Concessie Bus Rotterdam (2020-2034): verschil tussen versies
Regel 204: | Regel 204: | ||
| [[Lijn 98 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia|'''Rotterdam:''' Capelsebrug → '''Krimpen aan den IJssel:''' C.G. Roosweg → Kortland → Boveneind → Langeland → C.G. Roosweg → '''Rotterdam:''' Capelsebrug]] | | [[Lijn 98 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia|'''Rotterdam:''' Capelsebrug → '''Krimpen aan den IJssel:''' C.G. Roosweg → Kortland → Boveneind → Langeland → C.G. Roosweg → '''Rotterdam:''' Capelsebrug]] | ||
| [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 126 | ||
+ | | [[Lijn 126 Maassluis West - Schiedam Station Centrum|Maassluis West - Maasland Viaduct - Vlaardingen Liesveldviaduct - Vlaardingen Oost - Vijfsluizen - Koemarkt - Station Schiedam Centrum]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
| 140 | | 140 |
Versie van 21 sep 2023 om 20:50
Bus Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | MRDH |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 15 jaar |
Periode | 08.12.2019 - 09.12.2034 |
Voorganger(s) | Bus Rotterdam |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Bus Rotterdam en omstreken omvat het busvervoer in de gemeenten Albrandswaard, Capelle aan den IJssel, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Barendrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis en Ridderkerk.
Inhoud
Inbesteding
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer, waardoor de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeenkomen.
Voor aanbestedingen in de vier grootste steden bestaat de mogelijkheid tot inbesteden van het vervoer. Op 17 mei 2017 maakte de MRDH bekend dat de RET en HTM ook na december 2019 het busvervoer in Rotterdam respectievelijk Den Haag mogen blijven verzorgen. Volgens de MRDH voldeden de bedrijven aan de drie inbestedingsvoorwaarden die de MRDH had opgesteld. De drie voorwaarden waren:
- De invoering van schone bussen.
- Het bieden van een marktconforme prijs, waarbij het huidige aanbod gelijk blijft.
- Het invoeren van innovaties om klanttevredenheid te verhogen.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregeling per jaar
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
301 - 376 | Mercedes-Benz Citaro | Lijnen 66, 67, 68, 69, 72, 75, 76, 77, 82, 175 en 283 | Rijden ook op het railvervangende vervoer.
Deels in dienst, ca. 25 stuks. |
|
406 - 407 | Van Hool A330 Fuel Cell | Voormalig op lijn 70 | Waterstofbussen Rijden niet |
|
1101 - 1140 | VDL Citea LLE-120 | Voornamelijk lijnen 30, 31, 35, 36, 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 96, 97, 98, 283 en 668 | ||
1201 - 1286, 1300 - 1303 | VDL Citea SLE-120 Hybride | Voornamelijk lijnen 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 83, 84, 140, 144, 145, 146, 174, 183, 187, 283, 290 en 668 | ||
1287 - 1299 | VDL Citea SLE-120 Hybride (R-net) | Lijnen 170 en 173 | ||
1401 - 1455 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 32, 42, 51, 53, 54^, 56, 97, 98 en 156 | ^Niet op zaterdag en zondag | |
1501 - 1542 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 33, 38, 40, 44, 54^ en 70 | ^Alleen op zaterdag en zondag | |
1601, 1624 - 1626 | Tribus Civitas | Worden gereden door RMC | ||
1621 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijn 611 | Wordt gereden door RMC | |
1620, 1622 - 1623 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbuslijnen | Worden gereden door RMC |