GTW: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Materieelnamen)
 
(29 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 10: Regel 10:
 
| tractie = Diesel, dieselelektrisch, elektrisch
 
| tractie = Diesel, dieselelektrisch, elektrisch
 
| snelheid = max. 140 km/uur
 
| snelheid = max. 140 km/uur
−
| vervoerders = [[Veolia Transport]], [[Arriva]], [[Connexxion]], [[Hermes]] (als [[Breng]]), [[Qbuzz]]
+
| vervoerders = [[Veolia Transport]], [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Connexxion]], [[Hermes]] (als [[Breng]]), [[Qbuzz]]
 
| 1eklaszitplaatsen =
 
| 1eklaszitplaatsen =
 
| 2eklaszitplaatsen =  
 
| 2eklaszitplaatsen =  
 
| staanplaatsen =
 
| staanplaatsen =
 
| merknaam = [[Spurt]] (Arriva), [[Velios]] (Veolia Transport)
 
| merknaam = [[Spurt]] (Arriva), [[Velios]] (Veolia Transport)
−
| lijnen = [[Noordelijke Nevenlijnen]], Gelderland, [[Maaslijn]], [[MerwedeLingelijn]], [[Heuvellandlijn]], Arnhem - Doetichem, [[Valleilijn]], [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
+
| lijnen = [[Noordelijke Nevenlijnen]], Gelderland, [[Maaslijn]], [[MerwedeLingelijn]], [[Heuvellandlijn]], Arnhem - Doetichem, Zutphen - Oldenzaal, [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
| afbeelding = SPURT.JPG
 
| afbeelding = SPURT.JPG
 
| onderschrift = GTW van Arriva
 
| onderschrift = GTW van Arriva
 
}}
 
}}
−
''Voor de voormalige vervoerder Gelderse Tramwegen (afkorting GTW) klik [[Gelderse Tramwegen|hier]].'' <br><br>
+
''Voor de voormalige vervoerder Gelderse Tramwegen (afkorting GTW) klik [[Gelderse Tramwegen|hier]].''
−
'''GTW''' staat voor '''G'''elenk'''t'''rieb'''w'''agen. Deze treinstellen zijn gebouwd door de Zwitserse treinfabrikant [[Stadler Rail]] en zijn in Nederland in gebruik bij [[Arriva]], [[Breng]] en [[Qbuzz]]. [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de ''GTW'' als een specifiek treintype voorgeschreven. Vervoerders mogen geen ander materieel bestellen.
+
 
 +
'''GTW''' staat voor '''G'''elenk'''t'''rieb'''w'''agen. Deze treinstellen zijn gebouwd door de Zwitserse treinfabrikant [[Stadler Rail]] en zijn in Nederland in gebruik bij [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Breng]] en [[Qbuzz]]. [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de ''GTW'' als een specifiek treintype voorgeschreven. Vervoerders mogen geen ander materieel bestellen.
  
 
GTW-stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde ''powerpack''. GTW's zijn er in zowel elektrische als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk en is het ook mogelijk om achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.
 
GTW-stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde ''powerpack''. GTW's zijn er in zowel elektrische als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk en is het ook mogelijk om achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.
Regel 36: Regel 37:
 
{{InzetTop|
 
{{InzetTop|
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
−
|vervoerder=[[Arriva]]
+
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
 
|series=228 - 244
 
|series=228 - 244
 
|type=2/6 Diesel
 
|type=2/6 Diesel
 
|bouwjaar=2006-2009
 
|bouwjaar=2006-2009
 
|status=Deels in dienst
 
|status=Deels in dienst
−
|concessies=[[Concessie Noordelijke Treindiensten|Noordelijke Nevenlijnen]]
+
|concessies=[[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
 
|opmerkingen=234 - 236 verlengd tot 2/8
 
|opmerkingen=234 - 236 verlengd tot 2/8
 
|afbeelding=Bestand:SPURT.JPG
 
|afbeelding=Bestand:SPURT.JPG
Regel 50: Regel 51:
 
|bouwjaar=2012
 
|bouwjaar=2012
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Gelderland]], [[Concessie Noordelijke Treindiensten|Noordelijke Nevenlijnen]]
+
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Gelderland]], [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
 
|opmerkingen=254 reed tussen 2018 en 2020 in het Noorden
 
|opmerkingen=254 reed tussen 2018 en 2020 in het Noorden
−
|afbeelding=Bestand:GTW Zetten.jpg
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 59: Regel 60:
 
|bouwjaar=2007
 
|bouwjaar=2007
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] ([[Maaslijn]])
+
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
−
|opmerkingen=Ex Veolia Transport 201 - 206
+
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 201 - 206. Inzet op de RS11.
 
|afbeelding=Bestand:277-32200.jpg
 
|afbeelding=Bestand:277-32200.jpg
 
}}
 
}}
Regel 68: Regel 69:
 
|bouwjaar=2006-2008
 
|bouwjaar=2006-2008
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Noordelijke Treindiensten|Noordelijke Nevenlijnen]]
+
|concessies=[[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]], [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]]
−
|opmerkingen=
+
|opmerkingen=307 en 308 rijden sinds juli 2023 in Limburg op de RS11. 314 rijdt sinds 10 december 2023 in Twente op de RS24.
 
|afbeelding=Bestand:Appingedam.JPG
 
|afbeelding=Bestand:Appingedam.JPG
 
}}
 
}}
Regel 77: Regel 78:
 
|bouwjaar=2008
 
|bouwjaar=2008
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Noordelijke Treindiensten|Noordelijke Nevenlijnen]]
+
|concessies=[[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
 
|opmerkingen=Verlengd van 2/6 naar 2/8 (oorspr. 234 - 236)
 
|opmerkingen=Verlengd van 2/6 naar 2/8 (oorspr. 234 - 236)
 
|afbeelding
 
|afbeelding
Regel 86: Regel 87:
 
|bouwjaar=2009
 
|bouwjaar=2009
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Noordelijke Treindiensten|Noordelijke Nevenlijnen]]
+
|concessies=[[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]], [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]]
−
|opmerkingen=
+
|opmerkingen=350 rijdt sinds 10 december 2023 in Twente op de RS24.
 
