Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
(→Inzetgebieden: Concessielink bij Sternet-Citaro's (CXX) veranderd; anders pakt 'ie de link niet :() |
||
Regel 106: | Regel 106: | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|afbeelding=Afbeelding:7815.JPG | |afbeelding=Afbeelding:7815.JPG | ||
− | |opmerkingen=Niet | + | |opmerkingen=Niet allemaal in DAV; groot deel onbekend}} |
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7901-7948 | |series=7901-7948 | ||
|concessies=- | |concessies=- | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
− | |opmerkingen=7919 afgevoerd | + | |opmerkingen=7919 afgevoerd; reden in [[Concessie Waterland|Waterland]]; geëxporteerd |
|afbeelding=Afbeelding:7901.jpg | |afbeelding=Afbeelding:7901.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 153: | Regel 153: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=3942-4001 | |series=3942-4001 | ||
− | |concessies=[[ | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden#Schiphol Sternet|Schiphol Sternet]] |
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
|opmerkingen=3999 na zware aanrijding afgevoerd | |opmerkingen=3999 na zware aanrijding afgevoerd | ||
Regel 162: | Regel 162: | ||
|concessies=diverse regio's | |concessies=diverse regio's | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
− | |opmerkingen=9110 afgevoerd na brand | + | |opmerkingen=9110 afgevoerd na brand; 9106, 9155, 9156 rijden in Twente; 9120-9142, 9146, 9153, 9154, 9157-9161: Maxx Almere |
|afbeelding=Afbeelding:Cit02.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit02.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 170: | Regel 170: | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9214.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9214.JPG | ||
− | |opmerkingen=Inzet op de [[R-NET]]lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]]. | + | |opmerkingen=Inzet op de [[R-NET]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]]. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 180: | Regel 180: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9248-9253 | |series=9248-9253 | ||
− | |concessies=[[R-NET]] lijn 360 [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] | + | |concessies=[[R-NET]]-lijn 360 [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] |
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | ||
Regel 186: | Regel 186: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9254-9263 | |series=9254-9263 | ||
− | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]], [[Concessie Voorne-Putten|Voorne-Putten]] | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht bus|Provincie Utrecht]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg|Voorne-Putten]] |
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9260.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9260.JPG | ||
Regel 205: | Regel 205: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=301-340, 341-350, 351 - 379 | + | |series=301-340, 341-350, 351-379 |
|concessies=[[Concessie Metro/tram/bus Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] | |concessies=[[Concessie Metro/tram/bus Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
Regel 239: | Regel 239: | ||
|concessies=[[Concessie KAN zuid|Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie KAN zuid|Nijmegen]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
− | |opmerkingen=ex [[Hermes]], exex [[Connexxion]] | + | |opmerkingen=ex-[[Hermes]], exex-[[Connexxion]]; 9176-9178 rijden nu bij Breng Arnhem, 9179-9181 rijden nu bij Connexxion op Voorne-Putten |
|afbeelding=Afbeelding:Novio 9181.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Novio 9181.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 258: | Regel 258: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=3050-3079, 3500- | + | |series=3050-3079, 3500-3523 |
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
Regel 274: | Regel 274: | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] | ||
|type=Citaro LE Ü | |type=Citaro LE Ü | ||
− | |opmerkingen= 3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland | + | |opmerkingen=3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland; 3284 uitgebrand |
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3193.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3193.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 281: | Regel 281: | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
|type=Citaro Ü | |type=Citaro Ü | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=ex-BBA; buiten dienst |
