Lijn 70 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 70
Vervoerder(s) EBS
Concessie Haaglanden Streek
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Zoetermeer
Materieel VDL Citea LLE-99 Electric
Rijdt sinds 2 juli 2000
Voorganger(s) 20, 21
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 70 vlak bij het Ziekenhuis.
Lijn 70 staat te laden op Zoetermeer Centrum West.
Lijn 70 in de Zoetermeerse wijk Noordhove.

Lijn 70 rijdt van Centrum West via het LangeLand Ziekenhuis en Seghwaert naar Noordhove.

Dienstregeling

  • Op zaterdag wordt vanaf 11:00 uur de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Haaglanden Streek is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019
0,1661

1Afwijkend kilometertarief op lijn 45 binnen Leiden/Voorschoten (0,137) en een vast tarief op lijn 284 (0,550).

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sSNr.svg Zoetermeer, Centrum West  
Route rsr.svg Zoetermeer, Zwaardslootseweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Salomeschouw  
Route rsr.svg Zoetermeer, LangeLand Ziekenhuis  
Route rsr.svg Zoetermeer, Surfpad  
Route rrar.svg Zoetermeer, Redelaan  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Zoetermeer, Planbaan  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Zoetermeer, Kahnlijn  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Brinkmanplan  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Delouvrierruimte  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Dijkmanschans  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Pelschans  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Alkmenehof  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Lommerbaan  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zoetermeer, Winkelcentrum Noordhove  
Route rUsr.svg  

Geschiedenis

Op 2 juli 2000 werd de stadsdienst van Zoetermeer gereorganiseerd. Het traject Centrum West - Noordhove van de lijnen 20 en 21 werd op die datum overgenomen door lijn 70, dit traject werd voortaan in een dubbele frequentie gereden dan voorheen.

Voormalige route in Noordhove in 2000
Halte
Route rsr.svg Zoetermeer, Redelaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Planbaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Kahnlijn/Kerk  
Route rsr.svg Zoetermeer, Noordhove/Winkelcentrum  
Route rsr.svg Zoetermeer, Lommerbaan  
Route rs0.svg Zoetermeer, Spuitkoolakker  

In de dienstregeling 2001/2002 per 1 september 2001 bestonden de spitsritten vanaf de Dijkmanschans niet en werd in de ochtendspits 4x per uur gereden.

Op 10 december 2006 kwam de vakantiedienstregeling te vervallen en reden de extra ritten gedurende de spitsuren voortaan het gehele jaar.

Met ingang van 13 december 2015 is de frequentie op zaterdagochtend tot 11:00 verlaagd van 4x/uur tot 2x/uur.

Op 11 december 2016 droeg Veolia Transport de exploitatie van alle buslijnen in deze concessie over aan Connexxion.

Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. De route van deze lijn bleef ongewijzigd; maar de dienstregeling werd wel aangepast. Voortaan wordt in de beide spitsuren 6x per uur over het hele traject gereden in plaats van de extra versterkingsritten vanaf de halte Dijkmanschans.