|afbeelding
 
|afbeelding
 
}}
 
}}
Regel 95: Regel 96:
 
|bouwjaar=2012
 
|bouwjaar=2012
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Gelderland]], [[Concessie Noordelijke Treindiensten|Noordelijke Nevenlijnen]]
+
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Gelderland]], [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
 
|opmerkingen=366 reed in het Noorden.
 
|opmerkingen=366 reed in het Noorden.
−
|afbeelding=Bestand:Serie30800.jpg
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 104: Regel 105:
 
|bouwjaar=2007
 
|bouwjaar=2007
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] ([[Maaslijn]])
+
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
−
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 351 - 360  
+
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 351 - 360. Inzet op de RS11.
−
|afbeelding=Bestand:Arriva 384 Br.JPG
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 123: Regel 124:
 
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
|opmerkingen=
 
|opmerkingen=
−
|afbeelding=Bestand:Serie 8000 GTW.JPG
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 131: Regel 131:
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
 
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
 
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
−
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 501 - 505
+
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 501 - 505. Inzet op de RS18.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 149: Regel 149:
 
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
|opmerkingen=514 - 516 verlengd van 2/6 naar 2/8
 
|opmerkingen=514 - 516 verlengd van 2/6 naar 2/8
−
|afbeelding=Afbeelding:E-GTW Vechtdallijnen Emmen.jpg
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 158: Regel 158:
 
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 
|opmerkingen=Ex-Connexxion 5037
 
|opmerkingen=Ex-Connexxion 5037
−
|afbeelding=Afbeelding:E-GTW Vechtdallijnen ex-Connexxion.jpeg
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 166: Regel 165:
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
 
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
 
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
−
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 651 - 653
+
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 651 - 653. Inzet op de RS18.
−
|afbeelding=Bestand:Arriva 530 32100 Sog.JPG
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 175: Regel 174:
 
|bouwjaar=2013
 
|bouwjaar=2013
 
|status=Naar Arriva
 
|status=Naar Arriva
−
|concessies=[[Concessie Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort|Valleilijn]]
+
|concessies=[[Concessie Treindienst Amersfoort - Ede-Wageningen (2007-2023)|Valleilijn]]
 
|opmerkingen=Rijdt nu als Arriva 525 op de Vechtdallijnen.
 
|opmerkingen=Rijdt nu als Arriva 525 op de Vechtdallijnen.
−
|afbeelding=Bestand:Connexxion 5037 Amf.JPG
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 185: Regel 184:
 
|bouwjaar=2012
 
|bouwjaar=2012
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem-Nijmegen]]
+
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem-Nijmegen]]
−
|opmerkingen=5041 en 5044 rijden voor Arriva in Rivierenland.
+
|opmerkingen=
−
|afbeelding=Bestand:Breng 5047 Amf.JPG
+
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 195: Regel 194:
 
|bouwjaar=2008
 
|bouwjaar=2008
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|MerwedeLingelijn]]
+
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|MerwedeLingelijn]]
−
|opmerkingen=Ex-[[Arriva]] 407 en 408
+
|opmerkingen=Ex-[[Arriva Nederland|Arriva]] 407 en 408
 
|afbeelding=Bestand:6182 Qbuzz6351 Ddrs.jpg
 
|afbeelding=Bestand:6182 Qbuzz6351 Ddrs.jpg
 
}}
 
}}
Regel 204: Regel 203:
 
|bouwjaar=2008
 
|bouwjaar=2008
 
|status=In dienst
 
|status=In dienst
−
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|MerwedeLingelijn]]
+
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|MerwedeLingelijn]]
−
|opmerkingen=Ex-[[Arriva]] 501 - 506, 509, 510
+
|opmerkingen=Ex-[[Arriva Nederland|Arriva]] 501 - 506, 509, 510
 +
|afbeelding
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 224: Regel 224:
 
|concessies=[[Maaslijn]]
 
|concessies=[[Maaslijn]]
 
|opmerkingen=357-360 waren tot september 2008 GTW-2/6 207-210<br>351-360 per 11 december 2016 naar Arriva als 382 - 391
 
|opmerkingen=357-360 waren tot september 2008 GTW-2/6 207-210<br>351-360 per 11 december 2016 naar Arriva als 382 - 391
−
|afbeelding=Bestand:GTW-Meerlo.JPG
+
|afbeelding=Bestand:TS32200 Ck.jpg
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 233: Regel 233:
 
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
 
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
 
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva als 426 - 430
 
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva als 426 - 430
−
|afbeelding=Bestand:GTW-Houthem.JPG
 
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 242: Regel 241:
 
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
 
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
 
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva als 530 - 532
 
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva als 530 - 532
−
|afbeelding=Bestand:GTW-Schin.JPG
 
