Lijn 72 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 72
Vervoerder(s) EBS
Concessie Haaglanden Streek
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Zoetermeer
Materieel VDL Citea LLE-99 Electric
Rijdt sinds 2 juli 2000
Voorganger(s) 18, 22
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 72 in Zoetermeer met een elektrische bus.
Lijn 72 bij het treinstation van Zoetermeer.

Lijn 72 rijdt van Centrum West een lusroute via het Centrum, het Oude Dorp, station Zoetermeer Oost, Rokkeveen en station Zoetermeer.

Dienstregeling

  • De route in de tegengestelde richting wordt gereden door lijn 71.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haaglanden Streek is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019
0,1661

1Afwijkend kilometertarief op lijn 45 binnen Leiden/Voorschoten (0,137) en een vast tarief op lijn 284 (0,550).

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sSNr.svg Zoetermeer, Centrum West  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Zwaardslootseweg  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Oostwaarts  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Bordeauxstraat  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Julianalaan  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Frederik Hendriklaan  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Sportcentrum De Driesprong  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station Zoetermeer Oost  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Kleurlaan  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Electrablauw  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Winkelcentrum De Vlieger  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Regenboogsingel  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Sportcentrum De Veur  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Robijn  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Beryl  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Winkelcentrum Rokkeveen  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Nathaliegang  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Acaciazoom  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Florazoom  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Elzehout  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Ogeahout  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Houtsingel  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Meerzichtlaan  
Route rhlr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsSN0.svg Zoetermeer, Centrum West  

Geschiedenis

Op 2 juli 2000 werd de stadsdienst van Zoetermeer gereorganiseerd. De routes door Rokkeveen van de lijnen 18 en 22 werden met elkaar gecombineerd tot lijn 72. De frequentie was gelijk aan die van lijn 18. Op koopavonden werd het aantal ritten verminderd.

Op 28 augustus 2000 kwam de halte Stadshart op de Nederlandlaan te vervallen als gevolg van de voortdurende files voor de ingangen van de parkeergarages in het Centrum. De bus ging voortaan over de Europaweg rijden. Daarnaast kwam de bediening van de halte Station Zoetermeer bij de Mandelabrug te vervallen, maar dit is later ongedaan gemaakt.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 11 december 2016 droeg Veolia Transport de exploitatie van alle buslijnen in deze concessie over aan Connexxion.

Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.