Lijn 10 Heerenveen Station - Leeuwarden Station: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|concessie=Zuidoost-Friesland (2009-2016) | |concessie=Zuidoost-Friesland (2009-2016) | ||
|concessie2=Zuidoost-Friesland (2002-2008) | |concessie2=Zuidoost-Friesland (2002-2008) | ||
− | | | + | |regio=Zuidoost-Friesland |
|materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Wright Commander]], [[MAN Lion's City]], [[Volvo 8700]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Wright Commander]], [[MAN Lion's City]], [[Volvo 8700]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus |
Versie van 28 jun 2016 om 14:58
Voormalige buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | VEONN (1996 - 1999), Arriva (1999 - 2008), Qbuzz (2008 - 2009) |
Concessies | Zuidoost-Friesland (2009-2016), Zuidoost-Friesland (2002-2008) |
Regio | Zuidoost-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O408, Den Oudsten Alliance, Wright Commander, MAN Lion's City, Volvo 8700 |
Periode | 3 november 1996 t/m 12 december 2009 |
Voorganger(s) | 20 |
Opvolger(s) | 20, 21 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Dal | 2-3x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 10 reed van Heerenveen via De Knipe, Langezwaag, Gorredijk, Lippenhuizen, Beetsterzwaag, Drachten, Nijtap, Sumar, Burgum, Quatrebras en Hurdegaryp naar Leeuwarden.
Route
Halte | ||
Heerenveen, Station | ||
Heerenveen, Gemeentehuis | ||
Heerenveen, Oost (A32) | ||
Heerenveen, Industrieterrein | ||
Heerenveen, Veensluis | ||
De Knipe, Tramweg | ||
De Knipe, Veenslús | ||
Langezwaag, Lang Ein | ||
Langezwaag, Langezwaag | ||
Langezwaag, 't Skaene Ein | ||
Langezwaag, Nieuwevaart | ||
Langezwaag, Hegedijk | ||
Gorredijk, Dekemaleane | ||
Gorredijk, Kerkzicht | ||
Gorredijk, De Miente | ||
Gorredijk, Hoofdstraat | ||
Gorredijk, Overtoom | ||
Gorredijk, Busstation | ||
Gorredijk, Stationsweg | ||
Gorredijk, Trimbeets | ||
Gorredijk, Nijlân | ||
Lippenhuizen, De Driehoek | ||
Lippenhuizen, Buitenweg | ||
Lippenhuizen, Tolhuis | ||
Beetsterzwaag, Koefenne | ||
Beetsterzwaag, It Merkelân | ||
Beetsterzwaag, Overtuin | ||
Beetsterzwaag, Hoofdstraat | ||
Beetsterzwaag, Lauswolt | ||
Beetsterzwaag, De Horst | ||
Olterterp, Olterterp | ||
Drachten, Welgelegen | ||
Drachten, Suderheide | ||
Drachten, John F. Kennedylaan | ||
Drachten, Martin Luther Kingsingel | ||
Drachten, Ziekenhuis | ||
Drachten, Van Knobelsdorffplein | ||
Drachten, Noorderbuurt | ||
Drachten, Busstation Noord | ||
Drachten, Noord | ||
Drachten, De Folgeren | ||
Nijtap, Nijtap | ||
Nijega, Rijksweg | ||
Sumar, Susterwei | ||
Sumar, Suameerderheide | ||
Sumar, Achterwei | ||
Sumar, Bergumerdam | ||
Burgum, Gemeentehuis | ||
Burgum, Kwekersstrjitte | ||
Burgum, Zwembad | ||
Burgum, Noordersingel | ||
Burgum, Huisterheide | ||
Quatrebras, Quatrebras Zuid | ||
Hurdegaryp, Langedijk | ||
Hurdegaryp, Bennemastate | ||
Hurdegaryp, Hotel | ||
Hurdegaryp, Stationsweg | ||
Tytsjerk, Swarteweisein | ||
Leeuwarden, Kleine Wielen | ||
Leeuwarden, Ouddeel | ||
Leeuwarden, Oud Tolhuis | ||
Leeuwarden, Watertoren | ||
Leeuwarden, Anemoonstraat | ||
Leeuwarden, De Bleek | ||
Leeuwarden, Oosterkade | ||
Leeuwarden, Blokhuisplein | ||
Leeuwarden, Beurs | ||
Leeuwarden, Autobusstation |
Geschiedenis
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd het oude lijnnummer 20 vernummerd naar 10, de route en dienstregeling bleven vermoedelijk ongewijzigd.
In de dienstregeling 1996/1997 werd het hele traject 2x/uur gereden, maar wel in een 20/40-dienstregeling. Op zaterdag en tijdens de vakantieperioden werd slechts 1x/uur het hele traject gereden. Tussen Drachten Ziekenhuis en Leeuwarden werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur extra vertrokken (tijdens vakantieperioden 2x/uur). Hiermee werd elke 20 minuten gereden tussen Leeuwarden en Drachten. In de avonduren en op zondag werd het hele traject slechts 1x/uur gereden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Friesland na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet door Qbuzz geïntroduceerd in Zuidoost-Friesland. Lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst in een snellere en langzamere route, waardoor er minder overgestapt hoefde te worden en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De voormalige lijn 10 werd gesplitst in een nieuwe lijn 20, die altijd 1x/uur de gehele route ging rijden. Tussen Heerenveen en Drachten ging de nieuwe lijn 21 van maandag t/m vrijdag overdag ter versterking rijden en tussen Drachten en Leeuwarden ging de nieuwe lijn 19 van maandag t/m zaterdag ter versterking rijden, zodat over het gehele traject een halfuursdienst wordt gereden op werkdagen overdag.
- Voormalige lijn 10
- Voormalige buslijnen
- Concessie Zuidoost-Friesland (2009-2016) (voormalige lijnen)
- Concessie Zuidoost-Friesland (2002-2008) (voormalige lijnen)
- Regio Zuidoost-Friesland
- Plaats Heerenveen
- Station Heerenveen
- Plaats Gorredijk
- Gorredijk Busstation
- Plaats Drachten
- Drachten Van Knobelsdorffplein
- Drachten Busstation Noord
- Plaats Hurdegaryp
- Station Hurdegaryp
- Plaats Leeuwarden
- Station Leeuwarden