 
}}
 
}}
 
}}
 
}}
  
 
== Materieelnamen ==
 
== Materieelnamen ==
−
De GTW's van Veolia Transport in de concessie Maaslijn droegen de namen van bekende Noord- en Midden-Limburgers, Noord-Brabanders en Gelderlanders; die in de concessie Heuvellandlijn droegen de namen van bekende Zuid-Limburgers. Stel 210 op de Maaslijn had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemen, maar er bleek geen geschikte afbeelding van haar te zijn voor op de motorbak. Aangezien het om de 400ste GTW ging van het Zwitserse Stadler Rail, werd besloten het stel te vernoemen naar de Zwitserse legende Wilhelm Tell. Op een eerdere lijst stonden voor de Maaslijn ook de namen Hanna van de Voort en Lodewijk van der Grinten en voor de Heuvellandlijn de naam Charles Eyck. Deze namen zijn nooit gebruikt.
+
=== Noordelijke Nevenlijnen ===
 +
De GTW's van Arriva voor de Noordelijke Nevenlijnen dragen de namen van bekende inwoners uit de provincies Friesland en Groningen. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.
 +
{|class="wikitable ovnl"
 +
! Vervoerder
 +
! Concessie(s)
 +
! Nummer
 +
! Naam
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
| rowspan="51"| [[Arriva Nederland|Arriva]]
 +
| rowspan="51"| [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
 +
| 301
 +
| Riemer en Annie
 +
|
 +
|-
 +
| 302
 +
| Bastiaan Jan Ader
 +
|
 +
|-
 +
| 303
 +
| Tiny Mulder
 +
|
 +
|-
 +
| 304
 +
| Hans Alders
 +
|
 +
|-
 +
| 305
 +
| Ubbo Emmius
 +
|
 +
|-
 +
| 306
 +
| Gerrit Knol
 +
|
 +
|-
 +
| 307
 +
| Frits Zernike
 +
| Rijdt sinds juli 2023 in Limburg.
 +
|-
 +
| 308
 +
| Heike Kamerlingh Onnes
 +
| Rijdt sinds juli 2023 in Limburg.
 +
|-
 +
| 309
 +
| Hendrik Nicolaas Werkman
 +
|
 +
|-
 +
| 310
 +
| Abe Lenstra
 +
|
 +
|-
 +
| 311
 +
| Hans Wiegel
 +
|
 +
|-
 +
| 312
 +
| M. Vasalis
 +
|
 +
|-
 +
| 313
 +
| Aletta Jacobs
 +
|
 +
|-
 +
| 314
 +
| Jopie Huisman
 +
| Rijdt sinds 10 december 2023 in Twente.
 +
|-
 +
| 315
 +
| Abel Tasman
 +
|
 +
|-
 +
| 316
 +
| Wim Duisenberg
 +
|
 +
|-
 +
| 317
 +
| Willem Barentsz
 +
|
 +
|-
 +
| 318
 +
| Nienke van Hichtum
 +
|
 +
|-
 +
| 319
 +
| Marte Röling
 +
|
 +
|-
 +
| 320
 +
| Cees Bijlstra
 +
|
 +
|-
 +
| 321
 +
| Piet Paaltjens
 +
|
 +
|-
 +
| 322
 +
| Titus Brandsma
 +
|
 +
|-
 +
| 323
 +
| Willem Albert Scholten
 +
|
 +
|-
 +
| 324
 +
| Sicco Mansholt
 +
|
 +
|-
 +
| 325
 +
| J.J. Nooitgedagt
 +
|
 +
|-
 +
| 326
 +
| M.C. Escher
 +
|
 +
|-
 +
| 327
 +
| Jelle Zijlstra
 +
|
 +
|-
 +
| 228
 +
| Jan Uitham
 +
|
 +
|-
 +
| 229
 +
| Sjoukje Dijkstra
 +
|
 +
|-
 +
| 230
 +
| Ede Staal
 +
|
 +
|-
 +
| 231
 +
| Hotze Schuil
 +
|
 +
|-
 +
| 232
 +
| Foppe de Haan
 +
|
 +
|-
 +
| 233
 +
| Liesbeth List
 +
|
 +
|-
 +
| 334 (234)
 +
| Fedde Schurer
 +
|
 +
|-
 +
| 335 (235)
 +
| Jan de Roos
 +
|
 +
|-
 +
| 336 (236)
 +
| Tonny van Leeuwen
 +
|
 +
|-
 +
| 237
 +
| Marianne Timmer
 +
|
 +
|-
 +
| 238
 +
| Foppe Inne Brouwer
 +
|
 +
|-
 +
| 239
 +
| Piet Oberman
 +
|
 +
|-
 +
| 240
 +
| Eise Eisinga
 +
|
 +
|-
 +
| 241
 +
| Ger Vaders
 +
|
 +
|-
 +
| 242
 +
| Samuel van Houten
 +
|
 +
|-
 +
| 243
 +
| Egbert Wagenborg
 +
|
 +
|-
 +
| 244
 +
| Anthony Winkler Prins
 +
|
 +
|-
 +
| 345
 +
| Ruurt Hazewinkel
 +
|
 +
|-
 +
| 346
 +
| Pieter Jelles Troelstra
 +
|
 +
|-
 +
| 347 (247)
 +
| Mata Hari
 +
|
 +
|-
 +
| 348 (248)
 +
| Evert van Benthem
 +
|
 +
|-
 +
| 349 (249)
 +
| Jan Pelleboer
 +
|
 +
|-
 +
| 350 (250)
 +
| Johan van Veen
 +
| Rijdt sinds 10 december 2023 in Twente.
 +
|-
 +
| 351 (251)
 +
| Belcampo
 +
|
 +
|}
 +
 
 +
=== MerwedeLingelijn ===
 +
De GTW's van Arriva voor de MerwedeLingelijn in de concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserdam en Vijfheerenlanden) droegen de namen van bekende inwoners uit het DAV-gebied. De namen stonden bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden. Bij de overgang naar Qbuzz en de daarbij behorende ombouw naar R-net treinen in 2019 zijn deze namen weer verdwenen. Het is niet bekend of de namen terugkeren op de treinen. <!-- Gevraagd op het forum. Antwoord volgt nog -->
 +
 
 +
{|class="wikitable ovnl"
 +
! Vervoerder
 +
! Concessie(s)
 +
! Nummer
 +
! Naam
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
| rowspan="10"| [[Arriva Nederland|Arriva]]
 +
| rowspan="10"| [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]
 +
| 407
 +
| Frank Wels
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6350
 +
|-
 +
| 408
 +
| Trijntje
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6351
 +
|-
 +
| 501
 +
| Ronald Bandell
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6352
 +
|-
 +
| 502
 +
| Baron van Verschuer
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6353
 +
|-
 +
| 503
 +
| Adriaan Volker
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6354
 +
|-
 +
| 504
 +
| Ida Gerhardt
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6355
 +
|-
 +
| 505
 +
| Andries Dirk Copier
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6356
 +
|-
 +
| 506
 +
| Maarten Schakel
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6357
 +
|-
 +
| 509
 +
| Jan van Arkel
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6358
 +
|-
 +
| 510
 +
| Hendrik Hamel
 +
| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6359
 +
|}
 +
 
 +
=== Vechtdallijnen ===
 +
De GTW's van Arriva voor de Vechtdallijnen dragen de namen van bekende inwoners uit de provincies Overijssel en Drenthe. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.
 +
 
