Lijn 411 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes |
| Regio's | Arnhem Nijmegen, Rivierenland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Den Oudsten Alliance B89i |
| Periode | 5 november 1995 t/m 4 januari 2003 |
| Voorganger(s) | 87 |
| Opvolger(s) | 87 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 411 is een voormalige interliner van Nijmegen naar Tiel via Druten.
Routes
Route t/m 9 juni 2001
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Energieweg/Viaduct | |
|
Druten, Smitshof | |
 |
Druten, Busstation | |
|
Beneden Leeuwen, Akkerstraat | |
|
Tiel, Laan van Westroyen | |
|
Tiel, Veemarkt | |
 |
Tiel, Station | |
Route vanaf 10 juni 2001
| Halte | ||
|
Nijmegen, Centraal Station | |
|
Nijmegen, Neerbosscheweg | |
 |
Nijmegen, Brabantse Poort | |
|
Druten, Smitshof | |
|
Druten, Busstation | |
|
Beneden Leeuwen, Akkerstraat | |
|
Tiel, Laan van Westroyen | |
|
Tiel, Veemarkt | |
|
Tiel, Station | |
Geschiedenis
De buslijn ontstond op 5 november 1995 als opvolger van lijn 87. Hierbij werd de lijn verder versneld door minder haltes aan te doen.
Op 2 juni 1996 werden twee vroegere ritten toegevoegd van Tiel naar Nijmegen toegevoegd, zodat het mogelijk werd om vòòr 07:00 in Nijmegen aan te komen.
Op 1 juni 1997 reed de bus eenmaal per uur tussen Nijmegen en Tiel, in de spitsuren tweemaal per uur. In de ochtendspits reden deze ritten niet in een mooie halfuursdienst.
Op 28 mei 2000 werd in Tiel de halte Laan van Westroyen toegevoegd aan de route.
Op 10 juni 2001 wijzigde de route tussen Nijmegen en Druten. De lijn reed niet meer via de Energieweg maar via de Brabantse Poort (station Dukenburg) en de Graafseweg naar het Centraal Station. Langs de Graafseweg kreeg lijn 411 een halte bij de Neerbosscheweg. Reizigers uit Druten naar de Energieweg konden gebruik maken van lijn 89. Die lijn werd hiervoor iets uitgebreid.
De buslijn werd op 5 januari 2003 opgeheven wegens de overgang van de concessie Rivierenland naar Arriva. Tussen Druten en Nijmegen werd deze vervangen door sneldienst 87 van Hermes. Het traject van Druten naar Tiel kreeg bij Arriva geen vervangende sneldienst. Reizigers moesten het doen met lijn 42 , die dezelfde route reed maar meer haltes bediende.
