Qliner: verschil tussen versies
k |
k (→Materieel) |
||
Regel 9: | Regel 9: | ||
Door [[Qbuzz]] worden op de Qliner lijnen [[Mercedes-Benz Integro]]'s ingezet. Deze zijn 13 of 15 meter lang. Op lijn 300 zet Qbuzz ook wel eens [[Van Hool Astromega]]'s (dubbeldekkers) in. | Door [[Qbuzz]] worden op de Qliner lijnen [[Mercedes-Benz Integro]]'s ingezet. Deze zijn 13 of 15 meter lang. Op lijn 300 zet Qbuzz ook wel eens [[Van Hool Astromega]]'s (dubbeldekkers) in. | ||
− | [[Arriva]] rijdt in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Friesland]] met de [[Mercedes-Benz Intouro]] en in het {{Concessie|DAV-gebied (2007-2018)}} en in {{Concessie|Zuid-Holland Noord}} met de [[Volvo 8900]]. | + | [[Arriva]] rijdt in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Friesland]] met de [[Mercedes-Benz Intouro]] en in het {{Concessie|DAV-gebied (2007-2018)}} en in {{Concessie|Zuid-Holland Noord}} met de [[Volvo 8700]] en [[Volvo 8900]]. |
[[Arriva Touring]] rijdt op de lijnen 304, 314 en 324 met Mercedes-Benz Integro bussen, een tweetal Mercedes-Benz Intouro bussen en enkele Volvo 8900's. | [[Arriva Touring]] rijdt op de lijnen 304, 314 en 324 met Mercedes-Benz Integro bussen, een tweetal Mercedes-Benz Intouro bussen en enkele Volvo 8900's. |
Versie van 22 feb 2018 om 09:06
De Qliner werd in 2003 door Arriva geïntroduceerd als opvolger van de Interliner, de snelbusformule van de VSN-Groep die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).
De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de Noordelijke provincies werden de bestaande Interliners en de enkele jaren eerder geïntroduceerde Aggloliner omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.
Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor andere vervoerders de naam konden gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden (Arriva en Qbuzz) gebruikt. Ook in de concessie Waterland hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen. Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan EBS zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam Bizzliner.
Materieel
Door Qbuzz worden op de Qliner lijnen Mercedes-Benz Integro's ingezet. Deze zijn 13 of 15 meter lang. Op lijn 300 zet Qbuzz ook wel eens Van Hool Astromega's (dubbeldekkers) in.
Arriva rijdt in Friesland met de Mercedes-Benz Intouro en in het DAV-gebied en in Zuid-Holland Noord met de Volvo 8700 en Volvo 8900.
Arriva Touring rijdt op de lijnen 304, 314 en 324 met Mercedes-Benz Integro bussen, een tweetal Mercedes-Benz Intouro bussen en enkele Volvo 8900's.
Tarieven
Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem is net als de tarieven van NS gebaseerd op tariefeenheden. Het is niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Hierop bestaat één uitzondering. Op de verbinding Dordrecht - Utrecht mag, op de tijden dat lijn 388 niet rijdt, met elk geldig Qliner vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen Dordrecht en Gorinchem, waar op lijn 387 overgestapt kan worden.
Lijnnummers
De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner:
Fotogalerij
- 7735-361.jpg
Volvo 8900 Arriva 7735 als Qliner op de Handelskade te Schiphol.