 +
{|class="wikitable ovnl"
 +
! Vervoerder
 +
! Concessie(s)
 +
! Nummer
 +
! Naam
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
| rowspan="15"| [[Arriva Nederland|Arriva]]
 +
| rowspan="15"| [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]]
 +
| 411
 +
| Krishnamurti
 +
|
 +
|-
 +
| 412
 +
| Herman Brood
 +
|
 +
|-
 +
| 413
 +
| Jannes
 +
|
 +
|-
 +
| 514 (414)
 +
| Johan Rudolph Thorbecke
 +
|
 +
|-
 +
| 515 (415)
 +
| Harry Muskee
 +
|
 +
|-
 +
| 516 (416)
 +
| Daniël Lohues
 +
|
 +
|-
 +
| 517
 +
| War Child
 +
| Kreeg deze naam na de actie ''538 voor War Child'' van Radio 538
 +
|-
 +
| 518
 +
| Willem Jan Baron van Dedem
 +
|
 +
|-
 +
| 519
 +
| Jeroen Krabbé
 +
|
 +
|-
 +
| 520
 +
| Ilse DeLange
 +
|
 +
|-
 +
| 521
 +
| Relus ter Beek
 +
|
 +
|-
 +
| 522
 +
| Roelof Zegering Hadders
 +
|
 +
|-
 +
| 523
 +
| Mien Ruys
 +
|
 +
|-
 +
| 524
 +
| Jaap en Aleid Rensen
 +
|
 +
|-
 +
| 525
 +
| Reinier Paping
 +
| t/m 13 december 2016 Connexxion 5037
 +
|}
 +
 
 +
=== Gelderland ===
 +
De GTW's van Arriva in de provincie Gelderland (concessie Achterhoek-Rivierenland) dragen de namen van bekende Gelderlanders in de regio's Achterhoek en Rivierenland. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.
 +
 
 +
{|class="wikitable ovnl"
 +
! Vervoerder
 +
! Concessie(s)
 +
! Nummer
 +
! Naam
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
| rowspan="24"| [[Arriva Nederland|Arriva]]
 +
| rowspan="24"| [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]
 +
| 252
 +
| Otto Gerard Heldring
 +
|
 +
|-
 +
| 253
 +
| Herman Hulshof
 +
|
 +
|-
 +
| 254
 +
| Simon Tahamata
 +
|
 +
|-
 +
| 255
 +
| Harm Edens
 +
|
 +
|-
 +
| 256
 +
| Piet Oudolf
 +
|
 +
|-
 +
| 257
 +
| Harry Sacksioni
 +
|
 +
|-
 +
| 258
 +
| Frans Godard van Lynden van Hemmen
 +
|
 +
|-
 +
| 259
 +
| Peter Cuyper
 +
|
 +
|-
 +
| 260
 +
| Ellen ten Damme
 +
|
 +
|-
 +
| 261
 +
| Flipje
 +
|
 +
|-
 +
| 262
 +
| Dames Jolink
 +
|
 +
|-
 +
| 263
 +
| J.N. Daalderop
 +
|
 +
|-
 +
| 264
 +
| Alfred Mozer
 +
|
 +
|-
 +
| 365
 +
| Hendrik Antoon Lorentz
 +
|
 +
|-
 +
| 366
 +
| Annemarie Jorritsma
 +
|
 +
|-
 +
| 367
 +
| Guus Hiddink
 +
|
 +
|-
 +
| 368
 +
| Arne Jansen
 +
|
 +
|-
 +
| 369
 +
| Gijs Scholten van Aschat
 +
|
 +
|-
 +
| 370
 +
| Piet Mondriaan
 +
|
 +
|-
 +
| 371
 +
| Mary Dresselhuys
 +
|
 +
|-
 +
| 372
 +
| Hannes
 +
|
 +
|-
 +
| 373
 +
| Jhr. Huub van Nispen van Sevenaer
 +
|
 +
|-
 +
| 374
 +
| Jan Terlouw
 +
|
 +
|-
 +
| 375
 +
| Clemens Cornielje
 +
|
 +
|}
  
−
Sinds 11 december 2016 rijden de GTW's van Veolia bij Arriva in de concessie Limburg. Arriva behield de namen van Veolia, maar niet de portretten. De namen staan bij Arriva niet op de motorbak, maar bovenaan de kopbakken vermeld. De namen van Veolia werden opnieuw verdeeld over de treinstellen. In 2017 werden de namen van de dieseltreinstellen op de Maaslijn aangepast. Hierbij kwamen ook namen van Zuid-Limburgers op de Maaslijn terecht; slechts twee stellen behielden hun eigen naam. In 2018 werden ook de meeste elektrische treinstellen in Zuid-Limburg weer voorzien van namen. Deze kwamen wel steeds overeen met de oorspronkelijke namen, waardoor in sommige gevallen een doublure ontstond met de hernoemde stellen op de Maaslijn. Om dit te herstellen kregen de stellen 276 en 277 en later ook stel 391 opnieuw een naam die oorspronkelijk op de Maaslijn voorkwam. Met name bij stel 391 ging hier veel tijd overheen, zodat er ongeveer een jaar lang twee treinen rondreden met de naam André Rieu. Het toekennen van materieelnamen is nooit volledig afgerond, waardoor de stellen 429 en 531 in Zuid-Limburg nog altijd geen naam dragen en stel 278 op de Maaslijn nog altijd de Zuid-Limburgse naam Sint Servaas draagt, de oorspronkelijke naam van stel 429. De oorspronkelijke naam van stel 531, Jac. P. Thijsse, is in gebruik geweest op stel 276 op de Maaslijn maar sinds de hernoemingen in 2018 niet meer teruggekeerd. Van de oorspronkelijke namen op de Maaslijn is alleen Pierre Cnoops nooit door Arriva in gebruik genomen.
+
=== Limburg ===
 +
De GTW's van Veolia Transport in de concessie Maaslijn droegen de namen van bekende Noord- en Midden-Limburgers, Noord-Brabanders en Gelderlanders; die in de concessie Heuvellandlijn droegen de namen van bekende Zuid-Limburgers. Een portret van die personen was te vinden op de motorbak van het betreffende treinstel. Stel 210 op de Maaslijn had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemen, maar er bleek geen geschikte afbeelding van haar te zijn voor op de motorbak. Aangezien het om de 400ste GTW ging van het Zwitserse Stadler Rail, werd besloten het stel te vernoemen naar de Zwitserse legende Wilhelm Tell. Op een eerdere lijst stonden voor de Maaslijn ook de namen Hanna van de Voort en Lodewijk van der Grinten en voor de Heuvellandlijn de naam Charles Eyck. Deze namen zijn nooit gebruikt.
  
