December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300 |
Lijn 31 Sittard, Station - Lange Voer
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 5 januari 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 31 | |
Vervoerder(s) | (BusiNext i.o.v.) Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Sittard-Geleen |
Materieel | VDL Citea LLE-115 Electric Mercedes-Benz Sprinter City |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 13 |
Afgesplitst naar | 831 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 20:00) |
Avond (weekend) | 1x/uur (tot 20:00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 31 rijdt in Sittard van het Station via Baandert naar Kemperkoul.
Dienstregeling
- Van zondag t/m vrijdag zijn vrijwel alle ritten in Kemperkoul gekoppeld aan lijn 34 van/naar het Centrum en het Station. Ook de eerste rit op zaterdagochtend uit Kemperkoul is gekoppeld. Op zaterdag overdag keert deze lijn in Kemperkoul op zichzelf.
- In de avonduren na ca. 20:00 uur wordt deze lijn vervangen door lijn 831.
Overstapmogelijkheden
- Bij de halte Sportcentrumlaan in Baandert bestaat aansluiting met de MultiBus van/naar Selfkant Tüddern.
- Bij het eindpunt Lange Voer in Kemperkoul bestaat aansluiting met de MultiBus van/naar Selfkant Wehr.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Sittard, Station | ||
Sittard, Toon Hermans Theater | ||
Sittard, Ligne | ||
Sittard, Odasingel | ||
Sittard, Baandert | ||
Sittard, Schaloenstraat | ||
Sittard, Sportcentrumlaan | ||
Sittard, Rembrandtstraat | ||
Sittard, Peter Paul Rubensstraat | ||
Sittard, Verdistraat | ||
Sittard, Winston Churchilllaan | ||
Sittard, Romeinenstraat | ||
Sittard, Wehrerweg | ||
Sittard, Lange Voer (meestal gekoppeld aan lijn 34) |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 13 werd op die datum vernummerd naar lijn 31. De route en dienstregeling wijzigden vrijwel niet, op verschoven vertrek- en aankomsttijden na.
Op 30 juni 2019 werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op 21 februari 2021 kwamen de ritten in de avonduren vanaf 23:30 uur te vervallen. Dit betekende concreet dat in beide richtingen de laatste rit werd opgeheven. Puur administratief werd een stadsdienst Sittard-Geleen ingevoerd, die de hele stadsdienst Sittard opslokte (lijn 31 en 34) en waar ook twee streekbussen tussen Sittard en Geleen toe gingen behoren (lijn 38 en 41).
Op 19 juni 2022 werd de halte Stadsschouwburg in Sittard hernoemd naar Toon Hermans Theater.
Op 11 december 2022 werd de formule Arriva Vlinder, na het succes van deze formule in Venlo, ook in Sittard geïntroduceerd. Op alle dagen na ca. 20:00 uur werden de lijnen 31 en 34 van de stadsdienst Sittard-Geleen vervangen door de nieuwe lijn 831. Bij lijn 31 werd op werkdagen in de vroege avond in beide richtingen één rit toegevoegd en werd één rit richting Kemperkoul een kwartier verschoven, zodat de halfuursdienst bleef gelden totdat de nieuwe Arriva Vlinder de dienst overnam.