4.572
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
De dienstregeling 2003 voor [[concessie Concessie KAN zuidZuid|KAN Zuid]] liep van 5 januari 2003 t/m [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2004|13 december 2003]]. Op 5 januari 2003 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In sommige gevallen ging het om andere vertrektijden. Bij enkele lijnen werd de route aangepast. Bij enkele lijnen vonden er ingrijpende wijzigingen plaats door het knippen van lijnen. Dit gebeurde onder andere omdat de Hermes de concessies [[Concessie Noord-Brabant Oost|Oost-Brabant]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] was kwijtgeraakt aan respectievelijk [[BBA]] en [[Arriva]].
De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door [[Novio]], de streeklijnen grotendeels door [[Hermes]]. [[Arriva]] exploiteerde gezamenlijk met Hermes een concessieoverschrijdende lijn en [[Connexxion]] verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er twee grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door het Duitse [[NIAG]] gereden, de andere door [[Look|Willi Look]].
|-
| 1
| [[Lijn 1 Ewijk Burg. Burgemeester Sprengerlaan - Molenhoek Singel|Ewijk - Beuningen - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchtstraat - Heyendaal - Molenhoek]]
|
|-
|-
| 58
| [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station / Beek Plataanstraat - Kleve Bahnhof|Nijmegen CS - Beek - Kranenburg - Kleve]]
| NIAG
|-
| 60
| [[Lijn 60 Kleve Bahnhof - Millingen Centrum - Kleve Bahnhof|Millingen - Bimmen - Keeken - Düffelward - Rindern - Kleve]]
| Willi Look
|-
Ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002|vorige dienstregeling]] waren er aantal wijzigingen vanwege voortdurende bezuinigingen op openbaar vervoer vanuit het rijk en vanwege concessieovergangen in Oost-Brabant en Rivierenland. In beide gebieden verloor Hermes zijn vervoersgebied waardoor doorgaande lijnen geknipt werden. De concessie Oost-Brabant was al per 25 augustus 2002 overgegaan tot BBA, maar pas met ingang van 5 januari 2003 werd besloten de lijnen te gaan knippen.
* [[Lijn 1 Ewijk Burg. Burgemeester Sprengerlaan - Molenhoek Singel|Lijn 1: Ewijk - Molenhoek]]: ging weer rijden via de Burchtstraat. Op marktdagen reed lijn 1 via [[Nijmegen Plein 1944|Plein 1944]] en de Singels. De extra ritten tussen Beuningen en Universiteit Oost vervielen en werden overgenomen door lijn 11. In de avonduren en op zondag vervielen alle ritten.
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Sint Maartenskliniek|Lijn 2: Weezenhof - St. Maartenskliniek]]: reed in de avonduren en op zondag door naar Berg en Dal. De beginhalte in Weezenhof werd weer hernoemd van "Weezenhof 54e straat" naar "Weezenhof".
* [[Lijn 3 Nijmegen Brabantse Poort - Zetten Hoofdstraat|Lijn 3: Brabantse Poort - Zetten]]: deze lijn werd ingekort tot [[Lijn 3 Nijmegen Brabantse Poort - Oosterhout Dorp|Brabantse Poort - Oosterhout]]. Het traject Zetten - Valburg werd verlengd naar Elst en werd voortaan gereden als lijn 103. Tussen Oosterhout en Slijk-Ewijk kwam een nieuwe belbus, 3-bel. Tussen Slijk-Ewijk en Valburg kwam geen alternatief.
* [[Lijn 87 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 87: Sneldienst Nijmegen - Druten]]: een nieuwe sneldienst die Interliner 411 Nijmegen - Druten - Tiel verving op het traject Nijmegen - Druten. Reed samen met lijn 89 ieder kwartier van Druten in de ochtendspits en naar Druten in de middagspits. Daarbuiten elk uur.
* [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium|Lijn 89: Sneldienst Nijmegen - Zaltbommel]]: de sneldienst werd geknipt in Druten in verband met de concessieovergang van de concessie Rivierenland naar Arriva. [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation (2003)|Lijn 89]] reed nog slechts als sneldienst van Nijmegen naar Druten. Het traject Druten - Dreumel - Zaltbommel werd voortaan verzorgd door Arriva. Reed samen met lijn 87 ieder kwartier van Druten in de ochtendspits en naar Druten in de middagspits. Daarbuiten elk uur. Enkele haltes in Nijmegen vervielen.
* [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|Lijn 90: Nijmegen - 's-Hertogenbosch]]: deze lijn werd geknipt in verband met de concessieovergang van concessie Oost-Brabant naar BBA, het traject Nijmegen - Grave werd gereden onder lijnnummer 54, het traject Grave - 's-Hertogenbosch werd gereden als [[Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijn 90]].* [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 91: Nijmegen - Uden]]: deze lijn werd geknipt in verband met de concessieovergang van concessie Oost-Brabant naar BBA, het traject Nijmegen - Cuijk werd gereden onder lijnnummer 55, BBA bleef rijden op Uden - Cuijk met [[Lijn 91 Uden Busstation - Cuijk Station(2003-2016)|lijn 91]].
* [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan|Lijn 92: Nijmegen - St. Anthonis]]: deze lijn werd geknipt in verband met de concessieovergang van concessie Oost-Brabant naar BBA. BBA bleef het traject Grave - Sint Anthonis rijden als [[Lijn 92 Grave Busstation - Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan |lijn 92]] en het traject Nijmegen - Grave werd gereden onder lijnnummer 54 door Hermes.
* [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 99: Nijmegen - Uden]]: een nieuwe lijn die het vervallen traject Nijmegen - Uden van lijn 21 ging verzorgen. De aankomst- en vertrektijden werden gewijzigd. In de vakantieperiodes ging de lijn elk half uur rijden in plaats van elk uur door het wegvallen van lijn 199 in de vakantieperiodes.
[[Categorie:Dienstregeling Novio|KAN Zuid 2003]]
[[Categorie:Stadsregio Arnhem-Nijmegen|KAN Zuid 2003]]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2003|Kan KAN Zuid 2003]][[Categorie:Concessie KAN Zuid]]