−
{|class="wikitable ovnl"  
+
Sinds 11 december 2016 rijden de GTW's van Veolia bij Arriva in de concessie Limburg. Arriva behield de namen van Veolia, maar niet de portretten. De namen staan bij Arriva niet op de motorbak, maar bovenaan de kopbakken vermeld. De namen van Veolia werden opnieuw verdeeld over de treinstellen. In 2017 werden de namen van de dieseltreinstellen op de Maaslijn aangepast. Hierbij kwamen ook namen van Zuid-Limburgers op de Maaslijn terecht; slechts twee stellen behielden hun eigen naam. In 2018 werden ook de meeste elektrische treinstellen in Zuid-Limburg weer voorzien van namen. Deze kwamen wel steeds overeen met de oorspronkelijke namen, waardoor in sommige gevallen een doublure ontstond met de hernoemde stellen op de Maaslijn. Om dit te herstellen kregen de stellen 276 en 277 en later ook stel 391 opnieuw een naam die oorspronkelijk op de Maaslijn voorkwam. Met name bij stel 391 ging hier veel tijd overheen, zodat er ongeveer een jaar lang twee treinen rondreden met de naam André Rieu. Het toekennen van materieelnamen is zeer stroperig gegaan en nog steeds niet volledig afgerond. Eind 2020 of begin 2021 heeft het Zuid-Limburgse stel 429 eindelijk de naam Sint Servaas teruggekregen, maar ook stel 278 op de Maaslijn draagt nog altijd de naam Sint Servaas. Het Zuid-Limburgse stel 531 draagt inmiddels als enige nog altijd geen naam. De oorspronkelijke naam van dit stel, Jac. P. Thijsse, is in gebruik geweest op stel 276 op de Maaslijn maar sinds de hernoemingen in 2018 niet meer teruggekeerd. Van de oorspronkelijke namen op de Maaslijn is alleen Pierre Cnoops nooit door Arriva in gebruik genomen.
 +
 
 +
Sinds juli 2023 rijden ook twee GTW's van de [[GTW#Noordelijke Nevenlijnen|Noordelijke Nevenlijnen]] op de Maaslijn, de 307 en de 308.
 +
 
 +
{|class="wikitable ovnl"
 
! Vervoerder
 
! Vervoerder
 
! Concessie(s)
 
! Concessie(s)
Regel 382: Regel 834:
 
| Per 11-12-2016 naar Arriva als 532
 
| Per 11-12-2016 naar Arriva als 532
 
|-
 
|-
−
| rowspan="24"| [[Arriva]]
+
| rowspan="24"| [[Arriva Nederland|Arriva]]
 
| rowspan="24"| [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
 
| rowspan="24"| [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
 
| 276
 
| 276
Regel 462: Regel 914:
 
|-
 
|-
 
| 429
 
| 429
−
| -
+
| Sint Servaas
−
| T/m 10-12-2016 Veolia 504 (Sint Servaas)
+
| T/m 10-12-2016 Veolia 504
 
|-
 
|-
 
| 430
 
| 430

Huidige versie van 29 sep 2024 om 08:21

GTW
Fabrikant Stadler Rail
Aantal 133
Aantal delen 2 en 3
Bouwjaar 2006-2013
In dienst 2007-2013
Buiten dienst n.v.t.
Tractie Diesel, dieselelektrisch, elektrisch
Snelheid max. 140 km/uur
Vervoerder(s) Veolia Transport, Arriva, Connexxion, Hermes (als Breng), Qbuzz
Zitplaatsen 1e klas:
2e klas:
Merknaam Spurt (Arriva), Velios (Veolia Transport)
Lijnen Noordelijke Nevenlijnen, Gelderland, Maaslijn, MerwedeLingelijn, Heuvellandlijn, Arnhem - Doetichem, Zutphen - Oldenzaal, Vechtdallijnen
GTW van Arriva

Voor de voormalige vervoerder Gelderse Tramwegen (afkorting GTW) klik hier.

GTW staat voor Gelenktriebwagen. Deze treinstellen zijn gebouwd door de Zwitserse treinfabrikant Stadler Rail en zijn in Nederland in gebruik bij Arriva, Breng en Qbuzz. Stadsregio Arnhem-Nijmegen heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de GTW als een specifiek treintype voorgeschreven. Vervoerders mogen geen ander materieel bestellen.

GTW-stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde powerpack. GTW's zijn er in zowel elektrische als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk en is het ook mogelijk om achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.

Bijzonder is dat bij de GTW iedere bak slechts één draaistel heeft. De motorbak is zo kort dat één draaistel voldoende is. De andere bakken zijn zwevend geleed, wat wil zeggen dat ze aan de ene kant aan de vorige bak zijn opgehangen en aan het andere uiteinde op hun eigen draaistel rusten.

In Nederland worden alleen GTW 2/6 (bestaande uit een A-, B- en een C-bak: twee kopbakken met een motorbak ertussen) en GTW 2/8 (bestaande uit een A-, B-, C- en D-bak: vrijwel identiek aan de 2/6, maar met een extra tussenrijtuig) gebruikt. De typeaanduidingen volgen de in Zwitserland gebruikelijke benaming voor het aantal aangedreven assen (2) en het totaal aantal assen (6 of 8).

Typeaanduidingen in Nederland

Hoewel de typeaanduiding GTW is, gebruiken Arriva, Breng en Veolia Transport Transport eigen namen voor de treinen. Bij Arriva heet dit model 'Spurt', bij Breng 'GTW Breng' en bij Veolia Transport Transport was 'Velios' de benaming. Arriva heeft zowel de elektrische versie als de dieselversie in gebruik. Breng gebruikt alleen de dieselversie. Veolia Transport had zowel de elektrische als dieselversie, Connexxion gebruikte alleen de elektrische variant. Inmiddels zijn de treinstellen van Veolia Transport en Connexxion overgenomen door Arriva en de stellen van Arriva op de MerwedeLingeLijn door Qbuzz.

