.

In de dienstregeling 2000/2001 werd van maandag t/m vrijdag dezelfde dienstregeling als het jaar ervoor gereden. Op zaterdag werd er voortaan 1x per uur gereden om de op zaterdag vervallen lijn 39 op te vangen. Bijna alle ritten gingen dan via het Zonnehuis rijden.

In de Arriva Dienstregeling Groningen-Drenthe 2002/2003 werd op maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst gereden tussen Groningen en Surhuisterveen (één rit in de ochtendspits reed tussen Grootegast en Surhuisterveen als Taxi-Vast. Op zaterdag overdag werd ook 1x/uur het hele traject gereden, waarbij 1x per 2 uur via Zuidhorn Zonnehuis gereden werd. In de avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden, ook via Zuidhorn Zonnehuis.

Op 9 januari 2005 werd de lijnvoering omgedraaid. De basisdienstregeling tussen Groningen, Grootegast en Surhuisterveen werd voortaan verzorgd door lijn 39 en lijn 33 ging fungeren als versterkingslijn tussen Groningen en Grootegast en reed alleen nog maar van maandag t/m vrijdag overdag tussen circa 07:00 en 18:30. Alleen in de drukste richting reden enkele ritten van deze lijn nog verder van/naar Surhuisterveen.