Schiphol Airport: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2019) |
k |
||
(55 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|verkorting=Shl | |verkorting=Shl | ||
|fecode=561 | |fecode=561 | ||
− | |vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS International]], [[Eurostar]] | + | |vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS International]], [[Eurostar]], [[Arriva]] |
}} | }} | ||
− | |||
[[Afbeelding:Schiphol.JPG|290px|thumb|right|De perrons van Schiphol Airport]] | [[Afbeelding:Schiphol.JPG|290px|thumb|right|De perrons van Schiphol Airport]] | ||
− | '''Schiphol Airport''' is een [[Intercity]]station aan de [[Schiphollijn]] ([[Weesp]] - [[Leiden Centraal]]) en ontsluit de luchthaven Schiphol per spoor. Het station werd in 1978 geopend. In 1995 is het station verbouwd en geïntegreerd in de vertrekhal van de luchthaven en Schiphol Plaza. Het stationsgebouw is gelegen in de [[Schipholtunnel]] en telt zes perronsporen. | + | '''Schiphol Airport''' is een [[Intercity]]station aan de [[Schiphollijn]] ([[Weesp]] - [[Leiden Centraal]]) en ontsluit de luchthaven Schiphol per spoor. Het station werd in 1978 geopend. In 1995 is het station verbouwd en geïntegreerd in de vertrekhal van de luchthaven en Schiphol Plaza. Het stationsgebouw is gelegen in de [[Schipholtunnel]] en telt zes perronsporen. Per 13 december 2015 is de naam '''Schiphol''' gewijzigd in Schiphol Airport. |
− | Per 13 december 2015 is de naam '''Schiphol''' gewijzigd in Schiphol Airport. | ||
− | Station Schiphol Airport wordt gebruikt voor nationale verbindingen in alle windrichtingen en voor internationale verbindingen naar Brussel | + | Station Schiphol Airport wordt gebruikt voor nationale verbindingen in alle windrichtingen en voor internationale verbindingen naar Brussel en Parijs. Diverse treinseries die eindigen op Schiphol Airport keren op het opstelterrein [[Hoofddorp Opstel]], gelegen ten zuidwesten van het station. |
Op station Schiphol Airport wordt gewerkt met dynamisch verkeersmanagement (DVM): van de meeste treinen wordt in de dienstregeling niet bepaald op welk spoor deze binnen moet komen, maar wordt dit pas op het laatste moment bepaald aan de hand van de spoorbezetting op het station en in de tunnel. | Op station Schiphol Airport wordt gewerkt met dynamisch verkeersmanagement (DVM): van de meeste treinen wordt in de dienstregeling niet bepaald op welk spoor deze binnen moet komen, maar wordt dit pas op het laatste moment bepaald aan de hand van de spoorbezetting op het station en in de tunnel. | ||
Treinen stoppen in principe wel bij hetzelfde perron (een enkele uitzondering daargelaten): | Treinen stoppen in principe wel bij hetzelfde perron (een enkele uitzondering daargelaten): | ||
− | * Spoor 1/2: treinen richting [[Amsterdam Centraal]]/[[Zaandam]] | + | * Spoor 1/2: treinen richting [[Amsterdam Centraal]]/[[Zaandam]]/[[Almere Centrum]] |
− | * Spoor 3: treinen richting [[ | + | * Spoor 3: treinen richting [[Amersfoort Centraal]]/[[Utrecht Centraal]] |
− | * Spoor 4: treinen met als eindbestemming [[Hoofddorp]] of [[Hoofddorp Opstel]] | + | * Spoor 4: treinen met als eindbestemming [[Hoofddorp]] of [[Hoofddorp Opstel]] |
− | * Spoor 5/6: treinen richting [[Leiden Centraal]] | + | * Spoor 5/6: treinen richting [[Leiden Centraal]]/[[Rotterdam Centraal]] (HSL) |
Speciale [[TBP]]'s op de perrons geven aan op welk spoor een trein zal arriveren/vertrekken. | Speciale [[TBP]]'s op de perrons geven aan op welk spoor een trein zal arriveren/vertrekken. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
− | === Richting Rotterdam (HSL-Zuid)=== | + | === Richting Rotterdam (HSL-Zuid) === |
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .10 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
− | + | {{PatRij1| .34 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} | |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .53 | 900 | [[Breda]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .53 | 900 | [[Breda]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
− | === Richting Hoofddorp | + | === Richting Hoofddorp - Leiden Centraal === |
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .03 | 4300 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .07 | | + | {{PatRij1| .07 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .08 | 3300 | [[Hoofddorp]] (- [[Den Haag Centraal]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .12 | 3700 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .17 | 2400 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .18 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-vr}} |