Arriva organiseerde een wedstrijd waarbij reizigers de stellen namen kon geven van bekende mensen uit de omgeving. Veolia Transport nam dit idee over voor de treinen in Limburg. Voor de Breng stellen werden twee wedstrijden georganiseerd. Zo heeft men alle Breng-stellen voor een tweede "Breng mij naar"-serie voorzien.

Inzet in Nederland

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
Arriva 228 - 244 2/6 Diesel 2006-2009 Deels in dienst Noordelijke Nevenlijnen 234 - 236 verlengd tot 2/8 SPURT.JPG
252 - 264 2/6 Diesel 2012 In dienst Gelderland, Noordelijke Nevenlijnen 254 reed tussen 2018 en 2020 in het Noorden Achtergrondkleur.jpg
276 - 281 2/6 Diesel 2007 In dienst Limburg Ex-Veolia Transport 201 - 206. Inzet op de RS11. 277-32200.jpg
301 - 327 2/8 Diesel 2006-2008 In dienst Noordelijke Nevenlijnen, Limburg, Twente 307 en 308 rijden sinds juli 2023 in Limburg op de RS11. 314 rijdt sinds 10 december 2023 in Twente op de RS24. Appingedam.JPG
334 - 336 2/8 Diesel 2008 In dienst Noordelijke Nevenlijnen Verlengd van 2/6 naar 2/8 (oorspr. 234 - 236) Achtergrondkleur.jpg
345 - 351 2/8 Diesel 2009 In dienst Noordelijke Nevenlijnen, Twente 350 rijdt sinds 10 december 2023 in Twente op de RS24. Achtergrondkleur.jpg
365 - 375 2/8 Diesel 2012 In dienst Gelderland, Noordelijke Nevenlijnen 366 reed in het Noorden. Achtergrondkleur.jpg
382 - 391 2/8 Diesel 2007 In dienst Limburg Ex-Veolia Transport 351 - 360. Inzet op de RS11. Achtergrondkleur.jpg
407 - 408 2/6 Elektrisch 2008 Naar Qbuzz MerwedeLingelijn Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6350 en 6351 Achtergrondkleur.jpg
411 - 413 2/6 Elektrisch 2012 In dienst Vechtdallijnen Achtergrondkleur.jpg
426 - 430 2/6 Elektrisch 2008 In dienst Limburg Ex-Veolia Transport 501 - 505. Inzet op de RS18. Achtergrondkleur.jpg
501 - 506, 509, 510 2/8 Elektrisch 2008 Naar Qbuzz MerwedeLingelijn Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6352 - 6359 E-GTW MerwedeLingeLijn.jpg
514 - 524 2/8 Elektrisch 2012 In dienst Vechtdallijnen 514 - 516 verlengd van 2/6 naar 2/8 Achtergrondkleur.jpg
525 2/8 Elektrisch 2013 In dienst Vechtdallijnen Ex-Connexxion 5037 Achtergrondkleur.jpg
530 - 532 2/8 Elektrisch 2008 In dienst Limburg Ex-Veolia Transport 651 - 653. Inzet op de RS18. Achtergrondkleur.jpg
Connexxion 5037 2/8 Elektrisch 2013 Naar Arriva Valleilijn Rijdt nu als Arriva 525 op de Vechtdallijnen. Achtergrondkleur.jpg
Hermes 5041 - 5049 2/8 Diesel 2012 In dienst Arnhem-Nijmegen Achtergrondkleur.jpg
Qbuzz 6350 - 6351 2/6 Elektrisch 2008 In dienst MerwedeLingelijn Ex-Arriva 407 en 408 6182 Qbuzz6351 Ddrs.jpg
6352 - 6359 2/8 Elektrisch 2008 In dienst MerwedeLingelijn Ex-Arriva 501 - 506, 509, 510 Achtergrondkleur.jpg
Veolia Transport 201 - 210 2/6 Diesel 2007 Naar Arriva Maaslijn 207-210 zijn in september 2008 verlengd tot GTW-2/8 357-360
201-206 per 11 december 2016 naar Arriva als 276 - 281 		Velios Venray.jpg
351 - 360 2/8 Diesel 2007 Naar Arriva Maaslijn 357-360 waren tot september 2008 GTW-2/6 207-210
351-360 per 11 december 2016 naar Arriva als 382 - 391 		TS32200 Ck.jpg
501 - 505 2/6 Elektrisch 2008 Naar Arriva Heuvellandlijn Per 11 december 2016 naar Arriva als 426 - 430 Achtergrondkleur.jpg
651 - 653 2/8 Elektrisch 2008 Naar Arriva Heuvellandlijn Per 11 december 2016 naar Arriva als 530 - 532 Achtergrondkleur.jpg

Materieelnamen

Noordelijke Nevenlijnen

De GTW's van Arriva voor de Noordelijke Nevenlijnen dragen de namen van bekende inwoners uit de provincies Friesland en Groningen. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.

Vervoerder Concessie(s) Nummer Naam Opmerkingen
Arriva Noordelijke Nevenlijnen 301 Riemer en Annie
302 Bastiaan Jan Ader
303 Tiny Mulder
304 Hans Alders
305 Ubbo Emmius
306 Gerrit Knol
307 Frits Zernike Rijdt sinds juli 2023 in Limburg.
308 Heike Kamerlingh Onnes Rijdt sinds juli 2023 in Limburg.
309 Hendrik Nicolaas Werkman
310 Abe Lenstra
311 Hans Wiegel
312 M. Vasalis
313 Aletta Jacobs
314 Jopie Huisman Rijdt sinds 10 december 2023 in Twente.
315 Abel Tasman
316 Wim Duisenberg
317 Willem Barentsz
318 Nienke van Hichtum
319 Marte Röling
320 Cees Bijlstra
321 Piet Paaltjens
322 Titus Brandsma
323 Willem Albert Scholten
324 Sicco Mansholt
325 J.J. Nooitgedagt
326 M.C. Escher
327 Jelle Zijlstra
228 Jan Uitham
229 Sjoukje Dijkstra
230 Ede Staal
231 Hotze Schuil
232 Foppe de Haan
233 Liesbeth List
334 (234) Fedde Schurer
335 (235) Jan de Roos
336 (236) Tonny van Leeuwen
237 Marianne Timmer
238 Foppe Inne Brouwer
239 Piet Oberman
240 Eise Eisinga
241 Ger Vaders
242 Samuel van Houten
243 Egbert Wagenborg
244 Anthony Winkler Prins
345 Ruurt Hazewinkel
346 Pieter Jelles Troelstra
347 (247) Mata Hari
348 (248) Evert van Benthem
349 (249) Jan Pelleboer
350 (250) Johan van Veen Rijdt sinds 10 december 2023 in Twente.
351 (251) Belcampo

MerwedeLingelijn

De GTW's van Arriva voor de MerwedeLingelijn in de concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserdam en Vijfheerenlanden) droegen de namen van bekende inwoners uit het DAV-gebied. De namen stonden bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden. Bij de overgang naar Qbuzz en de daarbij behorende ombouw naar R-net treinen in 2019 zijn deze namen weer verdwenen. Het is niet bekend of de namen terugkeren op de treinen.

