Concessie Bus Rotterdam (2013-2019): verschil tussen versies
(→BOB-bus) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
}} | }} | ||
De '''concessie Bus Rotterdam''' behelst al het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat de [[RET]] deze concessie mag gaan verzorgen <ref>RET [http://www.ret.nl/over-ret/nieuws-en-pers/ret-wint-busconcessie-rotterdam-en-omstreken.aspx Persbericht]</ref>. | De '''concessie Bus Rotterdam''' behelst al het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat de [[RET]] deze concessie mag gaan verzorgen <ref>RET [http://www.ret.nl/over-ret/nieuws-en-pers/ret-wint-busconcessie-rotterdam-en-omstreken.aspx Persbericht]</ref>. | ||
+ | |||
+ | De tram- en metrolijnen vallen onder de [[concessie Rail Rotterdam]]. | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 9 dec 2012 om 01:04
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |
Bus Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 7 jaar |
Periode | 9.12.2012 - ?.12.2019[1] |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Bus Rotterdam behelst al het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat de RET deze concessie mag gaan verzorgen [2].
De tram- en metrolijnen vallen onder de concessie Rail Rotterdam.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per jaar
Wijzigingen ingaande 9 december 2012.
Bronnen, noten en/of referenties: |
|