Concessie Noord-Brabant Oost
| Noord-Brabant Oost (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Noord-Brabant |
| Vervoerder(s) | BBA |
| Duur | 5 jaar |
| Periode | 01.01.2002 - 09.12.2006 |
| Opvolger(s) | Meierij, Oost-Brabant |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Noord-Brabant Oost omvatte het streekvervoer in het oosten van Noord-Brabant. De stadsdiensten van 's-Hertogenbosch en Oss vielen niet onder deze concessie. De stadsdienst 's-Hertogenbosch viel nog onder de verantwoordelijkheid van de gemeente en de stadsdienst Oss was door de Provincie Noord-Brabant ondergebracht in een aparte concessie.
In 2001 werd het streekvervoer hier voor het eerst aanbesteed door de Provincie Noord-Brabant. De concessie werd gegund aan de BBA en liep in eerste instantie van 1 januari 2002 t/m 31 december 2005 met een optie voor verlenging met nog eens twee jaar. Uiteindelijk zou de concessie vijf jaar duren. Naast de BBA hadden ook Hermes en Novio een bod ingediend.
De BBA verzorgde al het vervoer in het grootste deel van dit gebied, maar kreeg ook een aantal lijnen van Hermes erbij. Omdat de BBA tijd nodig had voor de implementatie, bleef voor alle lijnen de bestaande dienstregeling van kracht en nam de BBA vanaf 1 januari 2002 van Hermes slechts de lijnen 90, 92, 96 en 97 over. Hermes bleef de lijnen 23, 25, 38, 91, 93 en 121 rijden. Lijn 21 (die in drie concessies viel) werd door beide vervoerders gezamenlijk gereden. Hermes ging de garage in Uden delen met BBA. De eerste nieuwe dienstregeling van de BBA ging uiteindelijk pas op 25 augustus 2002 van start.
De concessie zou op 1 januari 2006 aflopen maar wegens aanbestedingsperikelen werd deze een jaar verlengd. Bij de nieuwe aanbesteding werd de concessie gesplitst in de concessie Meierij en de concessie Oost-Brabant (2007-2014). Na wederom een rommelige aanbestedingsperiode werd het vervoer per 10 december 2006 in beide concessies gegund aan Arriva.
Inhoud
Lijnennet
NB: onderstaand lijnennet is mogelijk onvolledig en/of bevat lijnen die niet tot de concessie behoren.
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2002
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2003
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2004
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2005
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2006
Dienstregelingen van 1994 tot en met 2001
Tot en met 31 december 2001 lag dit gebied in de vervoersgebieden van BBA en Hermes. BBA exploiteerde de verbinding Eindhoven - Veghel - Uden - Oss en alles westelijk ervan. Hermes exploiteerde de lijnen oostelijk van deze lijn en ten noorden van de concessie SRE/De Peel in de concessie Noordoost-Brabant. De dienstregelingen van beide vervoerders zijn hieronder terug te vinden.
- BBA Dienstregeling 1994/1995
- BBA Dienstregeling 1995/1996
- BBA Dienstregeling 1996/1997
- BBA Dienstregeling 1997/1998
- BBA Dienstregeling 1998/1999
- BBA Dienstregeling 1999/2000
- BBA Dienstregeling 2000/2001
- BBA Dienstregeling 2001/2002 (deze dienstregeling bleef van kracht na de start van de concessie t/m 24 augustus 2002)
- Zuidooster/Hermes dienstregeling 1994/1995
- Hermes dienstregeling 1995/1996
- Hermes dienstregeling 1996/1997
- Hermes dienstregeling 1997/1998
- Hermes dienstregeling Oost-Brabant 1998/1999
- Hermes dienstregeling Oost-Brabant 1999/2000
- Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001
- Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2001/2002 (deze dienstregeling bleef van kracht na de start van de concessie t/m 24 augustus 2002)