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3709.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3709.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 288: | Regel 288: | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
|type=Citaro Ü | |type=Citaro Ü | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=ex-Juijn Rossum; buiten dienst |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 316: | Regel 316: | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|type=Citaro G CNG | |type=Citaro G CNG | ||
− | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] | + | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] |
|afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 323: | Regel 323: | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|type=Citaro G CNG | |type=Citaro G CNG | ||
− | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Valleilijn]] | + | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Valleilijn]] |
|afbeelding=Afbeelding:Syntus5278.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Syntus5278.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 330: | Regel 330: | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|type=Citaro G CNG | |type=Citaro G CNG | ||
− | |opmerkingen=Heeft geen logo's | + | |opmerkingen=Heeft geen logo's; kan zowel op de [[Valleilijn]] als op de [[Veluwelijn]] worden ingezet |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 359: | Regel 359: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=411-412 | |series=411-412 | ||
− | |[[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee]] | + | |concessies=[[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee]] |
|type=Citaro LE GÜ | |type=Citaro LE GÜ | ||
|afbeelding=Afbeelding:Cit07.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit07.jpg | ||
Regel 365: | Regel 365: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=494 | |series=494 | ||
− | |[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Midden- en West-Brabant|Brabant]] |
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=500-519 |
− | |[[Concessie Amstelland-Meerlanden|Amstelland-Meerlanden]] | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden|Amstelland-Meerlanden]] |
|type=Citaro LE | |type=Citaro LE | ||
+ | |opmerkingen=Dragen ook de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011-1030 | ||
+ | |afbeelding=Afbeelding:503-140.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 385: | Regel 387: | ||
|concessies=diverse regio's | |concessies=diverse regio's | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
− | |opmerkingen=661, 665, 676, 679 = SBM BV | + | |opmerkingen=661, 665, 676, 679 = SBM BV; 703-704 = Zeeuws-Vlaanderen; rest onbekend |
|afbeelding=Afbeelding:695.JPG | |afbeelding=Afbeelding:695.JPG | ||
}} | }} |
Versie van 21 mrt 2012 om 20:24
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als z'n voorganger is het een succesnummer en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast de gelede variant (Citaro G) is er ook een vijftien meter lange variant (Citaro L) en een lange gelede bus (Citaro GL of CapaCity). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse Überlandverkehr) in de naam. In 2005 werd de tweede generatie gepresenteerd (Citaro II), evenals de Citaro LE (Low Entry). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (Citaro LE MÜ).
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Inhoud
Inzetgebieden
Citaro
- Arriva (Terschelling, Dordrecht (ex-SBM))
- Connexxion (meerdere concessies)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- BBA/Veolia Transport (UNW, Zeeuws-Vlaanderen, Brabant)
- SBM/Veolia Transport (Maastricht)
- Limex/Veolia Transport (Zuid-Limburg)
- GVB (Amsterdam)
- OAD (in opdracht van Syntus) (Overijssel)
Citaro H2
- GVB (Amsterdam)
Citaro G
- Connexxion (gehele vervoersgebied)
- Arriva (Terschelling, Waterland, DAV)
- GVU (Utrecht (ex-Connexxion))
- Novio (Nijmegen)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- Hermes (SRE (ex-Connexxion))
Citaro G CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro Ü
- Qbuzz (Concessie GD) (ex-BBA, ex-Juijn Rossum)
Citaro II
- Arriva ('s-Hertogenbosch)
- RET (Rotterdam)
- Connexxion (Schiphol Sternet, Alkmaar, Den Helder)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE
- Van Oeveren (Zeeland)
Citaro LE Ü
- Qbuzz (Concessie GD)
- TCR (Amstelland-Meerlanden)
Citaro LE MÜ
- TCR (HWGO)
Citaro LE CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro II G
- GVB (Amsterdam)
- TCR (HWGO)
- Connexxion (Zuidtangent, BRU regio en Provincie Utrecht)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro II GÜ
- TCR (HWGO)
Citaro II CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro II G CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro G BlueTec® hybride [1]
