Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation: verschil tussen versies
| Regel 15: | Regel 15: | ||
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur | ||
|frequentie_zondag=1-4x/uur | |frequentie_zondag=1-4x/uur | ||
| + | |frequentie_avond_zondag=0-2x/uur (tot 22:00) | ||
|afbeelding=9063-10.jpg | |afbeelding=9063-10.jpg | ||
|onderschrift='''Lijn 10''' rijdt op de Rijksweg in Margraten. | |onderschrift='''Lijn 10''' rijdt op de Rijksweg in Margraten. | ||
Versie van 27 apr 2019 om 21:09
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | VDL Citea |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 |
| Voorganger(s) | 9, 10, 150 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond (werkdagen) | 0-2x/uur (tot 22:00) |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zaterdagavond | 0-2x/uur (tot 00:00 uur) |
| Zondag | 1-4x/uur |
| Zondagavond | 0-2x/uur (tot 22:00) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 10 rijdt van Maastricht Noord via Limmel, het Centrum, de Brusselse Poort, Randwyck, Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.
Dienstregeling
- Overdag rijdt ieder kwartier een bus tussen Maastricht Noord en het MECC en rijdt ieder half uur een bus vanaf/naar Gulpen.
- Op zondag overdag wordt het hele traject 1x per uur gereden; tussen P+R Noord en Randwyck wordt dit aangevuld tot een kwartierdienst en twee van deze ritten rijden dan nog verder naar Heer.
- In de avonduren en aan het begin van de dienst rijdt ieder half uur een bus tussen Maastricht Noord en Forum MECC en wordt 1x per uur verder gereden naar Heer. Het traject van/naar Gulpen wordt dan niet bediend.
- De ritten tot Heer eindigen bij de halte Burght/Ridder van Heerstraat, de ritten vanaf Heer starten bij de halte Burght/Demertstraat.
- Op doordeweekse avonden en zondagavonden rijdt lijn 10 tot circa 22:00 uur. Op zaterdagavond rijdt tussen 22:00 en 00:00 uur ieder half uur een bus tussen Maastricht Noord en Centrum.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, P&R Maastricht Noord | |
 |
Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg | |
|
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
 |
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
| 70px | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
  |
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
|
Maastricht, Tongerseplein | |
|
Maastricht, Prins Bisschopsingel | |
|
Maastricht, Gouvernement | |
 |
Maastricht, P+R Zuid/Randwycksingel | |
  |
Maastricht, Forum MECC (gekoppeld aan lijn 7) | |
 |
Maastricht, Station Randwyck | |
|
Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat (eindpunt Heer) | |
| ↑ |
Maastricht, Burght/Demertstraat (beginpunt Heer) | |
|
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | |
|
Maastricht, Veldstraat | |
|
Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Zuid | |
|
Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Noord | |
|
Maastricht, Oude Molenweg | |
|
Cadier en Keer, Kloosterpad | |
|
Cadier en Keer, Limburgerstraat | |
|
Cadier en Keer, Vendelstraat | |
|
Cadier en Keer, Kerkstraat | |
|
Cadier en Keer, Blankenberg | |
|
Margraten, Amerikaanse Begraafplaats | |
|
Margraten, Rijksweg | |
|
Margraten, Termaar | |
|
Margraten, Weg naar Reijmerstok | |
|
Ingber, Ingber | |
|
Gulpen, Slenakerweg | |
|
Gulpen, Brouwerij | |
|
Gulpen, Busstation | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de voormalige buslijnen 9 en 10 werden gekoppeld aan lijn 150, waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.
Op 10 december 2017 werden enkele wijzigingen doorgevoerd. Als eerste ging deze lijn altijd van en naar Maastricht Noord rijden tot circa 22:00, maar na dit tijdstip kwamen de ritten te vervallen. Ook ging deze lijn op zondag overdag elk half uur van en naar Gulpen rijden. De korte ritten overdag werden grotendeels ingekort tot het Forum MECC en in de avonduren tot Heer.
Op 9 december 2018 werd de dienstregeling nogmaals aangepast. In de avonduren werd de frequentie tussen Forum MECC en Heer verlaagd naar 1x per uur en op zondag overdag werd de frequentie naar Gulpen verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur. Op het stadstraject in Maastricht bleef de lijn op zaterdagavond wel langer doorrijden. Onderweg kwam ook de halte bij Honthem te vervallen.
