Arriva Nederland
Arriva is een vervoerbedrijf in Nederland. Het hoofdkantoor is gevestigd in Heerenveen. Arriva exploiteert zowel bus- als treinconcessies in het stads- en streekvervoer, en daarnaast exploiteert Arriva ook taxi's en touringcars onder de naam Arriva Touring.
Inhoud
Geschiedenis
Arriva Personenvervoer Nederland BV is een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plc. en ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse Vancom. Het kreeg hiermee het stadsvervoer in Groningen en het streekvervoer in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.
In 1999 werden de Hanze Groep (GADO) en de VEONN-groep door Arriva aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd op 26 april 2002 verkocht aan Connex (het huidige Veolia Transport), dat deze lijnen tot december 2006 onder de naam Limex exploiteerde.
Concessies
In de eerste vijf jaren van haar bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies Rivierenland en Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden, verder uitbreiding volgde met de concessie Waterland in 2005, Oost-Brabant & Meierij in 2007, Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee in 2008 en de gecombineerde concessie Rivierenland en Achterhoek in 2010.
Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in Noord- en Zuidwest-Friesland en het stadsvervoer in Leeuwarden kwam vanaf half december 2007 in handen van Connexxion. De concessie Zuidoost-Friesland ging per 14 december 2008 over in de handen van Qbuzz. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar EBS.
Materieel
Trein
Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met Spurt treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en DM '90 materieel). Op de Merwede-Lingelijn (Dordrecht - Geldermalsen) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type Plan V gereden, tegenwoordig wordt hier gereden met elektrische Spurt-treinstellen.
Bus
Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners:
- Dennis Dart/Alexander ALX200 (deels geëxporteerd naar Tsjechië)
- Wright Commander
- Wright Cadet
- VDL Berkhof Ambassador 200
- VDL Berkhof Citea
- Mercedes-Benz Citaro (geleed en 12-meter)
- Mercedes-Benz Integro (12- en 15-meter)
- Mercedes-Benz O408
- Den Oudsten Alliance (voornamelijk Arriva Touring)
- Berkhof 2000NL (op DAF- en IVECO-chassis; grotendeels buiten dienst)
- MAN Lion's City CNG Geleed
- Irisbus GX127
- VW/Kutsenits City IV
- Scania Omnilink (geleed en 12-meter)
- Optare Solo
- Volvo 8900
Huidige concessiegebieden
Trein
- concessie Noordelijke treindiensten (Noordelijke Nevenlijnen)
- Groningen - Nieuweschans - Leer
- Groningen - Delfzijl
- Groningen - Roodeschool
- Groningen - Leeuwarden
- Leeuwarden - Harlingen Haven
- Leeuwarden - Stavoren
- Merwede-Lingelijn
- Concessie Achterhoek-Rivierenland
- Arnhem - Tiel
- Arnhem - Doetinchem - Winterswijk
- Winterswijk - Zutphen
- Apeldoorn - Zutphen
- Concessie Vechtdallijnen
Bus
- Concessie Vlieland - uitbesteed aan TCR
- Concessie Terschelling - uitbesteed aan TCR
- Concessie Ameland
- Concessie Schiermonnikoog
- Concessie HOV Groningen-Drenthe (Arriva Touring)
- Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad (Arriva Touring)
- Concessie Stadsvervoer Lelystad
- Concessie Achterhoek-Rivierenland
- Concessie DAV-gebied
- Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee
- Concessie Oost-Brabant
- Concessie Meierij
- Concessie Zuid-Holland Noord
Waterbus
- Concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden - joint venture met Doeksen
Toekomstige concessiegebieden
Trein
- Almelo - Mariënberg (vanaf eind 2013)
