Wijzigingen

De '''Qliner''' is een vervoersformule voor snelbuslijnen die in Friesland en Groningen door [[Qbuzz]] wordt gebruikt. Het werd in 2003 door [[Arriva Nederland|Arriva]] geïntroduceerd als opvolger van de [[Interliner]], de snelbusformule van de [[VSN-Groep]] die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).

De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|DAV-gebied]] (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de Noordelijke provincies Friesland, Groningen en Drenthe werden de bestaande Interliners [[Interliner]]s en de enkele jaren eerder geïntroduceerde ''[[Aggloliner'' ]] omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.

Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor andere vervoerders de naam konden gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden ([[Arriva Nederland|Arriva]] en [[Qbuzz]]) gebruikt.Ook in de concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] , die werd uitgevoerd door Arriva, hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen.

Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan [[EBS]] zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam [[Bizzliner]]. Ook in Zuid-Holland zijn enkele Qliners onder een andere vervoersformule gaan rijden, in de meeste gevallen gingen ze voortaan rijden onder de naam [[Randstadnet|R-net]]. Ook Arriva zelf bleef niet overal vasthouden aan de naam Qliner: in de nieuwe concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] werd vanaf 10 11 december 2016 de naam [[Limburgliner]] gebruiktgeïntroduceerd. De Qliners in het DAV-gebied (thans [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|DMG]]) werden op 9 december 2018 omgezet naar [[SnelBuzz]], nadat Arriva de concessie DAV-gebied verloor aan Qbuzz. Op 15 december 2024 nam Qbuzz het vervoer over in zowel Fryslân als Zuid-Holland Noord. De Qliners bleven alleen behouden in Fryslân, in Zuid-Holland Noord werden de Qliners omgezet naar [[SnelBuzz]].

Door [[Qbuzz]] worden op de Qliner lijnen Qliners bussen ingezet van de types [[Mercedes-Benz Integro]]'s en , [[Setra S 419 UL]], [[MAN Lion's ingezet. Deze zijn 15 meter lang. Op lijnen 300 City]] en 312 zet Qbuzz ook wel eens [[Van Hool AstromegaVolvo 8900]]'s (dubbeldekkers15 meter) in. , evenals het type [[ArrivaIveco Crossway]] rijdt in Friesland (concessies [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân en Wadden]]13 meter) met . Op de [[Mercedes-Benz Intouro]] en [[Volvo 8900]] lijnen 300 en 312 zet Qbuzz eveneens dubbeldeksbussen in {{Concessie|Zuid-Holland Noord}} met de van het type [[Volvo 8900Van Hool Astromega]].

Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem is net als de tarieven van [[NS]] gebaseerd op [[Tariefeenheid|tariefeenheden]]. Het is niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Tot 9 december 2018 bestond hierop één uitzondering. Op : op de verbinding Dordrecht - Utrecht mocht, op de tijden dat lijn 388 niet reed, met elk geldig Qliner -vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen [[Dordrecht]] en [[Gorinchem]], waar op lijn 387 overgestapt kon worden.

Afbeelding:Qliner1687-315.jpg|<small>Een Qliner van de concessie in PapendrechtFriesland in Heerenveen.</small>Afbeelding:Qliner_blauw7612-300.jpg|<small>Een Qliner in van de huidige huisstijl concessie Groningen-Drenthe in GroningenEmmen.</small>Afbeelding:Qliner_2194StadsbusQbuzz7685.jpg|<small>Arriva 2194 als Qliner Twee dubbeldekker Qliners in Dordrecht, inmiddels geëxporteerdGroningen.</small>