Vervoerder Concessie(s) Nummer Naam Opmerkingen
Arriva DAV-gebied 407 Frank Wels Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6350
408 Trijntje Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6351
501 Ronald Bandell Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6352
502 Baron van Verschuer Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6353
503 Adriaan Volker Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6354
504 Ida Gerhardt Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6355
505 Andries Dirk Copier Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6356
506 Maarten Schakel Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6357
509 Jan van Arkel Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6358
510 Hendrik Hamel Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6359

Vechtdallijnen

De GTW's van Arriva voor de Vechtdallijnen dragen de namen van bekende inwoners uit de provincies Overijssel en Drenthe. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.

Vervoerder Concessie(s) Nummer Naam Opmerkingen
Arriva Vechtdallijnen 411 Krishnamurti
412 Herman Brood
413 Jannes
514 (414) Johan Rudolph Thorbecke
515 (415) Harry Muskee
516 (416) Daniël Lohues
517 War Child Kreeg deze naam na de actie 538 voor War Child van Radio 538
518 Willem Jan Baron van Dedem
519 Jeroen Krabbé
520 Ilse DeLange
521 Relus ter Beek
522 Roelof Zegering Hadders
523 Mien Ruys
524 Jaap en Aleid Rensen
525 Reinier Paping t/m 13 december 2016 Connexxion 5037

Gelderland

De GTW's van Arriva in de provincie Gelderland (concessie Achterhoek-Rivierenland) dragen de namen van bekende Gelderlanders in de regio's Achterhoek en Rivierenland. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.

Vervoerder Concessie(s) Nummer Naam Opmerkingen
Arriva Achterhoek-Rivierenland 252 Otto Gerard Heldring
253 Herman Hulshof
254 Simon Tahamata
255 Harm Edens
256 Piet Oudolf
257 Harry Sacksioni
258 Frans Godard van Lynden van Hemmen
259 Peter Cuyper
260 Ellen ten Damme
261 Flipje
262 Dames Jolink
263 J.N. Daalderop
264 Alfred Mozer
365 Hendrik Antoon Lorentz
366 Annemarie Jorritsma
367 Guus Hiddink
368 Arne Jansen
369 Gijs Scholten van Aschat
370 Piet Mondriaan
371 Mary Dresselhuys
372 Hannes
373 Jhr. Huub van Nispen van Sevenaer
374 Jan Terlouw
375 Clemens Cornielje

Limburg

De GTW's van Veolia Transport in de concessie Maaslijn droegen de namen van bekende Noord- en Midden-Limburgers, Noord-Brabanders en Gelderlanders; die in de concessie Heuvellandlijn droegen de namen van bekende Zuid-Limburgers. Een portret van die personen was te vinden op de motorbak van het betreffende treinstel. Stel 210 op de Maaslijn had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemen, maar er bleek geen geschikte afbeelding van haar te zijn voor op de motorbak. Aangezien het om de 400ste GTW ging van het Zwitserse Stadler Rail, werd besloten het stel te vernoemen naar de Zwitserse legende Wilhelm Tell. Op een eerdere lijst stonden voor de Maaslijn ook de namen Hanna van de Voort en Lodewijk van der Grinten en voor de Heuvellandlijn de naam Charles Eyck. Deze namen zijn nooit gebruikt.

Sinds 11 december 2016 rijden de GTW's van Veolia bij Arriva in de concessie Limburg. Arriva behield de namen van Veolia, maar niet de portretten. De namen staan bij Arriva niet op de motorbak, maar bovenaan de kopbakken vermeld. De namen van Veolia werden opnieuw verdeeld over de treinstellen. In 2017 werden de namen van de dieseltreinstellen op de Maaslijn aangepast. Hierbij kwamen ook namen van Zuid-Limburgers op de Maaslijn terecht; slechts twee stellen behielden hun eigen naam. In 2018 werden ook de meeste elektrische treinstellen in Zuid-Limburg weer voorzien van namen. Deze kwamen wel steeds overeen met de oorspronkelijke namen, waardoor in sommige gevallen een doublure ontstond met de hernoemde stellen op de Maaslijn. Om dit te herstellen kregen de stellen 276 en 277 en later ook stel 391 opnieuw een naam die oorspronkelijk op de Maaslijn voorkwam. Met name bij stel 391 ging hier veel tijd overheen, zodat er ongeveer een jaar lang twee treinen rondreden met de naam André Rieu. Het toekennen van materieelnamen is zeer stroperig gegaan en nog steeds niet volledig afgerond. Eind 2020 of begin 2021 heeft het Zuid-Limburgse stel 429 eindelijk de naam Sint Servaas teruggekregen, maar ook stel 278 op de Maaslijn draagt nog altijd de naam Sint Servaas. Het Zuid-Limburgse stel 531 draagt inmiddels als enige nog altijd geen naam. De oorspronkelijke naam van dit stel, Jac. P. Thijsse, is in gebruik geweest op stel 276 op de Maaslijn maar sinds de hernoemingen in 2018 niet meer teruggekeerd. Van de oorspronkelijke namen op de Maaslijn is alleen Pierre Cnoops nooit door Arriva in gebruik genomen.

Sinds juli 2023 rijden ook twee GTW's van de Noordelijke Nevenlijnen op de Maaslijn, de 307 en de 308.

