Lijn 136 Ouddorp Bernhardweg - Rotterdam Zuidplein

Voormalige buslijn 136 Bekijk andere lijnen 136
Vervoerder(s)	ZWN (1981 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2007), Arriva (2008 - 2015)
Concessies	Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2002-2007), Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)
Regio's	Rotterdam, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200 Den Oudsten B88 Den Oudsten Alliance Mercedes-Benz O405(G) Mercedes-Benz O408 Berkhof Duvedec VDL Berkhof Ambassador
Periode	31 mei 1981 t/m 12 december 2015
Voorganger(s)	36
Opvolger(s)	436
	Frequenties
Spits	0-4x/uur
Spits (vakantie)	0-2x/uur
Dal	0-2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	0-2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 136 vertrekt van het Zuidplein.

Lijn 136 reed van Ouddorp via Goedereede, Stellendam, Melissant, Dirksland, Sommelsdijk, Middelharnis, Oude-Tonge en de A29 naar Rotterdam.

Dienstregeling

• In de ochtendspits werd tussen Oude-Tonge en Rotterdam 4x/uur gereden, maar niet in de vakantieperioden. Tussen Stellendam en Rotterdam werd dan 2x/uur gereden.
• Tussen Ouddorp en Stellendam werd uitsluitend in de avonduren (vanaf 21:30) en op zondag gereden, daarbuiten maakten reizigers op dat trajectdeel gebruik van lijn 104 of lijn 396.
• In de ochtendspits reed één rit van lijn 169 vanaf Numansdorp verder naar Middelharnis (met afwijkende route) onder dit lijnnummer.
• Op zaterdagavond laat reed één rit van Rotterdam via de Victoriahal in Dirksland naar Ouddorp.
• Ook reed er rond middernacht nog een rit van Ouddorp via de Victoriahal naar Ooltgensplaat.
• Doordeweeks reed er een vroege rit van Rotterdam naar Stellendam via Heinenoord Busstation.

Route

	Halte
	Ouddorp, Bernhardweg
	Ouddorp, Hofdijksweg
	Ouddorp, Hoge Pad
	Ouddorp, Station
	Ouddorp, Kerkhoek
	Goedereede, Vissersweg
	Stellendam, Busstation
	Stellendam, Dorp
	Melissant, Tunneltje
	Dirksland, Staakweg
	Dirksland, Victoriahal
	Dirksland, Ziekenhuis
	Dirksland, Schelpenpad
	Sommelsdijk, Krakeelstraat
	Middelharnis, Centrum
	Middelharnis, Gemeentehuis
	Sommelsdijk, Koningin Julianaweg
	Sommelsdijk, Dorpsweg
	Nieuwe-Tonge, Provincialeweg N215
	Oude-Tonge, Busstation
	Oude-Tonge, Stationsweg
	Achthuizen, Bommelsedijk
	Achthuizen, Dorp
	Achthuizen, De Stoof
	Ooltgensplaat, Langeweg
	Ooltgensplaat, Esdoornstraat
	Ooltgensplaat, Weespad
	Achthuizen, N59 Schaapsweg
	Numansdorp, Viaduct A29
	Numansdorp, Rijksweg A29
	Heinenoord, Busstation
	Rotterdam, Vaanweg
	Rotterdam, Zuidplein

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 36 op die datum vernummerd naar 136. In tegenstelling tot voorheen werd de frequentie tussen Rotterdam en Oude-Tonge verlaagd naar 1x/uur, op de vervallen tijdstippen moesten doorgaande reizigers voortaan overstappen op lijn 133.