− | {{PatRij1| .20 | 5800 | [[Hoofddorp]] |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1| .20 | 5800 | [[Hoofddorp]] |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 22:00 <br> za & zo tot 00:00}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .26 | 1800 | [[Den Haag Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .29 | 4600 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .33 | 4300 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .37 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .38 | 3300 | [[Hoofddorp]] (- [[Den Haag Centraal]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .42 | 3700 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .47 | 2400 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:30}} |
− | {{PatRij1| .50 | 5800 | [[Hoofddorp]] |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1| .48 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-vr}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .50 | 5800 | [[Hoofddorp]] |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 22:00 <br> za & zo tot 00:00}} |
+ | {{PatRij1| .56 | 1800 | [[Den Haag Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
+ | {{PatRij1| .59 | 4600 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
}} | }} | ||
=== Richting Utrecht Centraal === | === Richting Utrecht Centraal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .03 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 20:00}} |
− | {{ | + | {{PatRij4| .18 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .24 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .33 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 20:00}} |
− | {{ | + | {{PatRij4| .48 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .54 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
}} | }} | ||
=== Richting Amsterdam Centraal === | === Richting Amsterdam Centraal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .02 | 4600 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Almere Oostvaarders]]) |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .08 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .11 | 5800 | [[ | + | {{PatRij1| .11 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 22:00 <br> za & zo tot 00:00}} |
− | {{PatRij1| .21 | | + | {{PatRij1| .21 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .29 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .32 | 4600 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Almere Oostvaarders]]) |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | + | {{PatRij1| .41 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 22:00 <br> za & zo tot 00:00}} | |
− | {{PatRij1| .41 | 5800 | [[ | + | {{PatRij1| .51 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
− | {{PatRij1| . | ||
}} | }} | ||
=== Richting Zaandam === | === Richting Zaandam === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .23/.24 | 3300 | [[Hoorn]] (- [[Hoorn Kersenboogerd]]) |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .53/.54 | 3300 | [[Hoorn]] (- [[Hoorn Kersenboogerd]]) |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
}} | }} | ||
=== Richting Duivendrecht === | === Richting Duivendrecht === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .05 | 700 | [[Groningen]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .08 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .13 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .14 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .27 | 4300 | [[Lelystad Centrum]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .35 | 1800 | [[Leeuwarden]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .38 | 1600 | [[Enschede]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .43 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .44 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .57 | 4300 | [[Lelystad Centrum]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
}} | }} | ||
=== Internationaal === | === Internationaal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .24 | 9300 | [[Paris Nord]] |5/6| [[Eurostar]] | [[NS International]] | }} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .43 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }} |
}} | }} | ||
− | === Nachtnet === | + | === Nachtnet (dinsdagnacht) === |
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .03 | 24400 | [[Leiden Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | di/wo-nacht van 2.03 t/m 5.03}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .08 | 24400 | [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | di/wo-nacht om 1.08}} |
+ | {{PatRij1| .12/.13 | 24400 | [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | di/wo-nacht van 2.12 t/m 5.13}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | === Nachtnet (overige nachten) === | ||
+ | {{PatTop| | ||