Vervoerder Concessie(s) Nummer Naam Officiële onthulling Opmerkingen
Veolia Transport Maaslijn 201 Jan van Kuyk Per 11-12-2016 naar Arriva als 276
202 Pater Karel 04-01-2008 Per 11-12-2016 naar Arriva als 277
203 Bart Brentjens Per 11-12-2016 naar Arriva als 278
204 Mat Vestjens Per 11-12-2016 naar Arriva als 279
205 Jan Klaassens Per 11-12-2016 naar Arriva als 280
206 Jan Linders Per 11-12-2016 naar Arriva als 281
351 Willem Nijholt Per 11-12-2016 naar Arriva als 382
352 Joris Ivens Per 11-12-2016 naar Arriva als 383
353 Jack Poels Per 11-12-2016 naar Arriva als 384
354 Titus Brandsma Per 11-12-2016 naar Arriva als 385
355 Connie Palmen Per 11-12-2016 naar Arriva als 386
356 Chriet Titulaer Per 11-12-2016 naar Arriva als 387
357 (207) Gé Reinders Per 11-12-2016 naar Arriva als 388
358 (208) Pierre Cnoops Per 11-12-2016 naar Arriva als 389
359 (209) Pierre Cuypers Per 11-12-2016 naar Arriva als 390
360 (210) Wihelm Tell 06-03-2008 Per 11-12-2016 naar Arriva als 391
Heuvellandlijn 501 Pieke Dassen Per 11-12-2016 naar Arriva als 426
502 Jo Coenen Per 11-12-2016 naar Arriva als 427
503 Beppie Kraft Per 11-12-2016 naar Arriva als 428
504 Sint Servaas Per 11-12-2016 naar Arriva als 429
505 Sjeng Kremers Per 11-12-2016 naar Arriva als 430
651 Sjef Diederen Per 11-12-2016 naar Arriva als 530
652 Jac. P. Thijsse Per 11-12-2016 naar Arriva als 531
653 André Rieu Per 11-12-2016 naar Arriva als 532
Arriva Limburg 276 Connie Palmen N.v.t. T/m 10-12-2016 Veolia 201 (Jan van Kuyk)
Droeg tot medio 2018 de naam Jac. P. Thijsse
277 Gé Reinders T/m 10-12-2016 Veolia 202 (Pater Karel)
Droeg tot medio 2018 de naam Beppie Kraft
278 Sint Servaas T/m 10-12-2016 Veolia 203 (Bart Brentjens)
279 Jack Poels T/m 10-12-2016 Veolia 204 (Mat Vestjens)
280 Jan Klaassens T/m 10-12-2016 Veolia 205
281 Joris Ivens T/m 10-12-2016 Veolia 206 (Jan Linders)
382 Jan van Kuyk T/m 10-12-2016 Veolia 351 (Willem Nijholt)
383 Chriet Titulaer T/m 10-12-2016 Veolia 352 (Joris Ivens)
384 Pater Karel T/m 10-12-2016 Veolia 353 (Jack Poels)
385 Titus Brandsma T/m 10-12-2016 Veolia 354
386 Mat Vestjens T/m 10-12-2016 Veolia 355 (Connie Palmen)
387 Wilhelm Tell T/m 10-12-2016 Veolia 356 (Chriet Titulaer)
388 Jan Linders T/m 10-12-2016 Veolia 357 (Gé Reinders)
389 Willem Nijholt T/m 10-12-2016 Veolia 358 (Pierre Cnoops)
390 Bart Brentjens T/m 10-12-2016 Veolia 359 (Pierre Cuypers)
391 Pierre Cuypers T/m 10-12-2016 Veolia 360 (Wilhelm Tell)
Droeg tot medio 2019 de naam André Rieu
426 Pieke Dassen T/m 10-12-2016 Veolia 501
427 Jo Coenen T/m 10-12-2016 Veolia 502
428 Beppie Kraft T/m 10-12-2016 Veolia 503
429 Sint Servaas T/m 10-12-2016 Veolia 504
430 Sjeng Kremers T/m 10-12-2016 Veolia 505
530 Sjef Diederen T/m 10-12-2016 Veolia 651
531 - T/m 10-12-2016 Veolia 652 (Jac. P. Thijsse)
532 André Rieu T/m 10-12-2016 Veolia 653

Inzet in dienstregeling 2024

In dienstregeling 2024 wordt de GTW ingezet in de volgende treinseries:

Treinserie Lijn Treinsoort Vervoerder Traject
13800 RE20 Sneltrein Arriva Zwolle - Coevorden (- Emmen)
17800 RS30 Stoptrein Arriva Zutphen - Apeldoorn
20100 RS6 Stoptrein Arriva Groningen - Weener
30400 RE30 Sneltrein Arriva (Winterswijk -) Zutphen - Apeldoorn
30700 RS32 Stoptrein Hermes Arnhem Centraal - Doetinchem
30800 RS31 Stoptrein Arriva Winterswijk - Zutphen
30900 RS32 Stoptrein Arriva Arnhem Centraal - Winterswijk
31100 RS33 Stoptrein Arriva Arnhem Centraal - Tiel
31200 RS24 Stoptrein Arriva Oldenzaal - Zutphen
32000 RS18 Stoptrein Arriva Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
32200 RS11 Stoptrein Arriva Nijmegen - Roermond
32300 RS11 Stoptrein Arriva Nijmegen - Venray (- Venlo)
32790 Nachttrein Arriva Groningen - Schiphol Airport
36900 RS32 Stoptrein Arriva Arnhem Centraal - Didam (→ Terborg)
37300 RE1 Sneltrein Arriva Leeuwarden - Groningen
37400 RS1 Stoptrein Arriva Leeuwarden - Groningen
37500 RS6 Stoptrein Arriva Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans)
37600 RS4 Stoptrein Arriva Groningen - Roodeschool (- Eemshaven)
37700 RS5 Stoptrein Arriva Groningen - Delfzijl
37800 RS7 Stoptrein Arriva Groningen - Veendam
37900 RE6 Sneltrein Arriva Groningen - Winschoten
3800 RE20 Sneltrein Arriva Zwolle - Emmen
7100 Stoptrein Qbuzz Dordrecht - Gorinchem
7200 Stoptrein Qbuzz Dordrecht - Geldermalsen
8000 RS20 Stoptrein Arriva Zwolle - Emmen

Galerij

  • GTW die door Veolia Transport ingezet werd

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=GTW&oldid=763041"