Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station
Buslijn 83 | |
Vervoerder(s) | Arriva, Breng (Hermes) |
Concessie | Limburg |
2e concessie | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Arriva: VDL Citea Breng: Merdeces-Benz Citaro CNG MAN Lion's City CNG |
Rijdt sinds | 22 augustus 1999 |
Voorganger(s) | 83 |
Frequenties
| |
Spits | 2-8x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Dal (vakantie) | 1-2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 83 rijdt van Nijmegen via Malden, Molenhoek, Mook, Plasmolen, Milsbeek, Ottersum, Gennep, Heijen, Afferden, Nieuw-Bergen, Well, Wellerlooi, Arcen, Lomm en Velden naar Venlo.
Dienstregeling
- Buiten de vakanties rijden doordeweeks vanaf 12:30 uur extra ritten tussen Nijmegen en Gennep waardoor de dienst op dit traject verdicht wordt tot een kwartierdienst.
- Tussen 7:00 en 8:00 uur wordt ongeveer 8x/uur van Gennep naar Nijmegen gereden, daarna wordt er een kwartierdienst gereden tot ongeveer 10:00 uur. Vanuit Nijmegen wordt tot ongeveer 9:00 uur een kwartierdienst naar Gennep gereden.
- Op zaterdag en doordeweeks in de vakanties wordt maar 1x/uur gereden tussen Gennep en Well. De rest van het traject wordt dan 2x/uur bediend.
- Op zondag wordt tussen Gennep en Venlo slechts 1x/uur gereden. De rest van het traject wordt dan 2x/uur bediend.
- In de doordeweekse avonduren wordt tot 21:00 uur 2x/uur over het gehele traject gereden, daarna wordt tussen Gennep en Nijmegen 1x/uur gereden.
- In de avonduren tijdens het weekend rijden er extra ritten tussen Nijmegen en Gennep, waardoor op dat traject bijna altijd 2x/uur wordt gereden.
- Bij de halte Well Kasteellaan bestaat er overstap op lijn 81.
- In Gennep zijn een aantal ritten gekoppeld aan lijn 84 naar Boxmeer.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let op: Deze lijn maakt onderdeel uit van meerdere concessies. Op deze lijn kunnen daardoor afwijkende of aanvullende tarieven en geldigheidsregels gelden! Concessie Arnhem Nijmegen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 27 augustus OVpayIn de concessie Arnhem Nijmegen kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Concessie Limburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Nijmegen, Centraal Station | ||
Nijmegen, Spoorkuil | ||
Nijmegen, Groenestraat | ||
Nijmegen, Sint Annamolen | ||
Nijmegen, Radboud UMC | ||
Nijmegen, Sint Annastraat/Heiweg | ||
Nijmegen, Scheidingsweg | ||
Malden, Sportpark Union | ||
Malden, Rijksweg/Nertsstraat | ||
Malden, Grootveldschelaan | ||
Malden, Kloosterstraat | ||
Malden, Groesbeekseweg | ||
Malden, Rijksweg/Grote Loef | ||
Heumen, Sluisweg | ||
Molenhoek, Rijksweg | ||
Mook, Rijksweg/Veldweg | ||
Mook, Gemeentehuis | ||
Mook, Cuijksesteeg | ||
Plasmolen, Rijksweg/Witteweg | ||
Milsbeek, Helweg | ||
Milsbeek, Oudebaan | ||
Milsbeek, Rijksweg/Kerkstraat | ||
Milsbeek, Milsbeek Zuid | ||
Ottersum, Drie Kronen | ||
Ottersum, Ottersumseweg | ||
Gennep, Niersbrug | ||
Gennep, Zuid-Oostwal | ||
Gennep, Wilhelminaplein | ||
Gennep, Busstation | ||
Gennep, Heijenseweg | ||
Gennep, Stiemensweg | ||
Heijen, De Groote Heeze | ||
Heijen, Heesweg | ||
Heijen, Nieuwwijkstraat | ||
Heijen, Heijen Zuid | ||
Heijen, De Grens | ||
Heijen, Heijense Molen | ||
Afferden, Hengeland | ||
Afferden, Veer naar Sambeek | ||
Afferden, Gening | ||
Afferden, Heukelom | ||
Nieuw-Bergen, De Flammert | ||
Nieuw-Bergen, Gemeentehuis | ||
Nieuw-Bergen, Bergse Heide | ||
Aijen, Aijerdijk | ||
Well, Halve Maan | ||
Well, Leuken | ||
Well, Bosserheide | ||
Well, Kasteellaan | ||
Well, Knikkerdorp | ||
Wellerlooi, Kruisstraat | ||
Wellerlooi, Catharinastraat | ||
Wellerlooi, Wellerlooi Zuid | ||
Wellerlooi, Walbeckerweg | ||
Arcen, Thermaalbad | ||
Arcen, Veer Broekhuizen | ||
Arcen, Laakweg | ||
Arcen, Koestraat | ||
Lomm, Veer naar Lottum | ||
Lomm, Spikweien | ||
Lomm, De Voort | ||
Velden, Hasselt | ||
Velden, Markt | ||
Velden, Velden Zuid | ||
Velden, Taurus | ||
Venlo, Hakkesstraat | ||
Venlo, Karbindersstraat | ||
Venlo, Veldenseweg | ||
Venlo, Heilig Hartkerk | ||
Venlo, Bisschop Schrijnenstraat | ||
Venlo, Hogeweg | ||
Venlo, Monseigneur Nolensplein | ||
Venlo, Goltziusstraat | ||
Venlo, Station |
Geschiedenis
Vanaf 22 augustus 1999 werd de route van lijn 83 ingekort tot het station. Reizigers naar het Sint-Maartensgasthuis konden gebruik maken van de overige buslijnen, slechts in de ochtendspits buiten schoolvakanties bleef één rit nog verder rijden naar het Marianum College. Tevens werd de route in Nijmegen gewijzigd; de bus reed niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat. Op rustige tijdstippen in de avond werd lijn 83 vervangen door lijntaxi 583, grotendeels op het traject Gennep - Venlo.