+ | {{PatRij1| .02/.03/<br>.06 | 1400 | [[Amsterdam Centraal]] - <br>[[Utrecht Centraal]] |1/2/3<br>5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | van 2.03 t/m 5.02;<br>vr/za-nacht tot 6.03, za/zo-nacht tot 7.06}} | ||
+ | {{PatRij1| .05 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] |1/2/5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | van 2.05 t/m 5.05}} | ||
+ | {{PatRij1| .07 | 32790 | [[Groningen]] |1/2| [[Nachttrein]] | [[Arriva]] | za-ochtend om 5.07; speciaal tarief}} | ||
+ | {{PatRij1| .11 | 32700 | [[Maastricht]] |3| [[Nachttrein]] | [[Arriva]] | za-ochtend om 5.11; speciaal tarief}} | ||
+ | {{PatRij1| .56 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | zo-ochtend om 5.56}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Internationale nachttrein === | ||
+ | {{PatTop| | ||
+ | {{PatRij1| 22.11 | 450 | [[Praha hl.n.]] |1/2| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
{{PatVoetnoot}} | {{PatVoetnoot}} | ||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
Regel 116: | Regel 130: | ||
|toevoeging=ja | |toevoeging=ja | ||
|plaats=Schiphol | |plaats=Schiphol | ||
− | |concessie=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018- | + | |concessie=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]],<br>[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]],<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]],<br>[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]],<br>[[Concessie Schiphol Landside/Airside|Schiphol Landside/Airside]] |
|vervoerders=[[Connexxion]], [[GVB]], [[Arriva]] | |vervoerders=[[Connexxion]], [[GVB]], [[Arriva]] | ||
|vorm=Stripbusstation | |vorm=Stripbusstation | ||
Regel 132: | Regel 146: | ||
=== Overig === | === Overig === | ||
− | Naast bovengenoemde lijnen exploiteert | + | Naast bovengenoemde lijnen exploiteert onder andere [[Arriva Touring]] enkele lijnen van de vertrekhal en het Plaza naar de parkeerplaatsen op en hotels rond Schiphol, maar deze ritten vallen niet onder een OV-[[concessie]]. |
[[Categorie:Schiphollijn]] | [[Categorie:Schiphollijn]] | ||
[[Categorie:HSL-Zuid]] | [[Categorie:HSL-Zuid]] |
Huidige versie van 19 aug 2024 om 19:15
Station Schiphol Airport | |
---|---|
Plaats | Schiphol |
Geopend | 21 december 1978 |
Verkorting | Shl |
FE-code | 561 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, NS International, Eurostar, Arriva |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Schiphol Airport is een Intercitystation aan de Schiphollijn (Weesp - Leiden Centraal) en ontsluit de luchthaven Schiphol per spoor. Het station werd in 1978 geopend. In 1995 is het station verbouwd en geïntegreerd in de vertrekhal van de luchthaven en Schiphol Plaza. Het stationsgebouw is gelegen in de Schipholtunnel en telt zes perronsporen. Per 13 december 2015 is de naam Schiphol gewijzigd in Schiphol Airport.
Station Schiphol Airport wordt gebruikt voor nationale verbindingen in alle windrichtingen en voor internationale verbindingen naar Brussel en Parijs. Diverse treinseries die eindigen op Schiphol Airport keren op het opstelterrein Hoofddorp Opstel, gelegen ten zuidwesten van het station.
Op station Schiphol Airport wordt gewerkt met dynamisch verkeersmanagement (DVM): van de meeste treinen wordt in de dienstregeling niet bepaald op welk spoor deze binnen moet komen, maar wordt dit pas op het laatste moment bepaald aan de hand van de spoorbezetting op het station en in de tunnel.
Treinen stoppen in principe wel bij hetzelfde perron (een enkele uitzondering daargelaten):
- Spoor 1/2: treinen richting Amsterdam Centraal/Zaandam/Almere Centrum
- Spoor 3: treinen richting Amersfoort Centraal/Utrecht Centraal
- Spoor 4: treinen met als eindbestemming Hoofddorp of Hoofddorp Opstel
- Spoor 5/6: treinen richting Leiden Centraal/Rotterdam Centraal (HSL)
Speciale TBP's op de perrons geven aan op welk spoor een trein zal arriveren/vertrekken.
Inhoud
- 1 Dienstregeling 2024
- 1.1 Richting Rotterdam (HSL-Zuid)
- 1.2 Richting Hoofddorp - Leiden Centraal
- 1.3 Richting Utrecht Centraal
- 1.4 Richting Amsterdam Centraal
- 1.5 Richting Zaandam
- 1.6 Richting Duivendrecht
- 1.7 Internationaal
- 1.8 Nachtnet (dinsdagnacht)
- 1.9 Nachtnet (overige nachten)
- 1.10 Internationale nachttrein
- 1.11 Historische dienstregeling
- 2 Bus
Dienstregeling 2024
Richting Rotterdam (HSL-Zuid)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 1000 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
.34 | 1000 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
.53 | 900 | Breda | 5/6 | Intercity direct | NS |
Richting Hoofddorp - Leiden Centraal
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 3100 | Arnhem Centraal (- Nijmegen) | 3 | Intercity | NS | tot 20:00 |
.18 | 3500/ 3700 |
Venlo | 1/2 | Intercity | NS | |
.24 | 3200 | Arnhem Centraal | 1/2 | Intercity | NS | spitstrein ma-do |