- RET (Rotterdam)
Inzetgebieden
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 158-164, 221-234, 241 | Citaro G | - | Buiten dienst, reden voorheen in GGD | 100px | ||
521-540, 551-557 | Citaro | DAV, Terschelling | 536 en 537 in DAV, 551-557 op Terschelling, rest onbekend | 100px | |||
721-730 | Citaro | Dordrecht | ex-SBM; 729 uitgebrand | 100px | |||
751-780 | Citaro | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | |||||
7801-7823 | Citaro G | DAV | Niet allemaal in DAV; groot deel onbekend | 100px | |||
7901-7948 | Citaro G | - | 7919 afgevoerd; reden in Waterland; geëxporteerd | 100px | |||
Breng | 4455-4524 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | 4513 is na botsing vernummerd in 4524 | 100px | ||
9176-9178 | Citaro G | Arnhem Nijmegen | ex-Novio, exex-Hermes, exexex-Connexxion | 100px | |||
9275-9280 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | Inzet alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10) | 100px | |||
Connexxion | 2834-2848 | Citaro | diverse regio's | buiten dienst | 100px | ||
3290-3325 | Citaro | Stadsdiensten Noord-Holland Noord | 3314-3325: Maxx Alkmaar | ||||
3942-4001 | Citaro | Schiphol Sternet | 3999 na zware aanrijding afgevoerd | ||||
9100-9113, 9119-9147, 9151, 9153-9175, 9179-9181 | Citaro G | diverse regio's | 9110 afgevoerd na brand; 9106, 9155, 9156 rijden in Twente; 9120-9142, 9146, 9153, 9154, 9157-9161: Maxx Almere | 100px | |||
9182-9227 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden | Inzet op de R-NET-lijnen 300 en 310. | 100px | |||
9228-9238 | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Regio) | 100px | ||||
9248-9253 | Citaro G | R-NET-lijn 360 Noord-Holland Noord | |||||
9254-9263 | Citaro G | Provincie Utrecht, Voorne-Putten | 100px | ||||
GVB | 001-003 | Citaro Waterstof | Stadsregio Amsterdam | Afgevoerd | |||
004-006 | Citaro | Stadsregio Amsterdam | 100px | ||||
301-340, 341-350, 351-379 | Citaro G | Stadsregio Amsterdam | Kleine verschillen tussen de drie deelseries | ||||
GVU | 9148-9150, 9152 | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | ex-Connexxion | |||
Hermes | 9114-9118 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | ex-Connexxion, 9118 rijdt vermoedelijk nog in Connexxion-kleuren | |||
Novio | 802-805 | Citaro G | Nijmegen | buiten dienst | 100px | ||
9176-9181 | Citaro G | Nijmegen | ex-Hermes, exex-Connexxion; 9176-9178 rijden nu bij Breng Arnhem, 9179-9181 rijden nu bij Connexxion op Voorne-Putten | 100px | |||
OAD | 346-347 | Citaro | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Worden gehuurd door Syntus t.b.v. scholierenvervoer. | 100px | ||
Qbuzz | 3001-3025 | Citaro | Groningen-Drenthe | 100px | |||
3050-3079, 3500-3523 | Citaro G | Groningen-Drenthe | 100px | ||||
3090-3097 | Citaro G | Groningen-Drenthe | Citybus | 100px | |||
3100-3326 | Citaro LE Ü | Groningen-Drenthe Zuidoost-Friesland |
3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland; 3284 uitgebrand | 100px | |||
3701-3723 | Citaro Ü | Groningen-Drenthe | ex-BBA; buiten dienst | 100px | |||
3724 | Citaro Ü | Groningen-Drenthe | ex-Juijn Rossum; buiten dienst | ||||
RET | 201-290, 301-376 | Citaro | Stadsregio Rotterdam | 232 afgevoerd | |||
401, 402 | Citaro II G BlueTec®-Hybrid | Stadsregio Rotterdam | 100px | ||||
Syntus | 5201-5211 | Citaro CNG | Veluwe | Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. | 100px | ||
5258-5272 | Citaro G CNG | Veluwe | Rijden uitsluitend op de Veluwelijn | 100px | |||
5273-5278 | Citaro G CNG | Veluwe | Rijden uitsluitend op de Valleilijn | 100px | |||
5279 | Citaro G CNG | Veluwe | Heeft geen logo's; kan zowel op de Valleilijn als op de Veluwelijn worden ingezet | ||||
TCR | 88 | Citaro LE | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | ||||
91 | Citaro G | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
400-401 | Citaro | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
408-410 | Citaro LE MÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
411-412 | Citaro LE GÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
494 | Citaro | Brabant | |||||
500-519 | Citaro LE | Amstelland-Meerlanden | Dragen ook de Connexxion-wagenparknummers 1011-1030 | 100px | |||
Van Oeveren | 78-80, 83, 85-87, 90 | Citaro LE | Zeeland Noord en Zeeland Midden | ||||
Veolia Transport | 636-644, 646-658, 660-668, 670-686, 687-698, 703-704 | Citaro | diverse regio's | 661, 665, 676, 679 = SBM BV; 703-704 = Zeeuws-Vlaanderen; rest onbekend | |||
5401-5462 | Citaro | Veluwe | Uit dienst na overname Veluwe door Syntus | 100px | |||
5463-5465 | Citaro | Noord-Brabant West |