Op 28 mei 2000 werden alle lijntaxi's opgeheven. De meeste ritten keerden terug naar lijn 83, alleen een enkele rit in de late avond tussen Gennep en Venlo werd definitief geschrapt. Ook bleven alle overstappen intact. Verder werd de halte Rijksweg/Intratuin in Malden toegevoegd. In Plasmolen verscheen de halte Rijksweg/Witteweg, mogelijk ter vervanging van de halte Plasmolen in Middelaar, welke niet meer voorkwam. Richting Venlo ging de bus in Gennep stoppen op de halte Brugstraat. De halte Wilhelminaplein werd alleen nog richting Nijmegen bediend. In Venlo verscheen de halte Mgr. Nolensplein.
Toen de concessies in Limburg vanaf 10 december 2006 naar Veolia Transport gingen, is er besloten door de vervoersautoriteiten om lijn 83 niet te knippen. Vanaf dat moment verzorgde Hermes de ritten samen met Veolia. Zowel Veolia als Hermes verzorgde ritten van Nijmegen naar Venlo. Hermes verzorgde de ritten die uit Nijmegen in Gennep eindigen. Naast lijn 83 ging ook Veolia lijn 84 rijden tussen Nijmegen, Gennep en Well en verder naar Venray. Maar op last van de Stadsregio moest deze al snel tussen Gennep en Nijmegen rijden onder lijnnummer 83 om verwarring bij passagiers te voorkomen. Lijn 84 reed nog slechts van Venray naar Gennep maar de ritten werden gekoppeld aan ritten Gennep - Nijmegen van lijn 83. Deze lijn verviel per 14 december 2008 weer en ter vervanging ging deze buslijn over het hele traject Nijmegen - Venlo elk half uur rijden.
Per 13 december 2009 gingen alle Hermeslijnen naar Novio. Novio ging onder de merknaam Breng rijden. Aan de samenwerking op lijn 83 veranderde niets, ook waren er geen grote wijzigingen in de dienstregeling.
In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen.
Per 9 december 2012 keerde Hermes terug op lijn 83. Hermes bleef onder de naam Breng rijden. De dienstregeling op lijn 83 veranderde verder niet.
Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Arriva nam de bediening van lijn 83 over van Veolia Transport en de samenwerking met Breng bleef gehandhaafd. Doordeweeks in de vakanties en op zaterdagen werd de frequentie tussen Gennep en Well verlaagd naar eenmaal per uur. Op zondag werd voortaan eenmaal per uur tussen Gennep en Venlo gereden.
Op 9 december 2018 verviel de halte Plasmolen Swaere Noodt.
Geschiedenis Nijmegen - Gennep - Venlo
De verbinding Nijmegen - Venlo stamt nog uit tijden van de MaasBuurtSpoorweg (MBS), welke deze eerst met een stoomtram exploiteerde. Later werd de stoomtram omgezet in een busdienst. MBS fuseerde in 1949 samen met Vitesse tot Zuidooster, dat op zijn beurt op 1 januari 1995 met VSL samen ging tot Hermes. Deze lijn reed tot 1 juni 1985 tot Belfeld. Vanaf 1985/1986 werd lijn 83 ingekort tot Venlo, Sint Maartens Gasthuis en op zondagen gekoppeld aan lijn 34 Venlo - Tegelen, welke de bediening Venlo - Tegelen - Belfeld overnam van lijn 83 en tenslotte werd de route in 1999 beperkt tot station Venlo.
In het verleden werd de verbinding tussen Nijmegen, Gennep en Venlo bediend door de volgende lijnen:
- Lijn 3 Nijmegen Station - Venlo Station (in ieder geval t/m '77/'78)
- Lijn 3 Nijmegen Station - Tegelen Spechtstraat (onbekend, in ieder geval '79/'80)
- Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Belfeld Muldersplein (onbekend t/m 1 juni 1985)
- Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis (2 juni 1985 t/m 21 augustus 1999)
- Lijn 78 Gennep Busstation - Nijmegen Winkelsteeg (sneldienst; 27 mei 1990 t/m 22 mei 1993)
- Lijn 75 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis (sneldienst; 6 september 1992 t/m 4 november 1995)
- Lijn 583 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station NS (lijntaxi, verving delen van lijn 83 of de gehele lijn op bepaalde tijdstippen; 1 juni 1997 t/m 27 mei 2000)
- Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Busstation / NS (vanaf 22 augustus 1999)