.33 | 3100 | Arnhem Centraal (- Nijmegen) | 3 | Intercity | NS | tot 20:00 |
.48 | 3500/ 3700 |
Venlo | 1/2 | Intercity | NS | |
.54 | 3200 | Arnhem Centraal | 1/2 | Intercity | NS | spitstrein ma-do |
Richting Amsterdam Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 4600 | Amsterdam Centraal (- Almere Oostvaarders) | 1/2 | Sprinter | NS | |
.08 | 900 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | |
.11 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 1/2 | Sprinter | NS | ma-vr tot 22:00 za & zo tot 00:00 |
.21 | 9200 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS International | |
.29 | 1000 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
.32 | 4600 | Amsterdam Centraal (- Almere Oostvaarders) | 1/2 | Sprinter | NS | |
.41 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 1/2 | Sprinter | NS | ma-vr tot 22:00 za & zo tot 00:00 |
.51 | 1000 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
Richting Zaandam
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.23/.24 | 3300 | Hoorn (- Hoorn Kersenboogerd) | 3 | Sprinter | NS | |
.53/.54 | 3300 | Hoorn (- Hoorn Kersenboogerd) | 3 | Sprinter | NS |
Richting Duivendrecht
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.05 | 700 | Groningen | 1/2 | Intercity | NS | |
.08 | 11600 | Amersfoort Schothorst | 3 | Intercity | NS | |
.13 | 5700 | Utrecht Centraal | 3 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.14 | 2400 | Lelystad Centrum | 1/2 | Intercity | NS | spits ma-do |
.27 | 4300 | Lelystad Centrum | 3 | Sprinter | NS | |
.35 | 1800 | Leeuwarden | 1/2 | Intercity | NS | |
.38 | 1600 | Enschede | 3 | Intercity | NS | |
.43 | 5700 | Utrecht Centraal | 3 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.44 | 2400 | Lelystad Centrum | 1/2 | Intercity | NS | spits ma-do |
.57 | 4300 | Lelystad Centrum | 3 | Sprinter | NS |
Internationaal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.24 | 9300 | Paris Nord | 5/6 | Eurostar | NS International | |
.43 | 9200 | Brussel-Zuid | 5/6 | Intercity direct | NS International |
Nachtnet (dinsdagnacht)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 24400 | Leiden Centraal | 5/6 | Intercity | NS | di/wo-nacht van 2.03 t/m 5.03 |
.08 | 24400 | Amsterdam Bijlmer ArenA | 1/2 | Intercity | NS | di/wo-nacht om 1.08 |
.12/.13 | 24400 | Amsterdam Bijlmer ArenA | 4 | Intercity | NS | di/wo-nacht van 2.12 t/m 5.13 |
Nachtnet (overige nachten)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02/.03/ .06 |
1400 | Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal |
1/2/3 5/6 |
Intercity | NS | van 2.03 t/m 5.02; vr/za-nacht tot 6.03, za/zo-nacht tot 7.06 |
.05 | 1400 | Rotterdam Centraal | 1/2/5/6 | Intercity | NS | van 2.05 t/m 5.05 |
.07 | 32790 | Groningen | 1/2 | Nachttrein | Arriva | za-ochtend om 5.07; speciaal tarief |
.11 | 32700 | Maastricht | 3 | Nachttrein | Arriva | za-ochtend om 5.11; speciaal tarief |
.56 | 1400 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity | NS | zo-ochtend om 5.56 |
Internationale nachttrein
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
22.11 | 450 | Praha hl.n. | 1/2 | European Sleeper | European Sleeper | ma + wo + vr; speciaal tarief |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Schiphol Airport door treinen in het verleden is te vinden onder Schiphol Airport/Bediening.
Bus
Busstation Airport | |
---|---|
Plaats | Schiphol |
Concessie(s) | Amstelland-Meerlanden, Stadsvervoer Amsterdam, Zuid-Holland Noord, Haarlem-IJmond, Schiphol Landside/Airside |
Vervoerder(s) | Connexxion, GVB, Arriva |
Vorm | Stripbusstation |
Type | Statisch |
Bovenop het station ligt een busstation. Het stripbusstation telt meerdere bushaltes per richting, die perrons B1 tot en met B20 worden genoemd. Gelede bussen gebruiken twee van dergelijke haltes. Op verschillende plaatsen op het busstation zijn schermen geplaatst met dynamische reisinformatie. De volgende lijnen stoppen op het busstation:
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Schiphol Airport door buslijnen in het verleden is te vinden onder Schiphol Airport/Bediening (bus).
Langeafstandsbusverbindingen
Route | ||||
---|---|---|---|---|
Maastricht - Maastricht Aachen Airport - Eindhoven Airport - Schiphol Airport | Langeafstandsbus (KLM Bus)
|
Munckhof i.o.v. KLM | ||
Nijmegen - Arnhem - Schiphol Airport | Langeafstandsbus (KLM Bus)
|
Munckhof i.o.v. KLM |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Schiphol Airport door buslijnen in het verleden is te vinden onder Schiphol Airport/Bediening (bus).
Overig
Naast bovengenoemde lijnen exploiteert onder andere Arriva Touring enkele lijnen van de vertrekhal en het Plaza naar de parkeerplaatsen op en hotels rond Schiphol, maar deze ritten vallen niet onder een OV-concessie.