Openbaar vervoer in Rotterdam
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Gebruiker Meltrain (overleg) verwacht nog tot en met maandag 10 juli 2017 bezig te zijn |
Het openbaar vervoer in Rotterdam bestaat voornamelijk uit de Intercity en Sprinter-treinen van de Nederlandse Spoorwegen en de metro-, tram- en buslijnen van de RET. Daarnaast doen streekbussen van Arriva, Connexxion en Syntus Rotterdam aan.
Inhoud
Trein
Rotterdam beschikt over twee stations:Rotterdam Centraal, Rotterdam Alexander, Rotterdam Blaak, Rotterdam Lombardijen, Rotterdam Noord en Rotterdam Zuid.
Rotterdam Centraal is één van de grootste stations van Nederland en kent verbindingen naar diverse binnen- en buitenlandse bestemmingen.
Rotterdam Alexander en Rotterdam Blaak worden bediend door zowel Intercity's als Sprinters, deels vanwege de goede overstapmogelijkheden op de metro.
De overige stations worden uitsluitend door Sprinters bediend.
In het recente verleden kende Rotterdam nog de stations Rotterdam Hofplein, Rotterdam Bergweg, Rotterdam Kleiweg en Rotterdam Wilgenplas. Deze zijn op 3 juni 2006 gesloten, wegens de ombouw van de Hofpleinlijn tot metrolijn.
Metro
Het Rotterdamse metronetwerk is het oudste en grootste netwerk van de Benelux en wordt geëxploiteerd door de RET.
Het netwerk bestaat uit vijf lijnen en kan worden opgedeeld in twee hoofdassen: de Oost-West-as, bestaande uit de lijnen A, B en C, en de Noord-Zuid-as, bestaande uit de lijnen D en E. Beide assen kruisen elkaar bij metrostation Beurs.
Tram
Het Rotterdamse tramnetwerk wordt eveneens geëxploiteerd door de RET.
De eerste paardentrams in Rotterdam reden in 1878 en het netwerk werd destijds aangelegd door de RTM, die haar aandacht later echter verlegde naar de interlokale tramlijnen ten zuiden van Rotterdam.
De eerste elektrische tramlijn in Rotterdam reed in 1905 en sinds 1927 is de exploitatie in handen van de RET.
De opening van de metro in 1968 had grote gevolgen voor het tramnet: zo werden onder andere alle rivierkruisende lijnen opgeheven. Na de opening van de Erasmusbrug in 1996 zijn deze weer teruggekeerd.
In de periode 2004 - 2005 vonden daarnaast enkele uitbreidingen plaats naar de voorsteden.
Het tramnet bestaat momenteel uit negen normale lijnen, aangevuld met enkele lijnen voor speciale gelegenheden.
Stadsbus
De stadsdienst wordt gereden door de RET.
Het centrum wordt goed ontsloten door de tram en metro, waardoor daar nauwelijks bussen rijden. De meeste stadsbussen rijden in het oosten van de stad en op Zuid, aangezien die stadsdelen een stuk slechter door het railvervoer ontsloten worden.
In principe rijden de 30-lijnen in de Alexanderpolder, de 40-lijnen in het centrum en de 60- en 70-lijnen op Zuid. De lijnen 32, 33 en 38 rijden echter ook in het centrum.
