Concessie Haaglanden Streek (2019-2030): verschil tussen versies
(→Materieel: 1101-1104 worden omgeschilderd naar MRDH kleurstelling. 5040-5042 komen naar Haaglanden en de 5110-5112 gaan naar Voorne-Putten) |
(→Materieel) |
||
(28 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 135: | Regel 135: | ||
===== Flexibel vervoer ===== | ===== Flexibel vervoer ===== | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 901 |
| [[Delfthopper]] | | [[Delfthopper]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
+ | |||
===== Veilinglijnen FloraHolland ===== | ===== Veilinglijnen FloraHolland ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 165: | Regel 166: | ||
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=1101 - 1110 | + | |series=1101 |
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G NGT Hybrid]] | ||
+ | |inzet=Lijn 455 | ||
+ | |opmerkingen=Huisstijl [[Randstadnet]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS1103.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=1102 - 1110 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G NGT Hybrid]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G NGT Hybrid]] | ||
− | |inzet=Lijnen 43 | + | |inzet=Lijnen 43 t/m 46, 51, 69, 144 en 827 |
|opmerkingen=Bussen hebben een andere vloer vanwege een mogelijke ombouw tot [[Randstadnet]]. | |opmerkingen=Bussen hebben een andere vloer vanwege een mogelijke ombouw tot [[Randstadnet]]. | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS1108.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS1108.jpg | ||
Regel 175: | Regel 183: | ||
|type=[[Scania Citywide|Scania Citywide L LE CNG]] | |type=[[Scania Citywide|Scania Citywide L LE CNG]] | ||
|inzet=Lijn 456 | |inzet=Lijn 456 | ||
− | | | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS20031.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=5101 - | + | |series=5101 - 5110, 5113 - 5125 |
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid]] | ||
|inzet=Lijnen 455 en 456 | |inzet=Lijnen 455 en 456 | ||
− | |opmerkingen=Huisstijl [[Randstadnet]] | + | |opmerkingen=Huisstijl [[Randstadnet]]. |
|afbeelding=Bestand:EBS Lijn 455 Delft Station.JPG | |afbeelding=Bestand:EBS Lijn 455 Delft Station.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 187: | Regel 195: | ||
|series=5126 - 5179 | |series=5126 - 5179 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid]] | ||
− | |inzet=Lijnen 30, 31, 33, 34, 37, 43 t/m 46, 51, 69, 824 en 826 | + | |inzet=Lijnen 30, 31, 33, 34, 37, 43 t/m 46, 51, 60 t/m 64 (alleen 's avonds) 69, 70, 824 en 826 |
|opmerkingen=5126 - 5141 hebben een andere vloer vanwege een mogelijke ombouw tot [[Randstadnet]]. | |opmerkingen=5126 - 5141 hebben een andere vloer vanwege een mogelijke ombouw tot [[Randstadnet]]. | ||
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:5174-31.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=5180 - 5183 | |series=5180 - 5183 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid]] | ||
− | |inzet=Lijnen 30, 31, 33, 34, 37, 43 t/m 46, 51, 69, 824 en 826. | + | |inzet=Lijnen 30, 31, 33, 34, 37, 43 t/m 46, 51, 60 t/m 64 (alleen 's avonds), 69, 70, 824 en 826. |
|opmerkingen=Oorspronkelijk enkel voor lijn 37 bedoeld, zijn daarom voorzien van bagagerekken boven de stoelen. | |opmerkingen=Oorspronkelijk enkel voor lijn 37 bedoeld, zijn daarom voorzien van bagagerekken boven de stoelen. | ||
|afbeelding=Bestand:EBS Lijn 37 RTH.JPG | |afbeelding=Bestand:EBS Lijn 37 RTH.JPG | ||
Regel 201: | Regel 209: | ||
|series=6001 - 6023 | |series=6001 - 6023 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]] | ||
− | |inzet=Stadsdiensten Delft en Zoetermeer en lijn 51. | + | |inzet=Stadsdiensten Delft en Zoetermeer (m.u.v. lijn 69) en lijn 51. |
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS6009.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS6009.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=9004 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Reservebus | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie |
Huidige versie van 19 okt 2024 om 21:46
Haaglanden Streek | |
---|---|
OV-autoriteit | MRDH |
Vervoerder(s) | EBS |
Duur | 11½ jaar |
Periode | 25.08.2019 - 14.12.2030 |
Voorganger(s) | Haaglanden Streek |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Haaglanden Streek omvat het busvervoer in de omgeving van Den Haag met uitzondering van de stadsdienst Den Haag. De concessie bestaat uit het gebied dat grofweg tussen Hoek van Holland, Delft, Zoetermeer, Leiden en Wassenaar ligt.
Inhoud
Aanbesteding
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer, waardoor de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeenkomen.
Vervoersbedrijven hadden in eerste instantie de mogelijkheid om tot 4 april 2018 hun offertes in te dienen, dit is echter uitgesteld tot 18 april 2018. Echter, bleek dat de huidige vervoerder Connexxion verkeerde gegevens over de bezetting van buslijnen had aangeleverd, daarom werd besloten om de inschrijvingstermijn te verlengen tot 9 mei 2018. Op die datum werd bekend dat Connexxion, EBS en Keolis Nederland een offerte hebben ingediend. Op 11 juli 2018 werd bekend dat EBS de concessie voorlopig gewonnen heeft. Op 24 augustus 2018 werd bekend dat Connexxion bezwaar heeft gemaakt tegen de gunning van de concessie aan EBS, hiermee is de definitieve gunning voorlopig van de baan. Op 23 januari 2019 werd bekend dat Connexxion zijn bezwaar had ingetrokken. De gunning aan EBS werd hierdoor definitief.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
1101 | Mercedes-Benz Citaro 2 G NGT Hybrid | Lijn 455 | Huisstijl Randstadnet | |
1102 - 1110 | Mercedes-Benz Citaro 2 G NGT Hybrid | Lijnen 43 t/m 46, 51, 69, 144 en 827 | Bussen hebben een andere vloer vanwege een mogelijke ombouw tot Randstadnet. | |
5040 - 5042 | Scania Citywide L LE CNG | Lijn 456 | ||
5101 - 5110, 5113 - 5125 | Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid | Lijnen 455 en 456 | Huisstijl Randstadnet. | |
5126 - 5179 | Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid | Lijnen 30, 31, 33, 34, 37, 43 t/m 46, 51, 60 t/m 64 (alleen 's avonds) 69, 70, 824 en 826 | 5126 - 5141 hebben een andere vloer vanwege een mogelijke ombouw tot Randstadnet. | |
5180 - 5183 | Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybrid | Lijnen 30, 31, 33, 34, 37, 43 t/m 46, 51, 60 t/m 64 (alleen 's avonds), 69, 70, 824 en 826. | Oorspronkelijk enkel voor lijn 37 bedoeld, zijn daarom voorzien van bagagerekken boven de stoelen. | |
6001 - 6023 | VDL Citea LLE-99 Electric | Stadsdiensten Delft en Zoetermeer (m.u.v. lijn 69) en lijn 51. | ||
9004 | Mercedes-Benz Sprinter | Reservebus | ||
9203 - 9207 | VDL MidCity | Lijnen 53, 284 en Delfthopper |