In de dienstregeling 1981/1982 werd van maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Oude-Tonge tot Ouddorp. Alleen in de daluren (09:00 - 12:00) werd een korte periode maar 1x/uur gereden tussen Middelharnis en Ouddorp. Op zaterdag werd 1x/uur van Rotterdam tot Middelharnis gereden en 1x/uur van Oude-Tonge naar Ouddorp (met aansluiting van/op lijn 133). In de avonduren werd 1x/uur van Oude-Tonge naar Ouddorp gereden en kwam slechts een enkele rit uit Rotterdam. Op zondag werd de hele dag 1x per 2 uur gereden en in de zomermaanden werd in Ouddorp 1x/uur verder gereden van/naar het strand en reden 's avonds extra ritten ten behoeve van terugkerende studenten.

Op 29 mei 1983 werd de uurdienst in de daluren verlegd van Middelharnis naar Sommelsdijk en diezelfde uurdienst werd op zaterdag doorgetrokken naar Dirksland. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Op 2 juni 1996 werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de spitsrichting werd voortaan over het grootste deel van het traject een kwartierdienst gereden, maar dan weer alleen buiten de schoolvakanties. Tevens ging doordeweeks een deel van de ritten pas beginnen in Stellendam; reizigers vanuit Ouddorp moesten dan met de lijnen 104 of 114 eerst naar Stellendam reizen en aldaar overstappen, met aansluiting.

Vanaf 1 juni 1997 ging de lijn tijdens de spitsuren vaker van/naar Ouddorp rijden, maar in de daluren en het begin van de avond kwamen diverse ritten te vervallen tussen Stellendam en Ouddorp en was lijn 104 op genoemd traject het alternatief.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. Op die datum werd een snelle routevariant ingevoerd voor enkele spitsritten via de N215, die daardoor niet via Stellendam reden.

In de dienstregeling 1999/2000 werd inmiddels ook op zaterdag overdag een halfuurdienst gereden tussen Oude-Tonge en Stellendam, naar Rotterdam werd nog steeds slechts 1x/uur gereden. In de spitsuren reden extra ritten tussen Middelharnis en Ouddorp of Oude-Tonge en Rotterdam. In de avonduren en op zondag gold een gehalveerde frequentie ten opzichte van de doordeweekse dienstregeling.

Nieuwe concessie (2008)

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
De frequentie tussen Oude-Tonge en Rotterdam werd op die datum verhoogd naar 2x/uur, omdat Arriva en Connexxion niet tot overeenstemming konden komen voor een gemengde exploitatie. Beide vervoerders konden zelfs onderling geen aansluiting geven als gevolg van andere belangrijke aansluitingen onderweg, dit werd uiteindelijk wel afgedwongen door de Provincie Zeeland. Om de route te kunnen versnellen verviel de route door het dorp Nieuwe Tonge, de halte aan de Provincialeweg N215 was hier voortaan het alternatief.

Vanaf 25 januari 2015 werd de rit via de Victoriahal in Dirksland overgeheveld van lijn 135 naar deze lijn. Vanaf de Stationsweg in Oude-Tonge ging deze lijn op verzoek van uitstappende passagiers naar Ooltgensplaat rijden.

Nieuwe concessie (2015)

Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn werd geïntegreerd in de nieuwe lijn 436 die voortaan de (hoog)frequente verbinding tussen Rotterdam en Goeree-Overflakkee ging verzorgen. Doordeweeks overdag ging de frequentie hierdoor omhoog naar 4x tot 8x/uur, maar in de avonduren en het weekeinde wijzigde er vrijwel niets en bleef dezelfde dienstregeling grotendeels gehandhaafd. De route bleef grotendeels ongewijzigd, een enkele halte kwam te vervallen (in het kader van R-net en enkele haltenamen werden hernoemd. De snelle ritten via Heinenoord, naar Middelharnis en de ritten naar Ooltgensplaat en Dirksland Victoriahal kwamen echter te vervallen.

---

Voormalige route(s)

Voormalige route 'door' Nieuwe-Tonge (05-1981 - 01-2008)

	Halte
	Nieuwe-Tonge, Provincialeweg N215
	Nieuwe-Tonge, Molen
	Nieuwe-Tonge, Ds. Wentinkstraat
	Oude-Tonge, Busstation