Qliner: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Lijnnummers)
Regel 51: Regel 51:
 
*[[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden NS/Busstation|350: Alkmaar - Leeuwarden]]
 
*[[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden NS/Busstation|350: Alkmaar - Leeuwarden]]
 
*[[Lijn 351 Alkmaar Station - Harlingen Veerbootterminal|351: Alkmaar - Harlingen]] (uitsluitend in de zomermaanden)
 
*[[Lijn 351 Alkmaar Station - Harlingen Veerbootterminal|351: Alkmaar - Harlingen]] (uitsluitend in de zomermaanden)
−
 
−
'''Regio IJsselmond (Overijssel/Flevoland)'''
 
−
*[[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|345: Emmeloord - Lelystad]]
 
  
 
'''Regio [[Concessie DAV-gebied|DAV]]'''
 
'''Regio [[Concessie DAV-gebied|DAV]]'''

Versie van 26 nov 2013 om 11:20

Bestand:Logo Qliner.svg
Huidige logo van de Qliner
Qliner in Papendrecht
Een Qliner in de nieuwe blauwe kleur in Groningen
Qliner 2194 in Dordrecht
Bestand:Qliner XX-MAN.jpg
Een Qliner van Connexxion in Emmeloord

De Qliner werd in 2003 door Arriva geintroduceerd als opvolger van de interliner, de snelbusformule van de VSN-Groep die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).

De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie DAV (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de Noordelijke provincies werden de bestaande Interliners en de enkele jaren eerder geintroduceerde Aggloliner omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.

Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor ook andere vervoerders de naam konden gaan gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd toen ook gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden (Arriva en Qbuzz) gebruikt. Ook in de concessie Waterland hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen. Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan EBS zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam Bizzliner.

Materieel

Door Qbuzz worden op de Qliner lijnen uitsluitend Mercedes-Benz Integro's ingezet. Deze zijn allemaal 13 meter lang.

Arriva rijdt in Friesland met de Mercedes-Benz Intouro en in het DAV-gebied de Mercedes-Benz Integro. Ook Arriva Touring rijdt haar lijnen met de Mercedes-Benz Integro.
In het noorden van Zuid-Holland rijdt Arriva de Qliners met de Volvo 8900.


Tarieven

Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem, wat tevens voor de interliner, Brabantliner en Hanzeliner wordt gebruikt, is net als de tarieven van NS gebaseerd op tariefeenheden. Het is echter niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Hierop bestaat één uitzondering. Op de verbinding Dordrecht - Utrecht mag, op de tijden dat lijn 388 niet rijdt, met elk geldig Qliner vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen Dordrecht en Gorinchem, waar op lijn 387 overgestapt kan worden.

Behalve met de speciale Qliner-vervoerbewijzen kan ook met de strippenkaart en het sterabonnement van de Qliner gebruik gemaakt worden. In de spitsuren is dan wel een toeslag verschuldigd. Dit geldt ook voor bijzondere kaartsoorten als de OV-dagkaart en Zomertour Plus.

Lijnnummers

De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner:

Groningen/Drenthe

Fryslân

Regio DAV

Regio Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee

Regio Zuid-Holland Noord

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Qliner&oldid=149154"